E' arrivata e giÃ* il primo dilemma! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Pavendo · 13-05-2009, 10:17

Ciao a tutti, ieri la fatidica telefonata dal conce, "è arrivata stiamo preparando le pratiche per la consegna"... la mia nuova gs std nero ardesia cerchi necessariamente a raggi.
Adesso però vorrei un consiglio pratico ed estetico:
Paracilindi tubolare o copri cilindri...?
Considerate che fino al mese scorso ero un felicissimo posessore della mitica gs 1150 senza le protezioni ma il dubbio che mi assale oggi è anche dovuto alla maggior leggerezza dell'avantreno che ho percepito durante la prova del nuovo modello.
Vi prego aiutatemi..

fabio1161 · 13-05-2009, 10:37

il mio consiglio e' ... niente tubi, solo le piastre copri cilindri e ... goditela in pieno !!!!!!!!

ilmazza · 13-05-2009, 10:44

Quote:

Originariamente inviata da Pavendo

Ciao a tutti, ieri la fatidica telefonata dal conce, "è arrivata stiamo preparando le pratiche per la consegna"... la mia nuova gs std nero ardesia cerchi necessariamente a raggi.
Adesso però vorrei un consiglio pratico ed estetico:
Paracilindi tubolare o copri cilindri...?
Considerate che fino al mese scorso ero un felicissimo posessore della mitica gs 1150 senza le protezioni ma il dubbio che mi assale oggi è anche dovuto alla maggior leggerezza dell'avantreno che ho percepito durante la prova del nuovo modello.
Vi prego aiutatemi..

ma anche se è + leggera mica ti devi sdraiare

cmq mi pare che i paracilindri della adv siano quelli + protettivi, quelli il plastica non fanno un cacchio, in aggiunta magari un bel paramotore tubolare!

Mikey · 13-05-2009, 10:48

Complimenti per la scelta è identica alla mia.
Io sono per la moto liscia pulita e senza tubi, la moto mi piace di più cosi, però il paramotore tubolare della touratech non è male; quello bmw a vista mi pare un poco leggerino. Quanto ai copriteste quelli in resina servono quasi a zero...al limite quelli della ADV, ma sulla STD non mi sono mai piaciuti.

Pavendo · 13-05-2009, 10:50

Quote:

Originariamente inviata da ilmazza

ma anche se è + leggera mica ti devi sdraiare

cmq mi pare che i paracilindri della adv siano quelli + protettivi, quelli il plastica non fanno un cacchio, in aggiunta magari un bel paramotore tubolare!

Lo spero, infatti pensavo che con il tubolare un pò più di peso all'enteriore poteva migliorare....grazie

Pavendo · 13-05-2009, 10:53

Quote:

Originariamente inviata da Mikey

Complimenti per la scelta è identica alla mia.
Io sono per la moto liscia pulita e senza tubi, la moto mi piace di più cosi, però il paramotore tubolare della touratech non è male; quello bmw a vista mi pare un poco leggerino. Quanto ai copriteste quelli in resina servono quasi a zero...al limite quelli della ADV, ma sulla STD non mi sono mai piaciuti.

Grazie anche a te Mikey, anche a me esteticamente la moto piace il più "Pulita possibile" ma tu hai messo qualcosa come protezione? e visto che condividiamo i stessi gusti che ne dici delle protezioni sui contenitori dei liquidi sul manubrio che a dire il vero sono un pò bruttini...

Acnerus · 13-05-2009, 11:04

Io ho messo l'Hepco & Beker .... mi pare ben fatto .... non ho ancora appoggiato la moto a terra ma so bene che è solo una questione di tempo .....
Quindi ti farò sapere !!!

Pavendo · 13-05-2009, 11:22

Spero per te il tardi possibile

Pavendo · 13-05-2009, 11:23

Spero per te il più tardi possibile

Acnerus · 13-05-2009, 11:38

Quote:

Originariamente inviata da Pavendo

Spero per te il più tardi possibile

Parlavo di POGGIARE .... di altre cose non ne parlo ... ed è meglio non pensarci ...!!!

lucar · 13-05-2009, 11:45

buone scimmie

pian piano te la farai come meglio credi....
per la protezione io ho tubolare e copriteste adv

attenzione che se metti il tubolare originale sei poi limitato nella scelta dei paratesta n alluminio

Nolat · 13-05-2009, 12:50

Io monto il paramotore tubolare l'Hepco-Becker con i parateste Touratech e credo che cosÃ¬ sia bene protetta!!!

bluejay · 13-05-2009, 14:01

Quote:

Originariamente inviata da Pavendo

.....la mia nuova gs std nero ardesia cerchi necessariamente a raggi......

Emmenomale che c'è ancora qualcuno che la pensa cosÃ¬ !!!

Il GS coi cerchi in lega a me nun me pias

Per quanto riguarda il tuo quesito, io la penso cosÃ¬ :

A me non frega un casso di marmitte e marmittine e roba per "modificare" il mio GS, però per quanto riguarda la "protezione", ci metto tutto il mettibile

Sul mio GS 1150 ho montato sia i tubi paramotore che le plastichine parateste (faranno anche poco, ma meglio che niente.....

).

Colomer77 · 13-05-2009, 14:03

Quote:

Originariamente inviata da lucar

buone scimmie

pian piano te la farai come meglio credi....
per la protezione io ho tubolare e copriteste adv

attenzione che se metti il tubolare originale sei poi limitato nella scelta dei paratesta n alluminio

anch'io ho messo entrambi, parateste in alluminio dell'ADV e paracilindri tubolare originale del GS STD

geko · 13-05-2009, 14:14

Quote:

... delle protezioni sui contenitori dei liquidi sul manubrio che a dire il vero sono un pò bruttini...

renderesti orribile una cosa molto brutta, IMHO

in alternativa mi vien da proporti di trovare o dei pezzi di tubo in neoprene o qualsiasi altro materiale morbido e nero, dal diametro appropriato, con i quali rivestire i vasetti di plastica

qualcuno usa dei polsini in spugna, quelli da tennista

13-05-2009, 14:26

Ti risolvo io il dilemma: cambia la batteria e metticene una capace e di buona qualità.

logospass · 13-05-2009, 14:55

pratico....paracilindri tubolare, estetico....copri cilindri.

ma sopratutto buna strada.

Pavendo · 13-05-2009, 15:05

Ragazzi intanto grazie a tutti per i vostri preziosi suggerimenti, una cosa che ho capito è che le scimmie vanno gestite...... cmq appena la ritiro vi tengo aggiornati comincio ad essere impaziente come un bambino prima della notte di Natale

Mikey · 13-05-2009, 15:15

Quote:

Originariamente inviata da Pavendo

Grazie anche a te Mikey, anche a me esteticamente la moto piace il più "Pulita possibile" ma tu hai messo qualcosa come protezione? e visto che condividiamo i stessi gusti che ne dici delle protezioni sui contenitori dei liquidi sul manubrio che a dire il vero sono un pò bruttini...

No io non ho messo nulla, proprio perchè preferisco la moto più "pulita" possibile, non amo, esteticamente parlando, tubi tubetti, fari faretti e gadget aftermarket in generale (sulla mia non ho voluto nemmeno i paramani...credo di esser l'unico Gs in europa senza).
La mia, come detto, è una mera considerazione estetica dato che capisco che per determinati tipi di utilizzo le protezioni, sopratutto quelle sul propulsore, abbiano il loro senso.

Massi Kappa · 13-05-2009, 15:50

Giusto,
la chiave è nel cambiare la batteria, e poi metterne un'altra...