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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
16-02-2009, 10:43
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2009
ubicazione: montegrosso d'asti
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Frecce pazze
Ciao a tutti,ho montato sul r1200r delle frecce a led non originali, le frecce funzionano ma il lampeggio è diventato velocissimo (vanno bene in discoteca) qualuno sa aiutarmi?? Grazie mille.
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16-02-2009, 11:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Devi aggiornare la centralina che gestice il lampeggio, la frequenza sballata è data dal diverso amperaggio che hanno i led rispetto alle lampadine tradizionali ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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16-02-2009, 11:22
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2009
ubicazione: montegrosso d'asti
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Aggiornado la centralina risolvo tutto?
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16-02-2009, 11:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Penso proprio di si, comunque appena arriva il sacerdote del tempio delle scimmie ti darà la risposta definitiva! ;-)
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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16-02-2009, 12:59
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2009
ubicazione: montegrosso d'asti
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Grazie, attendo il sacerdote.
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16-02-2009, 13:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
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Luca,
l'assorbimento delle frecce a led è inferiore rispotto alle originali!!
devi semplicemente inserire una resistenza per coppia al fine di ristabilire il corretto assorbimento!!!
se ti serve un aiuto contatta TOP!!!
un saluto
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"l'esperienza è quello che ottieni, quando non ottieni quello che desideri."
R1200GS ADV ex Rock
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16-02-2009, 18:29
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2009
ubicazione: montegrosso d'asti
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Scusa lignoranza, cosa deovrei fare??
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16-02-2009, 20:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
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inserire una resistenza in parallelo (una per la coppia dx ed uno per la sx)!
Resistenza=
Volendo fare un paragone con l'idraulica: può accadere è che lungo un tubo potrebbero aversi dei restringimenti della sezione o anche degli ingorghi e l'acqua, in quei punti, farà maggiore fatica a passare. Quando il liquido incontra sul suo cammino tali resistenze, esso scenderà con minore velocità così come minore sarà la quantità d'acqua che scorre nell'unità di tempo in maniera inversamente proporzionale alla resistenza incontrata. Lo stesso fenomeno si verifica nei circuiti elettrici: tanto più alta è la tensione applicata al conduttore, tanto maggiore risulterà la corrente che in esso fluisce; questa verrà attenuata, però, dalle resistenze attraversate.
La definizione di resistenza, in elettronica, è data da una proprietà che i corpi manifestano quando vengono attraversati da una corrente elettrica presentando un certo "attrito" al suo passaggio. In effetti la resistenza si spiega a livello microscopico come come un attrito fra cariche atomiche.
La resistenza elettrica si indica con R e si misura in Ohm (). Per convenzione, un Ohm è quella resistenza manifestata da una colonnina di mercurio di 1mm quadrato di sezione e di 106.3 cm di lunghezza posta alla temperatura di 0
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R1200GS ADV ex Rock
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16-03-2009, 13:10
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da Skorpjo
inserire una resistenza in parallelo (una per la coppia dx ed uno per la sx)!
Resistenza=
Volendo fare un paragone con l'idraulica: può accadere è che lungo un tubo potrebbero aversi dei restringimenti della sezione o anche degli ingorghi e l'acqua, in quei punti, farà maggiore fatica a passare. Quando il liquido incontra sul suo cammino tali resistenze, esso scenderà con minore velocità così come minore sarà la quantità d'acqua che scorre nell'unità di tempo in maniera inversamente proporzionale alla resistenza incontrata. Lo stesso fenomeno si verifica nei circuiti elettrici: tanto più alta è la tensione applicata al conduttore, tanto maggiore risulterà la corrente che in esso fluisce; questa verrà attenuata, però, dalle resistenze attraversate.
La definizione di resistenza, in elettronica, è data da una proprietà che i corpi manifestano quando vengono attraversati da una corrente elettrica presentando un certo "attrito" al suo passaggio. In effetti la resistenza si spiega a livello microscopico come come un attrito fra cariche atomiche.
La resistenza elettrica si indica con R e si misura in Ohm (). Per convenzione, un Ohm è quella resistenza manifestata da una colonnina di mercurio di 1mm quadrato di sezione e di 106.3 cm di lunghezza posta alla temperatura di 0
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RIMANE IL PROBLEMA CHE PER ADESSO NESSUNO NEL FORUM HA INSTALLATO LE FRECCE A LED CON LE RESISTENZE.
