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Acquisto GS in Inghilterra info
Salve ragazzi, vorrei utilizzare questo nuovo thread per dare a tutti i nostri amici di QDE un posto unico dove trovare queste info riguardo all'eventuale acquisto del GS oltremanica :D
Ringrazio già anticipatamente The Duck che gentilmente ha fatto da apripista, smazzandosi tutti gli adempimenti fiscali e non, dandoci così delle dritte notevoli. |
Direttamente da info date da The Duck:
"Allora eccoci qua! Documentazione necessaria per immatricolare in Italia una moto intestata a se stessi "nuova" (- di 6 mesi e - di 6.000 km): Carta di circolazione estera (V5 o V561 per UK) Scheda tecnica della casa madre Copia fattura di Acquisto Copia F24 assolvimento obblighi IVA (F24 Immatricolazione) Copia documento di identità e codice fiscale Dichiarazione sostitutiva atto di notorietà per KM e Data Immatricolazione estera Istanza notarile in bollo per iscrizione al PRA di competenza Tutta la documentazione in inglese con traduzione asseverata. Costo stimato della pratica € 450,00 " |
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Se si fa una spedizione di massa in terra anglosassone io ci sono, ma la moto vorrei prenderla adesso e non in maggio... se si è un gruppetto magari si strappa anche uno sconticino ulteriore...
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+ di 6 mesi E + di 6000km o ci ripaghi l'IVA...
http://www.aci.it/index.php?id=484 |
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[quote=daxxx;3464852]Se si fa una spedizione di massa in terra anglosassone io ci sono, ma la moto vorrei prenderla adesso e non in maggio... quote]
Il problema è climatico oltre che di Sterlina che si attende in ribasso.. Adesso rischi di trovare lungo il percorso la neve o il ghiaccio..e non mi pare un'ideona sdraiare una moto nuova :rolleyes: ...a maggio vai tranquillino.. |
si ma scusate, molto probabilmente faccio una domanda idiota, ma per acquistare la bisogna avere la residenza la oviamente....quindi tutti i comuni mortale che non hanno una casa in uk non possono fare quello che state dicendo giusto?
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Se la moto è in regola con assicurazione provvisioria non vedo perchè i francesi debbano rompere le scatole. E poi a dirla tutta mi stuzzicava l'idea di fare un bel viaggetto con targa uk... :lol: Quote:
Poi è da considerare i tempi di consengna e delle pratiche, se ordini a maggio rischi di perderti più di mezza estate... |
Ma no certo, io intendevo ordinarla per andarla a RITIRARE in maggio :D
I problemi da risolvere sono di natura logistica (indirizzo postale dove far pervenire la documentazione necessaria in UK), e trascrizioni e documentazioni varie come da post più sopra. A mio modesto parere, raggruppando qualche richiesta, potremmo spuntare un prezzo leggermente migliore dal conce (The Duck dice che ha spuntato £500 di sconto già da solo) e dall'agenzia pratiche auto a cui ci rivolgeremmo. Ovvio che tutto ciò è in piena 'gestazione' ovvero è solo un'idea mia, che magari poi andrà in vacca perchè non c'è nessuno a cui interessa farsi 1300km in moto da UK a IT :D e quindi addio "gruppo d'acquisto"... ma io mi muovo lo stesso ovviamente.. |
Io se ci muoviamo subito ci sono, poi se la moto arriva presto ed il tempo è inclemente la lascio qualche giorno in più in uk, ma almeno appena possibile me la vado a prendere!!
Per quanto riguarda i km da UK a IT, credo che sia un bel viaggio da fare, per quanto mi riguarda sono una motivazione in più! |
Da MF, previsioni Euro-Sterlina, dopo i minimi di Gennaio:
"In fase di taglio dei tassi BoE un valore congruente della sterlina può collocarsi, secondo gli esperti di Intesa Sanpaolo, intorno a 1,45 dollari, mentre poi esaurita la fase espansiva il cambio dovrebbe gradualmente riprendersi trovando un equilibrio verso 1,55-1,60 sull’orizzonte annuale. Nel lungo termine questo potrebbe implicare un fair value stimato di euro-sterlina fluttuante all’interno di un range 0,90-0,80. Con tassi BoE che volgono ai minimi storici verso 1,0% nel breve lo scenario di rischio potrebbe incorporare un temporaneo calo della sterlina verso nuovi minimi sotto 1,45 su dollaro e oltre il nuovo minimo storico raggiunto contro euro a 0,95, quindi verso la parità. Si dovrebbe trattare comunque, qualora accadesse, avvertono gli analisti di Intesa Sanpaolo, soprattutto contro euro di una spike di brevissimo termine. Successivamente, una volta concluso il ciclo di tagli dei tassi, prenderebbe avvio la fase di graduale e modesta ripresa." |
vi faccio presente che per chi è seriamente intenzionato può procedere all'acquisto delle sterline indipendentemente dalla data di pagamento del prezzo e tenerle su un conto estero residenti, naturalmente tale operazione va eseguita quando si pensa che il cambio della sterlina sia conveniente oppure in piccole trance in modo da spezzare il prezzo ed avere un cambio medio favorevole.
