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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-04-2009, 09:35   #1
bulldog
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predefinito speed triple vs hypermotard - request info

richiesta informazioni di guida:

in cosa differisce la guida di una nacked ha una simil motard? manubrio piu' basso o piu' alto, posizione di guida...come fare per identificare una moto divertente, intuitiva? chiaramente una prova personale su strada è d' obbligo prima dell' acquisto ma intanto, voi cosa ne pensate in base alla vs. esperienza?
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Vecchio 16-04-2009, 13:36   #2
wildweasel
Mukkista doc
 
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Ne penso che una prova personale su strada è d'obbligo...

Tutto troppo soggettivo.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 16-04-2009, 13:44   #3
OroMatto
Mukkista
 
Registrato dal: 16 Aug 2007
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Una naked si guida come una moto da strada, una motard come una moto da fuoristrada.
Una naked può avere poi il manubrio più o meno basso e questo influisce sulla posizione e relativa comodità di guida, ma è come paragonare (del tutto impropriamente... ma tanto x dare un idea di massima) la guida di un GS1200 con quella di un K1300.

Io ho una impostazione e uno stile di guida più fuoristradistica quindi preferisco i manubri alti e larghi e la guida a busto eretto.

Poi, come in tante altre cose, è anche, o solo, una questione di gusti.
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In attesa di espatrio

Ultima modifica di OroMatto; 16-04-2009 a 13:48
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Vecchio 16-04-2009, 14:58   #4
bulldog
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ho provato la hyperm. ed il superduke, in momenti distanti temporalmente fra loro e su strade assai diverse che non mi permettono oggi di ricordare particolari determinanti. Solo una sensazione di feeling, hyper. sì ; superduke no ma forse alla luce di maggior esperienza e vs consigli sarebbe bene ritrovare la possibilità di un paragone nacked/motard
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Vecchio 16-04-2009, 15:10   #5
aspes
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tra le due che hai citato, avendole provate entrambe, la ducati ti sembrera' piu' leggera, corta, reattiva, e il busto stara' eretto tipo una moto da fuoristrada.la potrai guidare anche allo stesso modo.La speed ha il doppio di motore, e' piu' caricata in avanti (come inclinazione di schiena)e pesante..
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Vecchio 16-04-2009, 19:27   #6
fantanico
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semplificando: con la ducati sei seduto "sopra" la moto, con la speed sei seduto "quasi" nella moto. ducati adatta per il misto stretto con brevi rettilinei e percorsi di circa 140 -150 km massimo, con la speed hai una moto che va bene un pò ovunque senza eccellere.
Rumore di scarico, sentile entrambe e scegli quella che ti prende di più.
poi entrano in ballo i tuoi gusti estetici..........
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Vecchio 16-04-2009, 19:38   #7
pepot
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ducati soldi buttati
un caro amico si è levato una hiper s nuova di pacca ad un prezzo ridicolo
nessuno le vuole usate....peggio delle bmw
inoltre è scomoda come una panca ed in città è per fachiri, per viaggiare non serve ad una mazza ecc.....
è la classica seconda moto per chi può averla, con cui farsi la tiratina ma poi basta
poi de gustibus.........
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Vecchio 16-04-2009, 20:00   #8
andreawake
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ducati soldi buttati
un caro amico si è levato una hiper s nuova di pacca ad un prezzo ridicolo
nessuno le vuole usate....peggio delle bmw
inoltre è scomoda come una panca ed in città è per fachiri, per viaggiare non serve ad una mazza ecc.....
è la classica seconda moto per chi può averla, con cui farsi la tiratina ma poi basta
poi de gustibus.........
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nineT
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Vecchio 17-04-2009, 10:28   #9
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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miiii pepot, hai fatto il ritratto della megamoto!
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Vecchio 18-04-2009, 21:37   #10
bulldog
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Registrato dal: 03 Nov 2005
ubicazione: Bozen
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capito il concetto. grazie, ciao
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