Chi le ha installate è andato in concessionario a farsi fare la programmazione, io andare in conc per stà roba devo prendermi mezza giornata di ferie e non mi và!
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Appiedato!
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16-03-2009, 13:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
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quel che dici non rispode al vero!!!
Io come altri abbiamo montato frecce al LED con le resistenze.
nel mio caso ho avuto valido supporto da TOP!!
E cmq per inciso credo che difficilmente nel sito troverai qualcosa di non fatto o non detto!!
Basta saper cercare e chiedere agli utenti giusti
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R1200GS ADV ex Rock
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17-03-2009, 00:40
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Ooooooooooooooooh! Bene,
Grazie Skorpjo, adesso provo a contattare TOP. Io veramente sono 3 giorni che mi leggo post su post ma non ho ancora trovato qualcuno che ha scritto i dati relativi delle resistenze sulla 1200!
Molte idee, molte supposizioni, qualche sparata ma credimi che con 8,2 ohm come letto sulla mia non funziona. Io avevo fatto dei calcoli (legge di ohm) ed ottenevo un valore pari a 13 ohm con un assorbimento di 13 watt per freccia. Sabato e domenica ho provato e NON funziona! perciò sto sbagliando qualcosa ma non sò cosa!
Vi terrò informati.
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17-03-2009, 10:31
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#12
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Guest
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Mazz, io non so che calcoli hai fatto tu, ma la cosa sta in termini molto semplici: tu togli 2x10W di assorbimento (le due lampadine) e aggiungi circa 1W di led, se non meno.
Se i numeri che riporto sopra ti tornano, diciamo quindi che togli circa 20W, cioè circa 1.45A di assorbimento a circa 13.8V.
Per ingannare lo ziocan-bus, devi mettere in PARALLELO a ciascun circuito frecce UNA resistenza che faccia passare circa 1.45A quando ai suoi terminali hai circa 13.8V.
La legge di Ohm ti dice che sono circa 9.5Ohm, che puoi approssimare a 8,2 oppure 10Ohm, per stare su valori standardizzati.
Di quale potenza? ovviamente la resistenza dissipa circa 20W con carico intermittente, quindi con una resistenza da 25W stai tranquillo, nel senso che non scalda in modo significativo.
Riassumendo: metti una resistenza da 8.2 Ohm/25W sul circuito di sinistra ed una sul circuito di destra.
Che poi è esattamente quello che hai già letto negli altri post.
Se hai usato una resistenza da 13 Ohm ti sei messo nella condizione di '1 lampadina bruciata', è normale che il can-bus acceleri il lampeggio per segnalare l'anomalia.
ciao
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17-03-2009, 12:59
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da top
Mazz, io non so che calcoli hai fatto tu, ma la cosa sta in termini molto semplici: tu togli 2x10W di assorbimento (le due lampadine) e aggiungi circa 1W di led, se non meno.
Se i numeri che riporto sopra ti tornano, diciamo quindi che togli circa 20W, cioè circa 1.45A di assorbimento a circa 13.8V.
Per ingannare lo ziocan-bus, devi mettere in PARALLELO a ciascun circuito frecce UNA resistenza che faccia passare circa 1.45A quando ai suoi terminali hai circa 13.8V.
La legge di Ohm ti dice che sono circa 9.5Ohm, che puoi approssimare a 8,2 oppure 10Ohm, per stare su valori standardizzati.
Di quale potenza? ovviamente la resistenza dissipa circa 20W con carico intermittente, quindi con una resistenza da 25W stai tranquillo, nel senso che non scalda in modo significativo.
Riassumendo: metti una resistenza da 8.2 Ohm/25W sul circuito di sinistra ed una sul circuito di destra.
Che poi è esattamente quello che hai già letto negli altri post.
Se hai usato una resistenza da 13 Ohm ti sei messo nella condizione di '1 lampadina bruciata', è normale che il can-bus acceleri il lampeggio per segnalare l'anomalia.
ciao
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Ho appena riguardato il mio schemino e .......
sono un coglionazzo! L'avevo messa in serie
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17-03-2009, 20:29
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Funziona! Bravo Top
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17-03-2009, 21:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
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visto !!!
basta chiedere
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