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Attenzione, fatti 2 conti al volo, quando si tratta di soldi non si scherza.
Ip. pacchetto Dynamic+premium package (tutto cioè abs,asc,esa etc), questi sono i prezzi, ipotizzando uno sconto di 500 sterline: Cambio Eur/Gbp 0,893 Prezzo finale £12.567,00 senza vat-sconto ipotetico £10.427,00 prezzo euro € 11.676,37 prezzo ivato € 14.011,65 spese € 450,00 viaggio € 350,00 Totale € 14.811,65 Prezzo stessa config. in Italia con sconto ipotetico 10%: Totale € 16.560 Il delta è di : € 1.748,35 Come dicevo in un altro messaggio, troppo basso per valere il mazzo..:mad::mad: Queste le proiezioni all'aumentare dell'apprezzamento ipotetico dell'euro: Eu/Gb Prezzo------- Delta 0,90 € 14.702,67 -€ 1.857,33 0,91 € 14.549,89 -€ 2.010,11 0,92 € 14.400,43 -€ 2.159,57 0,93 € 14.254,19 -€ 2.305,81 0,94 € 14.111,06 -€ 2.448,94 0,95 € 13.970,95 -€ 2.589,05 0,96 € 13.833,75 -€ 2.726,25 0,97 € 13.699,38 -€ 2.860,62 0,98 € 13.567,76 -€ 2.992,24 0,99 € 13.438,79 -€ 3.121,21 1 € 13.312,40 -€ 3.247,60 Quindi, se il cambio dovesse spingersi verso 0,93 o successivi diverrebbe conveniente con un delta apprezzabile. Spero di non aver scritto troppe putt...te Archer chiudo |
scusate, seconda domanda idiota ma non ho capito... ma se posso acquistarla la e immatricolarla la cosa mi frena dal venire a casa con targa uk?
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Io ho fatto 2 conti, spero giusto...
Un adv con dynamic e premium package + antifurto fa £12.739 mentre la stessa configurazione in italia fa €18.620. Io tralascerei gli eventuali sconti sia in italia che in uk perchè non sappiamo a quanto possano ammontare... col cambio Eur/Gbp 0,893 togliento VAT ed aggingendo l'IVA se non sbaglio la differenza di prezzo è di €3.727, quindi al netto delle spese fa un risparmio di circa €3.000. Potrei però aver sbagliato i calcoli, ma se fosse davvero così anche col cambio attuale non sarebbe male... |
Sommateci pure il prezzo per cambiare tutto il fanale anteriore... ;)
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vi seguo con curiosità e sono d'accordo con cpt archer, mentre a daxxx dico che devono essere presi in considerazione gli eventuali sconti sia qui che in inghilterra perchè alla fine si tratta di soldi e non puoi partire dai listini perchè non sai con che criterio sono fatti: ad esempio anni fa mi trovavo in corsica e l'asfalto cartavetrato :-) mi aveva piallato completamente le gomme alla varadero, fino a bucare, a bastia trovai il conce honda e montai le anakee. all'atto del pagamento mi disse sconto 20%??????????????????????? mi dissi azzz......... ma alla fine le pagai poco più che in italia ovveroil listino francese era molto più basso che quello italiano.
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sì certo gli sconti vanno considerati e sono importanti, ma come facciamo a considerarli se non sappiamo a quanto ammontano?
io ho girato alcune concessionarie della mia zona ed il massimo che si riesce a strappare è il 7%, in inghilterra e magari facendo un ordine multiplo chi lo sa quanto sconto si riesce ad ottenere.... forse di più, forse di meno... non sapendolo ho preferito al momento non considerarlo, poi nel caso si intenda andare avanti allora bisognerà informarsi e fare i conti precisi |
in italia puoi fare di meglio se cerchi, in inghilterra non so...
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Lo sconto del 10 in Italia lo trovi...sui conti devo rivedermeli quando ho meno sonno :)
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cosa mi frena dal venire a casa con targa uk?
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e per comprare accessori (tipo le borse ALU...) che prezzi abbiamo?
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