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06-05-2009, 23:12
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Apr 2009
ubicazione: Empoli
Messaggi: 332
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R850R - Special edition
Ciao a tutti, girando su internet ho trovato una bella R850R special edition del 2000 con le ruote a raggi ed il serbatoio nero senza filettatura bianca.
Io fin'ora le special edition le ho viste sempre con la filettatura bianca...le vendevano anche senza filettatura?
Grazie mille
Federico
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07-05-2009, 08:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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Oooh yes!!! 
Edizione seciale 2000: Nera senza identificazione modello, motore nero, cerchi a raggi, specchi cromati.
Questa è la mia
Ciao!
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07-05-2009, 08:33
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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Certo che col filino bianco è molto più fashion  più stylish
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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07-05-2009, 09:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Casale sul Sile (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da BMWBOXER
Certo che col filino bianco è molto più fashion  più stylish 
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eeeh beeeh! Come darti torto?
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07-05-2009, 11:21
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2007
ubicazione: genova
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Anche i copri valvola (o copri teste?!) dovrebbero essere cromani no?
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R850R edizione speciale 2002
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07-05-2009, 11:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Casale sul Sile (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da tomato
Anche i copri valvola (o copri teste?!) dovrebbero essere cromani no?
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Sulla versione 2002 sì. Ed entrambe hanno il blocco motore nero
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07-05-2009, 11:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
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Eleggiamo Teoconte Esperto Massimo delle special edition, sa anche i numeri di telaio a memoria, 'mmazza.....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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07-05-2009, 12:21
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
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07-05-2009, 12:21
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Eleggiamo Teoconte Esperto Massimo delle special edition, sa anche i numeri di telaio a memoria, 'mmazza.....
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La passione è passione
Ciao!
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07-05-2009, 14:54
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Apr 2009
ubicazione: Empoli
Messaggi: 332
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Grazie mille allora procedo spedito all'acquisto! Pensavo fosse caduta e riverniciata!
PS cambia qualcosa nella guida tra un 850 monospark e un twinspark?
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07-05-2009, 15:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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Quote:
Originariamente inviata da fedeskr1
Grazie mille allora procedo spedito all'acquisto! Pensavo fosse caduta e riverniciata!
PS cambia qualcosa nella guida tra un 850 monospark e un twinspark?
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Eh, penso che non ce ne siano molte in giro...
Il twinspark consiste nell'utilizzo di due candele per cilindro anziché una sola in modo da ottimizzare la combustione; a parità di cilindrata il motore è più performante.
Nella guida però credo non cambi proprio niente
Ciao!
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07-05-2009, 16:41
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Apr 2009
ubicazione: Empoli
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Quote:
Originariamente inviata da teoconte
Oooh yes!!! 
Edizione seciale 2000: Nera senza identificazione modello, motore nero, cerchi a raggi, specchi cromati.
Questa è la mia
Ciao!
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può essere che abbia gli specchi neri? Quella che stavo guardando io ed è integra li ha neri!
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07-05-2009, 16:46
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
Messaggi: 1.850
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Quote:
Originariamente inviata da fedeskr1
può essere che abbia gli specchi neri? Quella che stavo guardando io ed è integra li ha neri!
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La mia l'ho comprata nuova nel 2000.
Di serie ha gli specchi cromati
In questa foto la vedi meglio com'è...
Ciao!
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07-05-2009, 17:02
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
Messaggi: 1.320
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ti invidio il motore nero.. ma lo hanno fatto solo sulle special edition, o era a richiesta, o solo su una serie prodotta per un periodo limitato? sono proprio curioso, è l'unico dettaglio che modificherei (se fosse possibile) sulla mia adorata..
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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07-05-2009, 17:02
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
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Quote:
Originariamente inviata da teoconte
La mia l'ho comprata nuova nel 2000.
Di serie ha gli specchi cromati
In questa foto la vedi meglio com'è...
Ciao!
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ti invidio il motore nero.. ma lo hanno fatto solo sulle special edition, o era a richiesta, o solo su una serie prodotta per un periodo limitato? sono proprio curioso, è l'unico dettaglio che modificherei (se fosse possibile) sulla mia adorata..
