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stampella laterale
...ma è possibile mettere un rialzo al cavalletto laterale?
Carica di bagagli così inclinata il GS mi sa che un giorno mi vola giù :) C'è un rialzo? (serio intendo....ho trovato gli allargatori che la rialzano di 14mm o roba del genere...secondo me servirebbe un bel tacco di almeno 2cm) Se il buon Silvio ha messo i tacchi per sembrare più alto li voglio pure io sul GS :lol: |
cerca...
Oltre i prodotti Wund e TT ci sono una decina di 3D...;)
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semplice ci saldi un pezzettino di tudolare 40X40 (mm ovviamente) e lo tagli alla misura che ti occorre poi rivernici tutto di nero
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io ho sagomato un pezzo di alluminio, da 1,5 di spess, poco + grande della base del cavalletto. Ho forato quest'ultima e con tre parker ho fissato la basetta.
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io ho questo
http://www.touratech.com/shops/003/p...roducts_id=658 e se vuoi puoi aggiungere questo http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4896 |
Io ne avevo copiata una dal sito di Cimina, ottima!!
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1 allegato(i)
Io lo costruito da me....con uno scatolato di alluminio (naturalmente un pò spesso). Unica raccomandazione togli il cavalletto per saldare.
Sul fondo c'è stata una piastra più larga con una gomma copri pedale (OM 50 NC). |
Anche questa soluzione non sembra male, ed è pure semplice ed economica: http://www.r1200gs.info/howto/sidestand.html
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la mia non mi sembra molto inclinata...
sinceramente non capisco, io credo che sia meglio averla un po' inclinata che troppo dritta. da inclinata non può cadere a meno che il cavalletto non affondi o si rompa, se troppo dritta basta solo un colpo perchè cada dall'altra parte. ancora ricordo nel parcheggio moto di dove lavoro, dopo una mezza tromba d'aria TUTTE le moto per terra tranne la mia harley sul cavalletto laterale che teneva anche il peso di alcune moto e spooteroni che si erano appoggiate alla mia... |
l'allargamento è sempre utile a meno la parcheggi solo su asfalto, ma in certi casi d'estate è comodo pure li quando si squaglia.
io avendo l'esa quando è settata in 2 con bagagli la moto si alza molto e sul laterale rimane molto inclinata, è qui dove necessita di un rialzo |
Dato che siamo abbastanza vicini, a me e' rimasto dal mio gs my'06 un rialzo artigianale, se ti puo' interessare ci mettiamo daccordo , lo passi a vedere e se ti piace lo tieni.
ciao umberto |
mi sembra che non ci sia un'altezza ideale del cavalletto: tipo ed inclinazione del terreno, carico della moto (tanto, poco, più sul serbatoio , più in coda), regolazione del precarico ammortizzatore, magari sei sul traghetto e è meglio se ben inclinata.
Io mi porto dietro due 'scarpette' sagomate di compensato fenolico( non soffre l'acqua) , spessore 10 e spessore 20 mm (con possibilità di sovrapporle), con superficie all'incirca raddoppiata ripetto allla base normale; pesano pochissimo, costo zero (15 min di seghetto ed incollaggio); non saprei ancora adesso quale preferirei come spessore 'fisso' se dovessi sceglierne uno solo |
il mio sopratacco
io ho comprato questo: http://www.motorradzubehoer-hornig.d...016&art=01823#. (versione high)
da quando ho il tacco nuovo riportare su la moto è molto più facile. Questo accessorio allarga e solleva di 2 cm la base del cavalletto, montaggio semplicissimo e risultato perfetto. |
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Così ne approfitto per fare 4 chiacchiere :) Se magari il prossimo we è bello passo in moto :) Per tutti gli altri grazie mille di tutte le info :) |
ok,
se decidi chiamami. questo e' il mio numero 328 6614050 ciao, umberto |
Ocio....:cool:
Io vorrei farlo simile a questo http://www.cimina.net/mototecnica.htm#cavalletto (Grazie Cimina :!:) Però con le viti a testa larga che "bordano" il cavalletto. Così non devo forare niente e lo faccio più largo. ;) |
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