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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-05-2009, 15:34   #1
blacksurfer
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predefinito Il mercato dell'usato oggi

Sto tenendo d'occhio da un pò di mesi il mercato dell'usato della GS800 su moto.it e siti similari.
Ci sono sempre le stesse moto, i proprietari si ostinano a non calare i prezzi e scrivono pure prezzo non trattabile, e di mese in mese rinnovano gli annunci
Eppure siamo a maggio , mese di eccellenza per le compravendite...

Secondo voi ... è tutto fermo in senso generale, oppure è solo questa moto che essendo semi-nuova necessita ancora di invecchiare un anno o due prima di arrivare a prezzi appetibili come usato?
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Vecchio 15-05-2009, 15:43   #2
mangiafuoco
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Non è un problema solo di modello di moto, ma più che altro di richieste folli.
Anche il KR è nelle stesse condizioni. Paolo ha venduto il suo a 10000, mentre per modelli meno recenti chiedono oltre 12000€...
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 15-05-2009, 15:49   #3
Mikey
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Richieste troppo alte e pochi denari in giro.

Col seminuovo poi è ancor piu difficile. Chi ha (ancora) i denari va sul nuovo ....difficilmente si accatta un usato seppur molto fresco per risparmiare solo 1500-2000 euro sul nuovo.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 15-05-2009, 15:58   #4
Er Francese
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poco dennaro...e troppe differenze tra la vendita di un usato e quello di un nuovo...

2009 é un anno strano...la gente, io compreso, é insicura economicamente secondo me...
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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Vecchio 15-05-2009, 16:11   #5
bluejay
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Mah !

Il consiglio che mi sento di dare (se ti interessa una moto che però è prezzata troppo alta...) è comunque quello di contattare il venditore per telefono e fargli capire che non sei uno dei soliti perditempo che gli rompono le b@lle con solo un sacco di chiacchere..........e che vuole subito parlare di ultimo prezzo per telefono

Se la persona che vende è un tipo a posto (e con i piedi per terra ) ci sono buone probabilità che si possa proseguire nella trattativa e quindi passare alla visione del mezzo....

E poi, anche tu capisci subito con chi hai a che fare.....se il tipo esordisce con frasi del tipo ...:" Uè, la mia moto è nuova e così non ne trovi più neanche se giri tutta l'Italia.....bla...ba...bla"

Nei mesi scorsi ho avuto "la fortuna" di poter esercitare entrambi i ruoli (Venditore della mia Ex nonchè acquirente della mia Moto attuale ) e ti garantisco che ne ho viste di cotte e di crude da entrambe le parti e mi sono fatto una bella esperienza su quanto possano essere deficienti alcune persone...

Però alla fine è andato tutto come doveva.....penso di aver acquistato ad un prezzo ragionevole e che non scontentava il venditore, e di aver venduto al prezzo giusto senza scontentare il compratore.....almeno credo

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Vecchio 15-05-2009, 16:17   #6
dpelago
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Richieste troppo alte e pochi denari in giro.

Col seminuovo poi è ancor piu difficile. Chi ha (ancora) i denari va sul nuovo ....difficilmente si accatta un usato seppur molto fresco per risparmiare solo 1500-2000 euro sul nuovo.
Mirabile esempio di chiarezza espositiva

Dpelago KTM 990 SMT
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Vecchio 15-05-2009, 16:24   #7
Mikey
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Dpelago....ho appena finito di leggere della tua SMT...i tester di In Moto hanno scritto arrapati come dei sedicenni in piena tempesta ormonale della tua bella...li ha proprio sedotti!
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Vecchio 15-05-2009, 16:30   #8
aspes
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e come ho gia' detto millemila volte, se uno ha 9-10000 euro in tasca si compra il 99% delle moto sul mercato nuove, per quale motivo se non e' malato di bmw dovrebbe comprarsi un usato?e per di piu' cash senza le rate che puo' fare sul nuovo
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 15-05-2009, 16:34   #9
Socrate
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è difficile staccarsi dal denaro che si è speso.
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Il mondo è di quest'Ultimo!
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Vecchio 15-05-2009, 16:53   #10
aspes
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belin , una affermazione che rende fede al nick di chi l'ha fatta....molto filosofica!
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Vecchio 15-05-2009, 16:54   #11
OroMatto
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è difficile staccarsi dal denaro che si è speso.
Soprattutto da quei 2.000/3.000 euri che si sono buttati nel cesso per pagare un marchio...
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In attesa di espatrio
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Vecchio 15-05-2009, 17:11   #12
barbo
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.....che peraltro, nel caso di specie (f 800 gs) molti non vedono neppure rappresentato!
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Lambretta 125 B 1948
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Vecchio 15-05-2009, 17:23   #13
mangiafuoco
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black....giusto in Germania (mobile.de) siamo sugli 8500€ per moto 2008 con 3000-8000km, tutte con ABS.
Qui in Italia?


sticazzi...ho appena guardato su moto.it....dai 9500 in su..
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Vecchio 15-05-2009, 17:40   #14
willy_1272
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andate in Germania a comprare le BMW allora

