Acquisto GS in Inghilterra info

[Cpt Archer]

Salve ragazzi, vorrei utilizzare questo nuovo thread per dare a tutti i nostri amici di QDE un posto unico dove trovare queste info riguardo all'eventuale acquisto del GS oltremanica

Ringrazio già anticipatamente The Duck che gentilmente ha fatto da apripista, smazzandosi tutti gli adempimenti fiscali e non, dandoci così delle dritte notevoli.

[Cpt Archer]

Direttamente da info date da The Duck:

"Allora eccoci qua! Documentazione necessaria per immatricolare in Italia una moto intestata a se stessi "nuova" (- di 6 mesi e - di 6.000 km):

Carta di circolazione estera (V5 o V561 per UK)
Scheda tecnica della casa madre
Copia fattura di Acquisto
Copia F24 assolvimento obblighi IVA (F24 Immatricolazione)
Copia documento di identità e codice fiscale
Dichiarazione sostitutiva atto di notorietà per KM e Data Immatricolazione estera
Istanza notarile in bollo per iscrizione al PRA di competenza

Tutta la documentazione in inglese con traduzione asseverata. Costo stimato della pratica € 450,00 "

[The Duck]

Originariamente inviata da daxxx

bisogna lasciarla parcheggiata in uk finchè non si è immatricolata in italia? se te la danno targata uk non è possibile portarsela a casa così?
cmq la cosa è parecchio interessante...

No, puoi farti l'assicurazione e portarla giù. Il problema è che una assicurazione temporanea costa e, inoltre, i Francesi sono molto rompiballe, per questi due motivi ho preferito scegliere un'altra strada.

[Cpt Archer]

Originariamente inviata da The Duck

i Francesi sono molto rompiballe, per questi due motivi ho preferito scegliere un'altra strada.

Concordo....e poi così torni a casa che già puoi girare il giorno dopo..

[daxxx]

Se si fa una spedizione di massa in terra anglosassone io ci sono, ma la moto vorrei prenderla adesso e non in maggio... se si è un gruppetto magari si strappa anche uno sconticino ulteriore...

Originariamente inviata da Cpt Archer

Direttamente da info date da The Duck:

"Allora eccoci qua! Documentazione necessaria per immatricolare in Italia una moto intestata a se stessi "nuova" (- di 6 mesi e - di 6.000 km):

E se si trova un ottimo usato 2008 con + di 6 mesi cosa cambia?

[Cpt Archer]

[quote=daxxx;3464852]Se si fa una spedizione di massa in terra anglosassone io ci sono, ma la moto vorrei prenderla adesso e non in maggio... quote]

Il problema è climatico oltre che di Sterlina che si attende in ribasso..
Adesso rischi di trovare lungo il percorso la neve o il ghiaccio..e non mi pare un'ideona sdraiare una moto nuova ...a maggio vai tranquillino..

[Cpt Archer]

+ di 6 mesi E + di 6000km o ci ripaghi l'IVA...
http://www.aci.it/index.php?id=484

[daxxx]

Originariamente inviata da Cpt Archer

+ di 6 mesi E + di 6000km o ci ripaghi l'IVA...
http://www.aci.it/index.php?id=484

No no allora lasciamo stare l'usato...

Originariamente inviata da Cpt Archer

Concordo....e poi così torni a casa che già puoi girare il giorno dopo..

Beh era per non dover trovare un posto in uk dove lasciare la moto, e forse si risparmiava anche un viaggio in aereo.
Se la moto è in regola con assicurazione provvisioria non vedo perchè i francesi debbano rompere le scatole.
E poi a dirla tutta mi stuzzicava l'idea di fare un bel viaggetto con targa uk...

Originariamente inviata da Cpt Archer

...Sterlina che si attende in ribasso..
Adesso rischi di trovare lungo il percorso la neve o il ghiaccio... ...a maggio vai tranquillino..

