Aiuto !!!

[GoliaS]

Oggi pomeriggio vado nel box e, visto che da quando l'ho ritirata dal concessionario due settimane fa è sempre nevicato o piovuto e che sono papà da un mese, decido di accendere la mia bellissima Hp2. Giro la chiave, premo il pulsante d'avviamento e ORRORE la moto fa qualche CLACK CLACK e non ne vuole sapere di accendersi . Alla fine si accende la spia con l'indicazione dell'elettronica motore.
Qualcuno sa dirmi cosa può essere? Chiedo umilmente consiglio a chi ne sa più di me (non ci vuole molto)

[emiddio]

Visto che è nuova,stacca la batteria e mettila in carica (LENTA,....) da un elettrauto. Poi la rimonti e segui la procedura da libretto.

[GoliaS]

dici che è un problema di batteria? la spia della batteria non si è accesa e la moto non è nuova (ha 1.300 km....).

[emiddio]

Se ho capito bene il motorino d'avviamento non gira...
1300 KM non è nuova,ma scherzi?

[GoliaS]

si, hai ragione, come chilometraggio è nuova, ma è stata immatricolata a luglio 2007. effettivamente anch'io come prima cosa ho pensato alla batteria, magari anche per il fatto che potrebbe essere stata ferma a lungo (visti i km), ma sono stato "deviato" dal fatto che non si accende la spia della batteria, ma quella del motore. Può essere?

[emiddio]

In quanto a spie non ti so' dire,io ho un GS.
Tieni conto che il momento piu' delicato di una batteria sono i primi KM (diciamo i primi 5mila...),per il fatto che servono alla sua CARICA. Le moto poco usate o usate saltuariamente,sopratutto in città,non permettono che una batteria nuova si CARICHI BENE. I giretti brevi la scaricano invece di caricarla,tenedo conto che il faro e gli altri ammennicoli consumano elettricità,e in città a basso regime con soste l'alternatore carica poco.
Se si vuole che una batteria nuova si carichi bene la moto deve camminare MOLTO su strada aperta a regimi elevati. Io proverei a caricarla.

[orsowow]

Prova a fare ponte con un'altra batteria e vedi se parte.
Non usare gli starter (quelli grossi): metti sotto sforzo la centralina.

[GoliaS]

Grazie 1000, farò come dici
buona notte

[virus]

scusa se mi permetto , visto che son l'ultimo arrivato ma visto che in materia ne mastico un pochino, ti consiglio di non fare nessun ponte ma di tirare giù la batteria e farla caricare, e tieni presente che le moto di ultima generazione fra centraline computer di bordo e magari anche l'orologio stando ferme ti ciucciano la batteria, di conseguenza se la centralina non rileva almeno 9 volt nel circuito non va, poi se la batteria e scarica non ti si accende nessuna spia , la spia si accende quando l'alternatore non carica...capito...

[stefano58]

Ma l'hai portata a casa 2 settimane fa? E andava?
Io proverei innanzitutto a mettere sotto carica la batteria: non so come sia l'HP2, ha la presa esterna per uno spinotto? Io ho la R1150R, la batteria non è raggiungibile, c'è una presa per il caricabatteria su un lato.

[wildweasel]

Non bisognerebbe mai comprare una Bmw!

Compra Guzzi o Ktm, o al limite una jap!

[liùc]

è la batteria.... è la batteria...
bisogna farla andare almeno ogni 2/3 settimane altrimenti va a zero
o tenerla in mantenimento

[von Enrik]

...è la batteria, se usi poco la moto ti conviene procurarti un carica batterie oppure la scolleghi nei periodi di lunga inattività,ricordati però di eseguire ogni volta l'inizializzazione acceleratore come da indic. manuale.

[MrStanleySmith]

la mia gs nuova, 9300 km. sei mesi di vita.
la lascio ferma 3 settimane e al via sputazza fatica ansima ma parte... fatti 300 km e come nuova....
batteria stanca la tua...

[GoliaS]

Grazie a tutti per i consigli .
Per prima cosa ho comprato un caricabatterie (BC Plus) e appena mi arriva la metto sotto carica. L'HP2 ha la presa esterna, ho quindi preso anche lo spinotto adatto e dovrebbe essere abbastanza facile. La batteria non è a zero in quanto il quadro e il fanale si accendono, spero basti ricaricarla.
In effetti una moto che in un anno e mezzo ha fatto solo 1300 km può essere che abbia la batteria un po' fiacca, spero di recuperarla.