Anche le Harley in America costano un ca@@o.
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Il Monty mi blocca la crescita.
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Vecchio 15-05-2009, 17:47   #15
Zuk
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Si ma le BMW in Germania è fattibile rispetto alla extra-comunitaria e separata dal mare AmmeriGa. :-D
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Vecchio 15-05-2009, 17:48   #16
blacksurfer
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sticazzi...ho appena guardato su moto.it....dai 9500 in su..
sticazzi ... è il termine più appropriato
con 10000 o 11000 ( se vuoi l'ABS ) la compri nuova e il conce ti ritira pure l'usato (in linea di massima). Tu hai un mezzo solo tuo, da "sverginare" e puoi pagarlo in comode rate

bah! o calano le pretese o 'ste moto gli rimangono sul groppone ancora un anno....
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Vecchio 15-05-2009, 17:51   #17
blacksurfer
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Si ma le BMW in Germania è fattibile rispetto alla extra-comunitaria e separata dal mare AmmeriGa. :-D
.... ma solo se antani con scappellamento a destra però .........
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Vecchio 15-05-2009, 17:54   #18
aklm75
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...facciamo chiarezza...
la questione di queste cifre è e rimane una sola...per comprare 12.000 euro di moto...NON CONOSCO I LISTINI EFFETTIVI E NON ME NE FREGA UN GRANCHÈ....dico un tetto di spesa plausibile...

le persone che si impegnano in leasing o ratei hanno interessi per almeno diciamo 1500/2000 su 36/60 rate?...

e cosa ci fanno con quei finanziamenti una volta realizzato??..devono magari chiuderli co quello che realizzano (magari pure pagare delle spese per estinzione anticipata o penali di uscita che dir si voglia)...ecco perchè i prezzi sono mediamente più alti di 1500/2000 euro...le moto non si svalutano se non prima di tre anni...quando c'è il subentro con un altro leasing o la rinegoziazione del prestito finalizzato...

et voilà l'arcano...per me aspettano...non è la crisi...è la corsa al prestito che causa queste "mini bolle"...

scusate la supponenza...IMHO...la vedo così
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Vecchio 15-05-2009, 18:33   #19
willy_1272
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Facciamo chiarezza Akim, senza fare i conti nelle tasche anche di chi fa sacrifici per coronare il sogno di una vita.
La moto è un bene superfluo e va pagata come tale. E quanto più costa da nuova tanto più dovrà costare da usata. Mica che a parità di anno di immatricolazione una honda da 9000 finisca valere quanto una bmw da 15000.

Voler a tutti i costi risparmiare sui beni superflui è a mio avviso perverso.
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Vecchio 15-05-2009, 18:35   #20
CAINO
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Mah certo che alle volte le cose son strane ... a Perugia il conce non ha gs usati nè 1150 nè 1200; l'ho sentito lamentarsi che se arriva un cliente a chiedere tali moto si trova impossibilitato ad evadere la richiesta.
Caino
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Vecchio 15-05-2009, 18:39   #21
CAINO
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Originariamente inviata da willy_1272 Visualizza il messaggio
... Voler a tutti i costi risparmiare sui beni superflui è a mio avviso perverso.
Quoto alla grande ... se non posso permettermi un prodotto ne compro un altro più economico ma non ho la pretesa di considerare fesso colui che invece lo compra perchè può
Caino
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Vecchio 16-05-2009, 00:39   #22
diego@
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un mesetto addietro chiamo uno per un annuncio su moto.it , per una moto in vendita a 10.800€.....dopo 10 minuti di chiacchere arrivo alla contrattazione e mi dice : 11.500 non trattabili...( )... sai, ci ho ripensato e ho deciso di alzare il prezzo

ovviamente ho chiuso immediatamente la contrattazione.
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Montesa Cota 4RT
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Vecchio 16-05-2009, 09:35   #23
bigbe@r
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con 10000 o 11000 ( se vuoi l'ABS ) la compri nuova e il conce ti ritira pure l'usato (in linea di massima). Tu hai un mezzo solo tuo, da "sverginare" e puoi pagarlo in comode rate

bah! o calano le pretese o 'ste moto gli rimangono sul groppone ancora un anno....
dal concessionario della mia zona, danno un gs 800 nuovo con computer e senza abs a 9600, ero tentato il problema è stato vedermi valutare il 650 dakar del 2003 2000 euro
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 16-05-2009, 19:58   #24
aklm75
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Quoto alla grande ... se non posso permettermi un prodotto ne compro un altro più economico ma non ho la pretesa di considerare fesso colui che invece lo compra perchè può
Caino
non l'ho nemmeno io questa pretesa...riporto a fatti concreti cio che poi si riflette nella realta dell'usato...
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aklm75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2009, 22:36   #25
Spitfire
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ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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ma secondo voi è ancora valido il discorso che il periodo migliore per prendere un usato è alla fine dell'estate? io (vista la notevole quantità di mezzi in vendita rispetto al passato) ho dei dubbi
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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