Sì tutto giusto ma qua da noi già adesso ci sono delle splendide giornate per poter girare... ed io sono appiedato e la scimmia mi urla nelle orecchie...
Poi è da considerare i tempi di consengna e delle pratiche, se ordini a maggio rischi di perderti più di mezza estate...

[Mone]

si ma scusate, molto probabilmente faccio una domanda idiota, ma per acquistare la bisogna avere la residenza la oviamente....quindi tutti i comuni mortale che non hanno una casa in uk non possono fare quello che state dicendo giusto?

[chribu]

Originariamente inviata da Mone

si ma scusate, molto probabilmente faccio una domanda idiota, ma per acquistare la bisogna avere la residenza la oviamente....quindi tutti i comuni mortale che non hanno una casa in uk non possono fare quello che state dicendo giusto?

sbagliato.. tu come cittadino europeo puoi acquistare dove vuoi

[Cpt Archer]

Ma no certo, io intendevo ordinarla per andarla a RITIRARE in maggio
I problemi da risolvere sono di natura logistica (indirizzo postale dove far pervenire la documentazione necessaria in UK), e trascrizioni e documentazioni varie come da post più sopra.
A mio modesto parere, raggruppando qualche richiesta, potremmo spuntare un prezzo leggermente migliore dal conce (The Duck dice che ha spuntato £500 di sconto già da solo) e dall'agenzia pratiche auto a cui ci rivolgeremmo.
Ovvio che tutto ciò è in piena 'gestazione' ovvero è solo un'idea mia, che magari poi andrà in vacca perchè non c'è nessuno a cui interessa farsi 1300km in moto da UK a IT e quindi addio "gruppo d'acquisto"... ma io mi muovo lo stesso ovviamente..

[daxxx]

Io se ci muoviamo subito ci sono, poi se la moto arriva presto ed il tempo è inclemente la lascio qualche giorno in più in uk, ma almeno appena possibile me la vado a prendere!!
Per quanto riguarda i km da UK a IT, credo che sia un bel viaggio da fare, per quanto mi riguarda sono una motivazione in più!

[Cpt Archer]

Da MF, previsioni Euro-Sterlina, dopo i minimi di Gennaio:

"In fase di taglio dei tassi BoE un valore congruente della sterlina può collocarsi, secondo gli esperti di Intesa Sanpaolo, intorno a 1,45 dollari, mentre poi esaurita la fase espansiva il cambio dovrebbe gradualmente riprendersi trovando un equilibrio verso 1,55-1,60 sull’orizzonte annuale.

Nel lungo termine questo potrebbe implicare un fair value stimato di euro-sterlina fluttuante all’interno di un range 0,90-0,80. Con tassi BoE che volgono ai minimi storici verso 1,0% nel breve lo scenario di rischio potrebbe incorporare un temporaneo calo della sterlina verso nuovi minimi sotto 1,45 su dollaro e oltre il nuovo minimo storico raggiunto contro euro a 0,95, quindi verso la parità.

Si dovrebbe trattare comunque, qualora accadesse, avvertono gli analisti di Intesa Sanpaolo, soprattutto contro euro di una spike di brevissimo termine. Successivamente, una volta concluso il ciclo di tagli dei tassi, prenderebbe avvio la fase di graduale e modesta ripresa."

[The Duck]

Originariamente inviata da Cpt Archer

Da MF, previsioni Euro-Sterlina, dopo i minimi di Gennaio:

"In fase di taglio dei tassi BoE un valore congruente della sterlina può collocarsi, secondo gli esperti di Intesa Sanpaolo, intorno a 1,45 dollari, mentre poi esaurita la fase espansiva il cambio dovrebbe gradualmente riprendersi trovando un equilibrio verso 1,55-1,60 sull’orizzonte annuale.

