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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-02-2009, 16:30
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.804
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Consigli pratici per allenare l'EQUILIBRIO ad andature a passo d'uomo
Chi sa dirmi, (forse voi avete seguito dei corsi di guida sicura), quali esercizi e sopratutto consigli pratici su come migliorare la gestione (l'equilibrio) della nostra bestiona ad andaure lente/mooolto lente?
Da settembre la uso.. e diciamo che nel traffico milaness mi sento a mio agio, però temo un po' le situazioni in cui sono obbligato a frenare bruscamente nei momenti in cui si passa tra le file e si cambia corsia..(come si fa per sgattaiolare tra le code) insomma la classica pinzata e rischio che il manubrio ti si chiuda per il scarso effetto stabilizzante che persiste durante le andature sopra i ~15km/h... problema che poi peggiora in presenza del passeggero che alza (e indietreggia) ulteriormente il baricentro.
Cioè sicurezza ce l'ho solo non nelle (potenziali) situazioni limite...
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28-02-2009, 16:34
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#2
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Guest
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gioco di manubrio e gioco di culo sollevandoti leggermente sulle pedane! Piccoli ma cadenzati movimenti!
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28-02-2009, 16:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Persolmente ho trovato eccellente la familiarità e l'handling che ho acquisito dopo il corso della BMW GS Academy. 
Soprattutto perchè si fa pratica con mukke che non sono la propria, e quindi si sperimenta veramente il limite...e anche oiltre!
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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28-02-2009, 17:23
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.770
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il trucco e' tutto li', con la propria moto a volte la paura di cadere fa essere molto piu' titubanti di quanto si dovrebbe, sopratutto alle basse andature e in manovra, e come sanno bene anche i fuoristradisti, al di sotto di una certa velocita' e' piu' facile cadere che se invece si e un po' decisi.Ci vuole solo della gran pratica, in modo che il corpo aquisisca tutti gli automatismi, se vai in moto pensando a cio' che devi fare non ci siamo ancora...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-02-2009, 17:25
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...se vai in moto pensando a cio' che devi fare non ci siamo ancora...
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illuminante sintesi!
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28-02-2009, 17:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Quoto assolutamente Aspes ed insisto sulla decisione delle manovre!
Quando guidi bestioni pesanti come le nostre mucche devi essere deciso a farle fare quel che vuoi!
Un attimo di indecisione può essere fatale!
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01-03-2009, 15:54
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#7
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.364
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...sensibilità ed equilibrio si acqusiscono col tempo.....il nostro cervello memorizza le sensazioni.....dopodichè diventa un automatismo......non ci devi pensare.......io anni fà, mentre correvo a piedi, spesso mi portavo sul bordo del marciapiede e correvo solo sullo spessore del cordolo......oppure sui muretti bassi di recinzione.......era un ottimo esercizio per allenare il cervello e di conseguenza la risposta del corpo per mantenere la stabilità.......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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01-03-2009, 16:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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quando andate a bassa andatura ,usate il freno post.
cosi non rischiate di far chiudere lo sterzo.
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Vaccinato con zero dosi.
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01-03-2009, 16:16
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.035
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Vai a vedere i filmati del corso che abbiamo fatto con l'amico Stefano Sacchini... www.adventurescool.com, corso che consiglio vivamente!!
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
Ultima modifica di faggio; 01-03-2009 a 16:19
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02-03-2009, 09:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
quando andate a bassa andatura ,usate il freno post.
cosi non rischiate di far chiudere lo sterzo.
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+1
...e aggiungo che così il peso della moto non si porta avanti
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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02-03-2009, 10:43
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#11
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
Messaggi: 3.009
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JJERMAN ® - R1200GS 2011
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02-03-2009, 11:16
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#12
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Guest
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Io parto gia' da 140 km/h e non scendo mai
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02-03-2009, 14:50
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.804
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Quote:
Originariamente inviata da theBoss
gioco di manubrio e gioco di culo sollevandoti leggermente sulle pedane! Piccoli ma cadenzati movimenti!
