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Vecchio 27-03-2009, 16:24   #1
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Registrato dal: 18 Oct 2007
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predefinito stampella laterale

...ma è possibile mettere un rialzo al cavalletto laterale?
Carica di bagagli così inclinata il GS mi sa che un giorno mi vola giù

C'è un rialzo? (serio intendo....ho trovato gli allargatori che la rialzano di 14mm o roba del genere...secondo me servirebbe un bel tacco di almeno 2cm)

Se il buon Silvio ha messo i tacchi per sembrare più alto li voglio pure io sul GS

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Vecchio 27-03-2009, 16:27   #2
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
predefinito cerca...

Oltre i prodotti Wund e TT ci sono una decina di 3D...
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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Vecchio 27-03-2009, 16:28   #3
tuttounpezzo
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semplice ci saldi un pezzettino di tudolare 40X40 (mm ovviamente) e lo tagli alla misura che ti occorre poi rivernici tutto di nero
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sono un eroe...
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Vecchio 27-03-2009, 16:35   #4
DvD
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Ho cercato, ma...cercherò meglio
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Vecchio 27-03-2009, 16:40   #5
Fabio
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Ho cercato, ma...cercherò meglio
Basta digitare "stampella" e solo in questa sezione ne escono una decina...Quello che ti interessa dovrebbe essere questo: http://www.quellidellelica.com/vbfor...ight=stampella
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Vecchio 27-03-2009, 16:41   #6
axjani
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io ho sagomato un pezzo di alluminio, da 1,5 di spess, poco + grande della base del cavalletto. Ho forato quest'ultima e con tre parker ho fissato la basetta.
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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Vecchio 27-03-2009, 17:27   #7
ferrenio
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semplice ci saldi un pezzettino di tudolare 40X40 (mm ovviamente) e lo tagli alla misura che ti occorre poi rivernici tutto di nero
lo avevo fatto io sul mio adv , ma 40mm tocca nel cavalletto centrale , l'ho smontato e ribassato a mazzate , e alla fine l'ho tolto perchè non era più perfettamente in piano e avevo paura che mi cadesse
ferrenio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2009, 17:41   #8
lucar
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io ho questo
http://www.touratech.com/shops/003/p...roducts_id=658
e se vuoi puoi aggiungere questo
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4896
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Vecchio 27-03-2009, 17:43   #9
Timberwolf
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Io ne avevo copiata una dal sito di Cimina, ottima!!
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Claudio
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Vecchio 27-03-2009, 19:39   #10
Omar F.
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: Bra (Cuneo)
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Io lo costruito da me....con uno scatolato di alluminio (naturalmente un pò spesso). Unica raccomandazione togli il cavalletto per saldare.
Sul fondo c'è stata una piastra più larga con una gomma copri pedale (OM 50 NC).
Immagini allegate
Tipo di file: jpg Immagine 273.jpg (90,1 KB, 261 visite)
Omar F. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2009, 23:08   #11
Fabio
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Anche questa soluzione non sembra male, ed è pure semplice ed economica: http://www.r1200gs.info/howto/sidestand.html
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Vecchio 27-03-2009, 23:24   #12
daxxx
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la mia non mi sembra molto inclinata...
sinceramente non capisco, io credo che sia meglio averla un po' inclinata che troppo dritta.
da inclinata non può cadere a meno che il cavalletto non affondi o si rompa, se troppo dritta basta solo un colpo perchè cada dall'altra parte.
ancora ricordo nel parcheggio moto di dove lavoro, dopo una mezza tromba d'aria TUTTE le moto per terra tranne la mia harley sul cavalletto laterale che teneva anche il peso di alcune moto e spooteroni che si erano appoggiate alla mia...
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Vecchio 28-03-2009, 09:40   #13
lucar
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l'allargamento è sempre utile a meno la parcheggi solo su asfalto, ma in certi casi d'estate è comodo pure li quando si squaglia.
io avendo l'esa quando è settata in 2 con bagagli la moto si alza molto e sul laterale rimane molto inclinata, è qui dove necessita di un rialzo
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Vecchio 28-03-2009, 10:51   #14
Artemis
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Dato che siamo abbastanza vicini, a me e' rimasto dal mio gs my'06 un rialzo artigianale, se ti puo' interessare ci mettiamo daccordo , lo passi a vedere e se ti piace lo tieni.
ciao
umberto
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umberto

gs100 '89 - rt1200 '08 - cmx500rebel '17 - softail slim '18 .

Artemis
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Vecchio 28-03-2009, 23:17   #15
Beppe Zac
infante Mukkista
 
Registrato dal: 20 Nov 2007
ubicazione: novara
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mi sembra che non ci sia un'altezza ideale del cavalletto: tipo ed inclinazione del terreno, carico della moto (tanto, poco, più sul serbatoio , più in coda), regolazione del precarico ammortizzatore, magari sei sul traghetto e è meglio se ben inclinata.
Io mi porto dietro due 'scarpette' sagomate di compensato fenolico( non soffre l'acqua) , spessore 10 e spessore 20 mm (con possibilità di sovrapporle), con superficie all'incirca raddoppiata ripetto allla base normale; pesano pochissimo, costo zero (15 min di seghetto ed incollaggio); non saprei ancora adesso quale preferirei come spessore 'fisso' se dovessi sceglierne uno solo
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Vecchio 29-03-2009, 10:22   #16
anto67
Guest
 
predefinito il mio sopratacco

io ho comprato questo: http://www.motorradzubehoer-hornig.d...016&art=01823#. (versione high)
da quando ho il tacco nuovo riportare su la moto è molto più facile.
Questo accessorio allarga e solleva di 2 cm la base del cavalletto, montaggio semplicissimo e risultato perfetto.
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Vecchio 30-03-2009, 08:41   #17
DvD
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Registrato dal: 18 Oct 2007
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Dato che siamo abbastanza vicini, a me e' rimasto dal mio gs my'06 un rialzo artigianale, se ti puo' interessare ci mettiamo daccordo , lo passi a vedere e se ti piace lo tieni.
ciao
umberto
Accetto volentieri!
Così ne approfitto per fare 4 chiacchiere
Se magari il prossimo we è bello passo in moto

Per tutti gli altri grazie mille di tutte le info
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DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2009, 12:29   #18
Artemis
Mukkista
 
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Registrato dal: 13 Jan 2006
ubicazione: Castelvetro p.no
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ok,
se decidi chiamami.
questo e' il mio numero 328 6614050
ciao, umberto
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umberto

gs100 '89 - rt1200 '08 - cmx500rebel '17 - softail slim '18 .

Artemis
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Vecchio 02-04-2009, 14:35   #19
bluejay
Mukkista doc
 
L'avatar di bluejay
 
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
predefinito

Ocio....

Io vorrei farlo simile a questo http://www.cimina.net/mototecnica.htm#cavalletto (Grazie Cimina )

Però con le viti a testa larga che "bordano" il cavalletto. Così non devo forare niente e lo faccio più largo.

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