Nel lungo termine questo potrebbe implicare un fair value stimato di euro-sterlina fluttuante all’interno di un range 0,90-0,80. Con tassi BoE che volgono ai minimi storici verso 1,0% nel breve lo scenario di rischio potrebbe incorporare un temporaneo calo della sterlina verso nuovi minimi sotto 1,45 su dollaro e oltre il nuovo minimo storico raggiunto contro euro a 0,95, quindi verso la parità.

Si dovrebbe trattare comunque, qualora accadesse, avvertono gli analisti di Intesa Sanpaolo, soprattutto contro euro di una spike di brevissimo termine. Successivamente, una volta concluso il ciclo di tagli dei tassi, prenderebbe avvio la fase di graduale e modesta ripresa."

Sei un grande!

[caPoteAM]

vi faccio presente che per chi è seriamente intenzionato può procedere all'acquisto delle sterline indipendentemente dalla data di pagamento del prezzo e tenerle su un conto estero residenti, naturalmente tale operazione va eseguita quando si pensa che il cambio della sterlina sia conveniente oppure in piccole trance in modo da spezzare il prezzo ed avere un cambio medio favorevole.

[Cpt Archer]

Attenzione, fatti 2 conti al volo, quando si tratta di soldi non si scherza.
Ip. pacchetto Dynamic+premium package (tutto cioè abs,asc,esa etc), questi sono i prezzi, ipotizzando uno sconto di 500 sterline:

Cambio Eur/Gbp 0,893
Prezzo finale £12.567,00
senza vat-sconto ipotetico £10.427,00
prezzo euro € 11.676,37
prezzo ivato € 14.011,65
spese € 450,00
viaggio € 350,00
Totale € 14.811,65

Prezzo stessa config. in Italia con sconto ipotetico 10%:
Totale € 16.560

Il delta è di : € 1.748,35

Come dicevo in un altro messaggio, troppo basso per valere il mazzo..

Queste le proiezioni all'aumentare dell'apprezzamento ipotetico dell'euro:
Eu/Gb Prezzo------- Delta
0,90 € 14.702,67 -€ 1.857,33
0,91 € 14.549,89 -€ 2.010,11
0,92 € 14.400,43 -€ 2.159,57
0,93 € 14.254,19 -€ 2.305,81
0,94 € 14.111,06 -€ 2.448,94
0,95 € 13.970,95 -€ 2.589,05
0,96 € 13.833,75 -€ 2.726,25
0,97 € 13.699,38 -€ 2.860,62
0,98 € 13.567,76 -€ 2.992,24
0,99 € 13.438,79 -€ 3.121,21
1 € 13.312,40 -€ 3.247,60

Quindi, se il cambio dovesse spingersi verso 0,93 o successivi diverrebbe conveniente con un delta apprezzabile.

Spero di non aver scritto troppe putt...te

Archer chiudo

[fermone]

Originariamente inviata da Cpt Archer

Attenzione, fatti 2 conti al volo, quando si tratta di soldi non si scherza.
...
Spero di non aver scritto troppe putt...te

Archer chiudo

Domanda stupida
Ma poi per la garanzia che si fa?
Se trovi l'antenna dell'immobilizer difettosa per BMW italia vale la garanzia di BMW UK?
O si rischia di andare a litigare ad ogni piè sospinto?

(bell'idea comunque)

[Mone]

scusate, seconda domanda idiota ma non ho capito... ma se posso acquistarla la e immatricolarla la cosa mi frena dal venire a casa con targa uk?

[daxxx]

Io ho fatto 2 conti, spero giusto...
Un adv con dynamic e premium package + antifurto fa £12.739 mentre la stessa configurazione in italia fa €18.620.
Io tralascerei gli eventuali sconti sia in italia che in uk perchè non sappiamo a quanto possano ammontare... col cambio Eur/Gbp 0,893 togliento VAT ed aggingendo l'IVA se non sbaglio la differenza di prezzo è di €3.727, quindi al netto delle spese fa un risparmio di circa €3.000.
Potrei però aver sbagliato i calcoli, ma se fosse davvero così anche col cambio attuale non sarebbe male...