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ci proverò
Quote:
po il corso della BMW GS Academy.
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quanto costa?
Quote:
Ci vuole solo della gran pratica
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esercizi per allenarmi? fare l'otto? o percorsi del genere?
Quote:
quando andate a bassa andatura ,usate il freno post.
cosi non rischiate di far chiudere lo sterzo.
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giusto, non ci avevo pensato.. ammetto che uso esclusivamente il preno anteriore, che mi risulta + comodo perchè con le dita ho + sensibilità.. però usare il piede che deve star pronto anche a puntarsi in caso che mi feemassi completamente mi risulterebbe difficile..
Quote:
Vai a vedere i filmati del corso che abbiamo fatto con l'amico Stefano Sacchini...www.adventurescool.com, corso che consiglio vivamente!!
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sito sbagliato
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02-03-2009, 14:57
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Quote:
Originariamente inviata da asdolo1234
quanto costa?
sito sbagliato
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Il corso dell GS Academy dovrebbe costare ora 800 euro + iva e sono inclusi albergo, pranzi e cene, MOTO e benzina....
Il sito del Maiale è http://www.adventureschool.it/
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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02-03-2009, 15:00
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#15
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Guest
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Comprati una motina da trial da 4 soldi e fai esercizio con quella. Il gioco di frizione sterzo e freno non cambia. Quando riesci a stare fermo in equilibrio con una moto da trial ci riesci (quasi) anche con una moto da 250 Kg.
Allo zainetto devi dire di non moversi quando stai andando piano in mezzo al traffico. Lo zainetto che muove un pelo mentre sei quasi fermo a 10 cm dalle auto di fianco ti fa perdere tutta la poesia. Spesso nello stretto lo zainetto si preoccupa e si sporge per vedere dove vai. E' come se ti spostasse 10 Kg posizionati mezzo metro sopra la sella.
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02-03-2009, 17:31
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Quote:
Originariamente inviata da Fabio
Il corso dell GS Academy dovrebbe costare ora 800 euro + iva e sono inclusi albergo, pranzi e cene, MOTO e benzina....
Il sito del Maiale è http://www.adventureschool.it/
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prenotato per il 9 maggio 350 euro,se hai la tessera socio bmw ,ti viene 290 euro.
ti sbagli con il corso in off.
qui trovi tutte le info per il corso base.
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Vaccinato con zero dosi.
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02-03-2009, 17:33
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.235
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allora...
mi date questi cazzo di popcorn!!!!!!!??????????????????
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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02-03-2009, 18:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
prenotato per il 9 maggio 350 euro,se hai la tessera socio bmw ,ti viene 290 euro.
ti sbagli con il corso in off.
qui trovi tutte le info per il corso base. 
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Non mi sbagliavo. Infatti io parlavo proprio del corso in OFF
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02-03-2009, 18:27
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#19
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.172
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fscuva, pensavo li aveffi già pvesi (lo so, non si dovrebbe parlare con la bocca piena)
vuoi anche da bere?
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-03-2009, 18:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Quote:
quali esercizi e sopratutto consigli pratici su come migliorare la gestione (l'equilibrio) della nostra bestiona ad andaure lente/mooolto lente?
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Su Youtube segui l'esempio di Jimmy il Fenomeno:
(quì sul set di un film caro ai cultori dei b-movies)
http://www.youtube.com/watch?v=Ix3DG3zdIwY
(quì sempre lui, quando si faceva chiamare Nemo)
http://www.youtube.com/watch?v=VEAYU_VYRIY
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02-03-2009, 18:44
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#21
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Fatti 2000 km filati sulla moto in un unico viaggio, di massimo tre giorni, quando il tuo lato B, sarà un tutt'uno con la sella, allora avrai la padronanza del mezzo anche a passo d'uomo.
Qualcuno mi passi il popcorn che adesso mi metto comodo...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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02-03-2009, 18:47
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.235
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niente bibite
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 02-03-2009 a 19:04
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02-03-2009, 18:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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 prendete,ce nè per tutti.
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Vaccinato con zero dosi.
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