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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-07-2008, 11:08
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.704
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Una Harley per viaggiare?
Per girare l'Italia con zavorrina, la comprereste? Contrari e favorevoli, perchè?
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07-07-2008, 11:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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tu, 6 strano.
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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07-07-2008, 11:23
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Per girare l'Italia con zavorrina, la comprereste? Contrari e favorevoli, perchè?
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assolutamente SI ... 
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(.)(.) .. W
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07-07-2008, 11:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.704
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Quote:
Originariamente inviata da bruno
tu, 6 strano. 
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Lo so, ma è inevitabile!
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07-07-2008, 11:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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electra glide , però
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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07-07-2008, 11:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.268
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la postura delle Harly non mi risulta molto comoda, pedane e manopole troppo distanti.
inoltre i viaggi che si fanno da noi spesso sono su strada di montagna e non sulle h/way americane tutte dritte, praticamente ad ogni curva/tornante sono scintille anche a moto dritta... penso che la cosa mi disturberebbe parecchio.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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07-07-2008, 11:27
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 2.112
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
zavorrina
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qui non ci sono zavorrine ma zainetti !!!!!
.....la harley è un po' troppo leggera e vibra veramente poco
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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07-07-2008, 11:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Una Road King o una Electra Glide con tutti gli ammennicoli e gli accessori del caso, perché no. Certo, bisogna "resettarsi", perché non piegano una mazza, non frenano una beata fava e non vanno nemmeno a spingerle.
Inoltre i ricambi e (soprattutto) gli accessori hanno dei prezzi in confronto ai quali il guardaroba di Naomi Campbell è roba da pezzenti.
Però sono fatte (beh, non tutte) con una cura maniacale, sono molto affidabili (e ci credo, una cilindrata da camion con la potenza di una 125 su un motore che ormai è stranoto da decenni, ci mancherebbe pure che si rompessero), e per viaggiare sono indiscutibilmente comode (almeno quelle che ho citato).
Insomma, se avessi i soldi me la prenderei. Chiaramente, come ho detto, dovrei essere mentalmente disponibile a gustarmela nel solo modo in cui è possibile: lunghi viaggi, trasferimenti autostradali, passeggiate e giretti a velocità MOLTO bradipa (ricordare: non frena, non piega), astenersi amanti del Mortirolo et similia, però...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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07-07-2008, 11:29
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io la ACCATTEREI molto volentieri......
però:
quale modello avresti intenzione di prendere??
mod. custom e touring ??
perchè una cosa è viaggiare con una 883......tutt'altra roba e viaggiare su una road king / electra glide
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-07-2008, 11:31
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#10
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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non frenano una beata fava e non vanno nemmeno a spingerle.
i mod 2008 (i piu grossi come electra / dyna ecc) hanno pinze di San Brembo
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-07-2008, 11:40
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#11
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-07-2008, 11:40
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#12
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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io non la comprerei manco se costasse 10€
è lenta, brutta, tamarra, pesante, vibrante, scomoda, areodinamicamente pessima, poca possibilità di carico, posizione di guida ridicola, ingombrante, poco maneggevole, economicamente insensata e tante altre cose!
insomma... è proprio la moto dei tamarri!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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07-07-2008, 11:42
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.704
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Pensavo ad una FAT BOB con la sella cambiata.
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07-07-2008, 11:42
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#14
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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però le mejio gnocche stanno con gli harleysti
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-07-2008, 11:44
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#15
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Pensavo ad una FAT BOB con la sella cambiata.
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bellissima...............(ma lo zainetto non credo stia comodissimo  )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-07-2008, 11:44
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#16
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da alpheus
assolutamente SI ...  
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ma vai a gagare... se ti vedo arrivare con quella moto da Easy Rider della domenica te la butto per terra
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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07-07-2008, 11:46
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.704
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Claus, il fatto di poter risultare "l'Easy Rider della domenica" in effetti un po' mi blocca!
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07-07-2008, 11:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da panda
i mod 2008 (i piu grossi come electra / dyna ecc) hanno pinze di San Brembo 
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Bene, era ora! 
Non entro da un conce Harley da almeno un paio d'anni, l'ultima volta c'ero andato per provare la Buell Ulysses.
Comunque, un amico che ha una Softail DeLuxe e che la usa sia per diporto sia per viaggiare, ha dovuto sostituire il freno anteriore (e relativa pinza) con un OMP da 330 mm, per (sue testuali parole) non "correre il rischio di ammazzarsi".
La parola "correre", comunque, su una Harley assume un suo significato molto ben definito... 
Incrociatori come la Rocket, la K1200LT o la stessa Gold Wing si fanno guidare anche volendo dargli un po' di manetta, la Harley non si fa guidare, è lei che ti guida, e lo fa a modo suo. E' in questo senso che intendevo la parola "resettare" il proprio stile di guida.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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07-07-2008, 11:53
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#19
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Claus, il fatto di poter risultare "l'Easy Rider della domenica" in effetti un po' mi blocca!
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Non ti preoccupare! saresti in buona compagnia, buona parte degli Harleysti lo sono...domenica giubotto a frange e stivalazzi, lunedì giacca e cravatta in ufficio...non mi stupirei se molti si facessero pure i tatuaggi lavabili.
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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07-07-2008, 11:55
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 365
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Per girare l'Italia con zavorrina, la comprereste? Contrari e favorevoli, perchè?
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Ho comprato l'HD a fine maggio.
Viaggi per il momento nessuno, sono giusto andato a Capalbio ieri per "castigare" un bel piatto di fettuccine al cinghiale.
Finora ci ho fatto 2600 Km (in circa un mese quindi).Troppo pochi per poterti rispondere in maniera esaustiva, figuriamoci le risposte date da chi non c'ha fatto nemmeno il giro del palazzo 
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ex R1150GS
ex R1150RT
Ex HD Dyna Low Rider
HarleyDavidson RoadKing
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07-07-2008, 12:04
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.704
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Tedescone, tienimi aggiornato. Hai il 1540?
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07-07-2008, 12:07
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Pensavo ad una FAT BOB con la sella cambiata.
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qualcosa del genere?
forse la seconda meglio si adatta alla purezza della linea della sempre bella Fat Bob
consigli per gli acquisti non posso darne: mai guidata un HD anche se un giorno, forse ...
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R100R'92
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07-07-2008, 12:10
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#23
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AGER! AGER!
Registrato dal: 17 Sep 2003
ubicazione: Bulagnà - Ziria (do cu iè la figa)
Messaggi: 10.294
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Electra o Road king.
Per me sono meravigliose! (e comode  )
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ager!!!
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07-07-2008, 12:25
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 365
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Tedescone, tienimi aggiornato. Hai il 1540?
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Twin cam 96, ovvero l'ultima motorizzazione HD.
Per il momento sono soddisfattissimo, ovviamente il kilometraggio fatto finora non è un banco di prova minimamente attendibile.
E' ovvio, ma credo tu lo capisca benissimo da solo, che la guida è un altro mondo rispetto ad una "stradale"
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ex R1150RT
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HarleyDavidson RoadKing
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07-07-2008, 12:32
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.704
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Lo so, tra l'altro non ti nego che dopo 20 anni di stradali inizio anche ad avere un po' paura. Bene o male, anche su strada, si fa presto ad andare a velocità "folli".
Dimmi Tedescone, come tira il nuovo 1540? E' bello pieno?
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Harley Road King 103", S1000XR
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