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08-01-2009, 14:15
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#1
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Guest
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R1300rt
Notizie degne di fede riferiscono che circolano Si dice che circolano "SPY PHOTO" della mucca R1300RT 
Qualcuno sa qualcosa in merito???
Link, collegamenti, immagini satellitari, rapporti dell' F.B.I. , confessioni rese sotto tortura o ricattio etc etc? 
Sono gradite notizie/indicazioni
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08-01-2009, 15:21
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: In cima al lago di Como...mooolto in cima!
Messaggi: 460
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Mi associo alla gentile richiesta! E raddoppio la posta!
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Un raggio di Sole...delle Alpi nella buia cantina
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08-01-2009, 15:27
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#3
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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L'RT dovrebbe essere la prima ad essere rinnovata..
probably già nel 2009.. di più nin sò
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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08-01-2009, 16:09
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: In cima al lago di Como...mooolto in cima!
Messaggi: 460
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Un raggio di Sole...delle Alpi nella buia cantina
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08-01-2009, 18:21
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#5
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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per le foto penso che sarà mooooooolto dura. Pensa che fino a due giorni prima di Colonia tutti si aspettavano il restyling dell'rt ed invece è arrivato quello delle K con nuovo motore ecc... Fai tu!
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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08-01-2009, 22:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.610
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per non sapere ne leggere ne scrivere ho preso la RT un mese fa, quando uscirà la 1300 farò fare la cavia agli altri poi ci penseremo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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08-01-2009, 22:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Chissa' come riusciranno a coniugare raffreddamento ad aria e normative anti-inquinamento...?
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https://www.facebook.com/zio.titta
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08-01-2009, 23:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Quote:
Originariamente inviata da DavAdv
L'RT dovrebbe essere la prima ad essere rinnovata..
probably già nel 2009.. di più nin sò 
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E perchè la prima ?? dal momento che è uscita dopo la gs ..!!!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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08-01-2009, 23:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Quote:
Originariamente inviata da ZioTitta
Chissa' come riusciranno a coniugare raffreddamento ad aria e normative anti-inquinamento...?
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Bella domanda!
Tuttavia non sono convinto che aumentino ancora la cilindrata sul Boxer.
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R1200GS '08 naor
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08-01-2009, 23:52
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Quote:
Originariamente inviata da geba
Bella domanda!
Tuttavia non sono convinto che aumentino ancora la cilindrata sul Boxer.
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La penso come te, ma tutto è possibile..portare la cilindrata a 1250 ad esempio ci vorrebbe poco...oltretutto la chiamano 1200 ma non lo è ...
Credo invece, che stavolta i tempi siano maturi per il raffreddamento a liquido...se ne parla da anni, ma stavolta con euro 4/5 ci può stare.. 
Io me lo auguro ..!!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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09-01-2009, 09:00
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
Originariamente inviata da megag
E perchè la prima ?? dal momento che è uscita dopo la gs ..!!! 
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la prima che monterà il nuovo motore...
ma bisogna dirvi proprio tutto
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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09-01-2009, 10:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Speriamo che sia bella ... il 1200 proprio non mi è mai piaciuto, ha il muso di jeeg robot. Poi sono riusciti anche ad imbruttire la linea sobria del K 1200 GT aggiungendo le grigliette laterali ... sono scettico. Prevedo lunga vita al mio 1150 ...  il cui motore sta migliorando km dopo km ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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09-01-2009, 11:07
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Ma perche dovrebbe essere Proprio 1300? Credo che gli attuali 1200 siano piu che suffcenti per la destinazione d'uso di questa moto e io raffreddata ad acqua faccio fatica a vederla. IL boxer è ad aria -0- e basta!!!!
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09-01-2009, 11:18
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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....personalmente dubito molto per un aumento di cilindrata......a che servirebbe dopo tutto???
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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09-01-2009, 12:57
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Concordo,spero sia molto più bella dell'attuale.
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09-01-2009, 15:17
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: In cima al lago di Como...mooolto in cima!
Messaggi: 460
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Hei....calma! Guardate che l'attuale è bellissima.....Poi i gusti sono personali, ma a me sembra bella! Sarà perchè ce l'ho.....?
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Un raggio di Sole...delle Alpi nella buia cantina
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09-01-2009, 15:28
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Ragazzi, rischio la testa a mostrarvela in anteprima..
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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09-01-2009, 15:30
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#18
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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Quote:
Originariamente inviata da Gusman
Hei....calma! Guardate che l'attuale è bellissima.....Poi i gusti sono personali, ma a me sembra bella! Sarà perchè ce l'ho.....?
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approvo in pieno....
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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09-01-2009, 15:37
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Visto,non ne valeva la pena di farla 1300..
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09-01-2009, 17:03
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: In cima al lago di Como...mooolto in cima!
Messaggi: 460
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 AHHHHHHHHHHH  SACRILEGIO 
La mia Rt uno sputer???
GIAMMAI...!!!!
La mia RT è bellisssssssima   
E' morbidissima   
E'........vabbè lasciamo perdere sennò mi prendete per il culo a vita!
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Un raggio di Sole...delle Alpi nella buia cantina
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09-01-2009, 17:38
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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L'attuale Rt è molto bella, chissà cosa combineranno con la prossima ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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09-01-2009, 17:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.631
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Teoricamente e tecnicamente per arrivare al rendimento termodinamico massimo ottenibile dal motore, si dovrebbe fare il raffreddamento a luquido, ma allora perchè mantenere il boxer???
Anch'io sono fortemente scettico sull'incremento drastico di cilindrata, magari procederanno per gradi e certo è che se riprogettano tutto il motore, povero a chi la compra.......
Piuttosto, migliorata in qualcosa di aereodinamico, con un Esa II, magari il satellitare già incluso nella strumentazione, li si che ci sarebbe da divertirsi.
L'RT è paciosa, non possono tirarne fuori una Gt pacifica, perderebbe senso.
Aspetterò; io come molti altri, mi sono messo a parte civile con una 1200 ultima versione e pace e bene a tutti.
Quando avrà più di 200000km penserò a cambiarla....
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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09-01-2009, 18:10
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Credo che dopo la rt1200 il passaggio non sia la rt1300 ma 1200Lt. voi che dite?
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09-01-2009, 18:36
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Che con la LT ci vai a Capo Nord e poi te la rivendi ...
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EX HD FAT BOB (2008)
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09-01-2009, 18:55
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#25
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
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Messaggi: 1.427
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Quote:
Originariamente inviata da otrebor62
Credo che dopo la rt1200 il passaggio non sia la rt1300 ma 1200Lt. voi che dite?
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si ma quando ci sarà la LT 1300....hahahahahah...
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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