[Cpt Archer]

Originariamente inviata da daxxx

Io ho fatto 2 conti, spero giusto...
Un adv con dynamic e premium package + antifurto fa £12.739 mentre la stessa configurazione in italia fa €18.620.
Io tralascerei gli eventuali sconti sia in italia che in uk perchè non sappiamo a quanto possano ammontare... col cambio Eur/Gbp 0,893 togliento VAT ed aggingendo l'IVA se non sbaglio la differenza di prezzo è di €3.727, quindi al netto delle spese fa un risparmio di circa €3.000.
Potrei però aver sbagliato i calcoli, ma se fosse davvero così anche col cambio attuale non sarebbe male...

Allora amici, rifatto i conti da 'sobrio' senza sonno cioè e purtroppo ritrona quello che avevo detto, più o meno.

Vi allego il file excell per 'giocare' anche voi se volete, in definitiva, stante il cambio attuale Eur/Gbp peri a 0,89 NON CONVIENE...

Diverrebbe conveniente solo da 0,94 in sù O ipotizzando una scontistica maggiore da parte del conce UK.

Ho considerato gli sconti perchè in un progetto di costo, si deve essere aderenti alla realtà, e nella realtà gli sconti ci sono e VANNO considerati, altrimenti rischi di andare a prendere lucciole per lanterne.
Lo sconto ipotizzato da me di £500 è stato fatto inquanto al nostro amico che ha appena acquistato la moto, il conce in uk gli ha fatto QUELLO sconto, ed era solo, quindi è reale ipotizzare in modo pessimistico ALMENO quella soglia di sconto.

In Italia poi per il confronto, ho valutato uno sconto del 10% OTTIMISTICO in quanto per ottenerlo ci si deve spostare di regione probabilmente (a Roma te lo sogni) ergo in teoria avrei dovuto considerarlo più basso, forse del 9 o dell'8 come realmente è, PERO' consideriamo l'idea di poter ottenere anche una scontistica maggiore magari facendo in Italia gruppo d'acquisto e pressione su un concessionario 'sensibile', quindi il 10% mi sembra ragionevole.

Non ho considerato l'assicurazione temporanea perchè costa, e si può invece fare come The Duck che monta le targhe Italiane sù e gira con la moto già assicurata in Italia.

Vedete voi..

baci&abbracci

[Kilimanjaro]

Sommateci pure il prezzo per cambiare tutto il fanale anteriore...

[lucar]

vi seguo con curiosità e sono d'accordo con cpt archer, mentre a daxxx dico che devono essere presi in considerazione gli eventuali sconti sia qui che in inghilterra perchè alla fine si tratta di soldi e non puoi partire dai listini perchè non sai con che criterio sono fatti: ad esempio anni fa mi trovavo in corsica e l'asfalto cartavetrato :-) mi aveva piallato completamente le gomme alla varadero, fino a bucare, a bastia trovai il conce honda e montai le anakee. all'atto del pagamento mi disse sconto 20%??????????????????????? mi dissi azzz......... ma alla fine le pagai poco più che in italia ovveroil listino francese era molto più basso che quello italiano.

[daxxx]

sì certo gli sconti vanno considerati e sono importanti, ma come facciamo a considerarli se non sappiamo a quanto ammontano?
io ho girato alcune concessionarie della mia zona ed il massimo che si riesce a strappare è il 7%, in inghilterra e magari facendo un ordine multiplo chi lo sa quanto sconto si riesce ad ottenere.... forse di più, forse di meno... non sapendolo ho preferito al momento non considerarlo, poi nel caso si intenda andare avanti allora bisognerà informarsi e fare i conti precisi

[lucar]

in italia puoi fare di meglio se cerchi, in inghilterra non so...

[Cpt Archer]

Lo sconto del 10 in Italia lo trovi...sui conti devo rivedermeli quando ho meno sonno