Consigli pratici per allenare l'EQUILIBRIO ad andature a passo d'uomo
 

Chi sa dirmi, (forse voi avete seguito dei corsi di guida sicura), quali esercizi e sopratutto consigli pratici su come migliorare la gestione (l'equilibrio) della nostra bestiona ad andaure lente/mooolto lente?

Da settembre la uso.. e diciamo che nel traffico milaness mi sento a mio agio, però temo un po' le situazioni in cui sono obbligato a frenare bruscamente nei momenti in cui si passa tra le file e si cambia corsia..(come si fa per sgattaiolare tra le code) insomma la classica pinzata e rischio che il manubrio ti si chiuda per il scarso effetto stabilizzante che persiste durante le andature sopra i ~15km/h... problema che poi peggiora in presenza del passeggero che alza (e indietreggia) ulteriormente il baricentro.

Cioè sicurezza ce l'ho solo non nelle (potenziali) situazioni limite...

gioco di manubrio e gioco di culo sollevandoti leggermente sulle pedane! Piccoli ma cadenzati movimenti!

Persolmente ho trovato eccellente la familiarità e l'handling che ho acquisito dopo il corso della BMW GS Academy. :D
Soprattutto perchè si fa pratica con mukke che non sono la propria, e quindi si sperimenta veramente il limite...e anche oiltre! :lol:

il trucco e' tutto li', con la propria moto a volte la paura di cadere fa essere molto piu' titubanti di quanto si dovrebbe, sopratutto alle basse andature e in manovra, e come sanno bene anche i fuoristradisti, al di sotto di una certa velocita' e' piu' facile cadere che se invece si e un po' decisi.Ci vuole solo della gran pratica, in modo che il corpo aquisisca tutti gli automatismi, se vai in moto pensando a cio' che devi fare non ci siamo ancora...

illuminante sintesi! ;)

Quoto assolutamente Aspes ed insisto sulla decisione delle manovre!
Quando guidi bestioni pesanti come le nostre mucche devi essere deciso a farle fare quel che vuoi!
Un attimo di indecisione può essere fatale! :confused:

...sensibilità ed equilibrio si acqusiscono col tempo.....il nostro cervello memorizza le sensazioni.....dopodichè diventa un automatismo......non ci devi pensare.......io anni fà, mentre correvo a piedi, spesso mi portavo sul bordo del marciapiede e correvo solo sullo spessore del cordolo......oppure sui muretti bassi di recinzione.......era un ottimo esercizio per allenare il cervello e di conseguenza la risposta del corpo per mantenere la stabilità.......

quando andate a bassa andatura ,usate il freno post.

cosi non rischiate di far chiudere lo sterzo.

Vai a vedere i filmati del corso che abbiamo fatto con l'amico Stefano Sacchini...www.adventurescool.com, corso che consiglio vivamente!!;)

+1 :D

...e aggiungo che così il peso della moto non si porta avanti :confused:

io lavoro tutto di bacino

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Io parto gia' da 140 km/h e non scendo mai

ci proverò ;)

quanto costa?

esercizi per allenarmi? fare l'otto? o percorsi del genere?

giusto, non ci avevo pensato.. ammetto che uso esclusivamente il preno anteriore, che mi risulta + comodo perchè con le dita ho + sensibilità.. però usare il piede che deve star pronto anche a puntarsi in caso che mi feemassi completamente mi risulterebbe difficile..

sito sbagliato

Il corso dell GS Academy dovrebbe costare ora 800 euro + iva e sono inclusi albergo, pranzi e cene, MOTO e benzina....

Il sito del Maiale è http://www.adventureschool.it/

Comprati una motina da trial da 4 soldi e fai esercizio con quella. Il gioco di frizione sterzo e freno non cambia. Quando riesci a stare fermo in equilibrio con una moto da trial ci riesci (quasi) anche con una moto da 250 Kg.

Allo zainetto devi dire di non moversi quando stai andando piano in mezzo al traffico. Lo zainetto che muove un pelo mentre sei quasi fermo a 10 cm dalle auto di fianco ti fa perdere tutta la poesia. Spesso nello stretto lo zainetto si preoccupa e si sporge per vedere dove vai. E' come se ti spostasse 10 Kg posizionati mezzo metro sopra la sella.

prenotato per il 9 maggio 350 euro,se hai la tessera socio bmw ,ti viene 290 euro.

ti sbagli con il corso in off.

qui trovi tutte le info per il corso base.;)

Non mi sbagliavo. Infatti io parlavo proprio del corso in OFF

fscuva, pensavo li aveffi già pvesi (lo so, non si dovrebbe parlare con la bocca piena)

:happy1:


vuoi anche da bere?

:drinkers:

Su Youtube segui l'esempio di Jimmy il Fenomeno:

(quì sul set di un film caro ai cultori dei b-movies)

http://www.youtube.com/watch?v=Ix3DG3zdIwY

(quì sempre lui, quando si faceva chiamare Nemo)

http://www.youtube.com/watch?v=VEAYU_VYRIY

Fatti 2000 km filati sulla moto in un unico viaggio, di massimo tre giorni, quando il tuo lato B, sarà un tutt'uno con la sella, allora avrai la padronanza del mezzo anche a passo d'uomo.

Qualcuno mi passi il popcorn che adesso mi metto comodo...

niente bibite

http://www.albanesi.it/Alimentazione...ma/popcorn.jpgprendete,ce nè per tutti.:lol: