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Vecchio 06-05-2009, 23:12   #1
fedeskr1
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Ciao a tutti, girando su internet ho trovato una bella R850R special edition del 2000 con le ruote a raggi ed il serbatoio nero senza filettatura bianca.

Io fin'ora le special edition le ho viste sempre con la filettatura bianca...le vendevano anche senza filettatura?

Grazie mille

Federico
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Vecchio 07-05-2009, 08:17   #2
teoconte
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Vecchio 07-05-2009, 08:33   #3
BMWBOXER
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Certo che col filino bianco è molto più fashion più stylish
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Vecchio 07-05-2009, 09:29   #4
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Certo che col filino bianco è molto più fashion più stylish
eeeh beeeh! Come darti torto?
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Vecchio 07-05-2009, 11:21   #5
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Anche i copri valvola (o copri teste?!) dovrebbero essere cromani no?
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Vecchio 07-05-2009, 11:24   #6
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Anche i copri valvola (o copri teste?!) dovrebbero essere cromani no?
Sulla versione 2002 sì. Ed entrambe hanno il blocco motore nero
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Vecchio 07-05-2009, 11:54   #7
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Vecchio 07-05-2009, 12:21   #8
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Appoggio senz'altro la mozione
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Vecchio 07-05-2009, 12:21   #9
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Vecchio 07-05-2009, 14:54   #10
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Grazie mille allora procedo spedito all'acquisto! Pensavo fosse caduta e riverniciata!

PS cambia qualcosa nella guida tra un 850 monospark e un twinspark?
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Vecchio 07-05-2009, 15:16   #11
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Grazie mille allora procedo spedito all'acquisto! Pensavo fosse caduta e riverniciata!

PS cambia qualcosa nella guida tra un 850 monospark e un twinspark?

Eh, penso che non ce ne siano molte in giro...

Il twinspark consiste nell'utilizzo di due candele per cilindro anziché una sola in modo da ottimizzare la combustione; a parità di cilindrata il motore è più performante.

Nella guida però credo non cambi proprio niente

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Vecchio 07-05-2009, 16:41   #12
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può essere che abbia gli specchi neri? Quella che stavo guardando io ed è integra li ha neri!
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Vecchio 07-05-2009, 16:46   #13
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può essere che abbia gli specchi neri? Quella che stavo guardando io ed è integra li ha neri!
La mia l'ho comprata nuova nel 2000.
Di serie ha gli specchi cromati

In questa foto la vedi meglio com'è...

Ciao!
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Vecchio 07-05-2009, 17:02   #14
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ti invidio il motore nero.. ma lo hanno fatto solo sulle special edition, o era a richiesta, o solo su una serie prodotta per un periodo limitato? sono proprio curioso, è l'unico dettaglio che modificherei (se fosse possibile) sulla mia adorata..
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Vecchio 07-05-2009, 17:02   #15
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La mia l'ho comprata nuova nel 2000.
Di serie ha gli specchi cromati

In questa foto la vedi meglio com'è...

Ciao!
ti invidio il motore nero.. ma lo hanno fatto solo sulle special edition, o era a richiesta, o solo su una serie prodotta per un periodo limitato? sono proprio curioso, è l'unico dettaglio che modificherei (se fosse possibile) sulla mia adorata..
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Vecchio 07-05-2009, 17:08   #16
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bah come è possibile risolvere il dubbio amletico...la moto sembra proprio integra però ha gli specchi neri
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Vecchio 07-05-2009, 17:44   #17
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Grazie mille allora procedo spedito all'acquisto! Pensavo fosse caduta e riverniciata!

PS cambia qualcosa nella guida tra un 850 monospark e un twinspark?
Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.
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Vecchio 07-05-2009, 20:43   #18
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ti invidio il motore nero.. ma lo hanno fatto solo sulle special edition, o era a richiesta, o solo su una serie prodotta per un periodo limitato? sono proprio curioso, è l'unico dettaglio che modificherei (se fosse possibile) sulla mia adorata..
Il motore nero non era a richiesta, ma di serie sulle edizioni limitate 2000 e 2002
Io mi ritengo davvero fortunato ad averla trovata...
Infatti, ero andato da un concessionario per un preventivo di quella nera e grigia e fatalità, in pronta consegna (era ancora nella cassa di legno), avevano questa edizione speciale "nero notte".
Costava ben 500.000 lire in più, ma è stato davvero amore a prima vista

Ciao!
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Vecchio 07-05-2009, 20:47   #19
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Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.
E' vero dino
Mi sembra che hanno cominciato a montarlo dalla R1150... o sbaglio?
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Vecchio 07-05-2009, 21:50   #20
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Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.



Sicuro che la 850 RT era twin?
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...82&hg=12&fg=05
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports

Ultima modifica di SKA; 07-05-2009 a 21:59
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Vecchio 07-05-2009, 22:40   #21
fedeskr1
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Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.

Quelle del 2002 hanno però il coprivalvole uguale ai twin spark 1150
Immagini allegate
Tipo di file: jpg 5e60_1.jpg (29,5 KB, 59 visite)
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Vecchio 07-05-2009, 22:48   #22
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Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.



Sicuro che la 850 RT era twin?
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...82&hg=12&fg=05
Ai tempi dicevano che i twin spark fossero più fluidi nell'erogazione, volevo sapere se era vero

Sabato vado a vedere la moto meglio:

quali sono secondo voi le cose da verificare?

La moto mi hanno detto che ha 3 proprietari, che l'hanno tutti usata poco e che ha circa 25000 km. Come posso fare per verificare che la moto non ne abbia il doppio dei km?

Grazie mille!

Federico

Ultima modifica di fedeskr1; 08-05-2009 a 08:07
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Vecchio 08-05-2009, 15:34   #23
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E' vero dino
Mi sembra che hanno cominciato a montarlo dalla R1150... o sbaglio?
Si, è corretto.

Quote:
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Assolutamente no, ............ perchè non ci sono twin spark 850, a parte le RT.
Le RR sono tutte monospark.

Sicuro che la 850 RT era twin?
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...82&hg=12&fg=05
No, non sono più sicuro....
Ci sono 5 e 6 marce anche nella RT, ma dovrebbe essere sempre monospark. Mi pareva di aver qualcosa sul twinspark, ma evidentemente mi sbaglio.
Eh, l'età....
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Vecchio 08-05-2009, 15:40   #24
dino_g
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Quote:
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Ai tempi dicevano che i twin spark fossero più fluidi nell'erogazione, volevo sapere se era vero

Sabato vado a vedere la moto meglio:

quali sono secondo voi le cose da verificare?

La moto mi hanno detto che ha 3 proprietari, che l'hanno tutti usata poco e che ha circa 25000 km. Come posso fare per verificare che la moto non ne abbia il doppio dei km?

Grazie mille!

Federico
La doppia candela aveva due funzioni (se non dico una castroneria anche qui): per diminuire il seghettamento tipico dei 1150 e per migliorare la combustione, permettendo così di rientrare nell'Euro2.

Appurato che la 850 dovrebbe essere mono, c'è da fare la solita lista controlli per tutte le moto: perdite di liquidi, botte e bozzi che possano far pensare a cadute, stato generale che racconta come la moto è stata tenuta, libretto manutenzione e consumi anomali di parti che discordino dai km dichiarati.

Una bella prova su strada è alla fine la cosa migliore...
.
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Vecchio 08-05-2009, 16:01   #25
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Sulla mia (2001) oltre alle teste ed agli specchietti anche il coperchio della cinghia alternatore è cromato ma il rivestimento dei radiatori è nero. Ce ne saranno due uguali?
__________________
GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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