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07-05-2009, 17:08
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Apr 2009
ubicazione: Empoli
Messaggi: 332
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bah come è possibile risolvere il dubbio amletico...la moto sembra proprio integra però ha gli specchi neri
Ultima modifica di fedeskr1; 07-05-2009 a 17:27
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07-05-2009, 17:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da fedeskr1
Grazie mille allora procedo spedito all'acquisto! Pensavo fosse caduta e riverniciata!
PS cambia qualcosa nella guida tra un 850 monospark e un twinspark?
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Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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07-05-2009, 20:43
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
Messaggi: 1.850
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Quote:
Originariamente inviata da omnidrive
ti invidio il motore nero.. ma lo hanno fatto solo sulle special edition, o era a richiesta, o solo su una serie prodotta per un periodo limitato? sono proprio curioso, è l'unico dettaglio che modificherei (se fosse possibile) sulla mia adorata..
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Il motore nero non era a richiesta, ma di serie sulle edizioni limitate 2000 e 2002 
Io mi ritengo davvero fortunato ad averla trovata...
Infatti, ero andato da un concessionario per un preventivo di quella nera e grigia e fatalità, in pronta consegna (era ancora nella cassa di legno), avevano questa edizione speciale "nero notte".
Costava ben 500.000 lire in più, ma è stato davvero amore a prima vista
Ciao!
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07-05-2009, 20:47
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
Messaggi: 1.850
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.
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E' vero dino 
Mi sembra che hanno cominciato a montarlo dalla R1150... o sbaglio?
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07-05-2009, 21:50
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
Messaggi: 4.529
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Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.
 Sicuro che la 850 RT era twin?
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...82&hg=12&fg=05
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
Ultima modifica di SKA; 07-05-2009 a 21:59
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07-05-2009, 22:40
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Apr 2009
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.
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Quelle del 2002 hanno però il coprivalvole uguale ai twin spark 1150
Ultima modifica di fedeskr1; 07-05-2009 a 22:44
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07-05-2009, 22:48
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Apr 2009
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Quote:
Originariamente inviata da SKA
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Ai tempi dicevano che i twin spark fossero più fluidi nell'erogazione, volevo sapere se era vero
Sabato vado a vedere la moto meglio:
quali sono secondo voi le cose da verificare?
La moto mi hanno detto che ha 3 proprietari, che l'hanno tutti usata poco e che ha circa 25000 km. Come posso fare per verificare che la moto non ne abbia il doppio dei km?
Grazie mille!
Federico
Ultima modifica di fedeskr1; 08-05-2009 a 08:07
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08-05-2009, 15:34
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#23
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Quote:
Originariamente inviata da teoconte
E' vero dino 
Mi sembra che hanno cominciato a montarlo dalla R1150... o sbaglio?
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Si, è corretto.
Quote:
Originariamente inviata da SKA
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No, non sono più sicuro....
Ci sono 5 e 6 marce anche nella RT, ma dovrebbe essere sempre monospark. Mi pareva di aver qualcosa sul twinspark, ma evidentemente mi sbaglio.
Eh, l'età....
__________________
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08-05-2009, 15:40
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#24
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da fedeskr1
Ai tempi dicevano che i twin spark fossero più fluidi nell'erogazione, volevo sapere se era vero
Sabato vado a vedere la moto meglio:
quali sono secondo voi le cose da verificare?
La moto mi hanno detto che ha 3 proprietari, che l'hanno tutti usata poco e che ha circa 25000 km. Come posso fare per verificare che la moto non ne abbia il doppio dei km?
Grazie mille!
Federico
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La doppia candela aveva due funzioni (se non dico una castroneria anche qui): per diminuire il seghettamento tipico dei 1150 e per migliorare la combustione, permettendo così di rientrare nell'Euro2.
Appurato che la 850 dovrebbe essere mono, c'è da fare la solita lista controlli per tutte le moto: perdite di liquidi, botte e bozzi che possano far pensare a cadute, stato generale che racconta come la moto è stata tenuta, libretto manutenzione e consumi anomali di parti che discordino dai km dichiarati.
Una bella prova su strada è alla fine la cosa migliore...
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08-05-2009, 16:01
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#25
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Mukkista doc
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Sulla mia (2001) oltre alle teste ed agli specchietti anche il coperchio della cinghia alternatore è cromato ma il rivestimento dei radiatori è nero. Ce ne saranno due uguali?
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(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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