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Vecchio 28-09-2010, 17:54   #1
Bert
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predefinito Giunto albero cardanico

Ciao a tutti ,
ho postato qlc mese fa lo stesso argomento nella stanza delle "riparazioni" con scarso successo. Adesso provo in questa stanza sperando di trovar conforto e risposte.

Cambiando la mucca (da rt '08 a rt 2010) ho trovato , finalmente , il tappo di drenaggio olio trazione posteriore a ore 6.
Finalmente mi sono detto... in questo modo la sostituzione dell'olio potrà avvenire senza sganciare la coppia , il paralever , l'asta di reazione e il soffietto di protezione.
In effetti , la sostituzione del lubrificante diventa banale , ma si perde l'occasione x riempire di grasso antiacqua la zona del giunto e di grasso specifico il millerighe.
Inoltre , il soffietto di protezione non è più appoggiato ma sembra agganciato , tramite graffa , alle battute del paralever.
La domanda è semplice :
Qualcuno di voi ha già guardato com'è fatto , come si sgancia e come si riposiziona il soffietto di gomma?

grazie in anticipo x le risposte ciao Bert
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Vecchio 29-09-2010, 12:50   #2
Bert
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...nessuno ingrassa giunto e millerighe...?

ciao Bert
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Vecchio 29-09-2010, 13:33   #3
gianniv
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nel mio caso sono io che ingrasso....
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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Vecchio 29-09-2010, 13:46   #4
EagleBBG
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Anch'io ingrasso...

Per il millerighe, sì, lo ingrasso, ma sul 1150...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 29-09-2010, 14:13   #5
robertag
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... e se lo ingrassate troppo come fate con la sua scatola/braccio?...

si, lo sò è una ca@@@@a, ma non ho resistito!
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 29-09-2010, 15:07   #6
nico62
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Bert, se cominci tu con l'ingrassaggio del mille righe x il 2010, ricordati di documentare , può essere utile...
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Vecchio 29-09-2010, 18:56   #7
tukutela
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Bert, se cominci tu con l'ingrassaggio del mille righe x il 2010, ricordati di documentare , può essere utile...
Macchè "ingrassare" non devi fare nulla..!!!!!

Olio cambio olio e basta!!!!!

extra vergine di oliva ovvio!!!!!
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Rinculando Avanzo......
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Vecchio 29-09-2010, 19:09   #8
nico62
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extra vergine di oliva ovvio!!!!!


ok allora uso il dop del garda.....molito a freddo...
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Vecchio 29-09-2010, 19:43   #9
OTTORENATO
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ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Qualche foto..........

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Vecchio 29-09-2010, 22:15   #10
phantomas
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ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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C'è chi ingrassa il millerighe..........................
e chi ingrassa con la millefoglie.....................


(ca@@eggio meccanico/gastronomico)

Ma il colesterolo del cardano, aumenta?
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Vecchio 29-09-2010, 22:32   #11
Billa
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Registrato dal: 09 Apr 2005
ubicazione: Amelia
Messaggi: 300
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raggiunti i 20K mi ero ripromesso di farlo... pesno entro fine anno
se dovessi essere il primo fotodocumento tutto
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Vecchio 29-09-2010, 23:50   #12
kabur
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Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
Messaggi: 1.669
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44000 k io cambio solo olio il mille r mai controllato
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Vecchio 30-09-2010, 10:36   #13
Bert
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...ocio...
tutti vi siete riferiti al 1000righe ma io ho scritto anche del giunto
supponendo anche che il grasso x il 1000 sia eterno (?) , quello antiacqua x il giunto non è la stessa cosa.
se ben ricordo è girata qlc foto con l'omocinetico completamente ossidato

inoltre , se posso dire la mia , ca@@eggio pure io se/quando l'argomento fosse già stato sviluppato negli ultimi enne anni , se si trattasse di disassamento oriz/vert cilindri , se si trattasse di ruote foniche che "suonano"...

ciao Bert
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