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Vecchio 10-06-2009, 19:18   #1
ceneremusic
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Registrato dal: 28 Aug 2008
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predefinito GS 1150 ADV uso sul breve...

E' piu' che altro un grosso scimmione mentale...
Usare il GS per tragitti brevi e accendi / spegni frequenti (10 al giorno) e dannoso per la meccanica?
Quali sono le parti piu' sollecitate da questo tipo di uso?

Mi chiedevo cio' perchè andando ad abitare in un posto dove è impossibile non usare la moto ma dovendo anche lavorare e per necessità capiterà che usero' la moto veramente tutti i giorni (o quasi)...dunque vado a lavorare (5 km) poi vado in spiaggia (3 km) poi vado a fare la spesa (5 km) poi vado a giocare a tennis (4 km) poi torno a casa o vado di nuovo a lavorare.....
Ovviamente capiterà anche di usare la moto per fare un bel giretto di curve vere tra la Sardegna e la Corsica...allora in quel caso nn devo chiedere pareri a nessuno..

Ho fatto qualche esempio per rendere la situazione.

Mi è persino venuta la scimmia di vendere la mia moto e prendere un Yamaha Tenere monocilindrico (modello nuovo....)

Sono pazzo o ci sto dentro?

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BMW R 1200 R

Ultima modifica di ceneremusic; 10-06-2009 a 19:20
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Vecchio 10-06-2009, 19:33   #2
PennyWise
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Se vendi *lamotopiùbelladelmondo* per una Jap ti @#@#@@#à12òàò4à2ò4à2ò34#@#@#@!!!

Chiaro?
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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Vecchio 10-06-2009, 22:24   #3
nemicodisempre
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devi ingrassare intorno ai 70000 km il motorino d' avviamento. forse consumerai un pò più di olio. niente più .ciao ciao
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Vecchio 10-06-2009, 22:42   #4
teo11
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Originariamente inviata da nemicodisempre Visualizza il messaggio
devi ingrassare intorno ai 70000 km il motorino d' avviamento. forse consumerai un pò più di olio. niente più .ciao ciao
Interessante...ne ho giusto 69000......qualche info in più si può avere!?!??

Per ceneremusic: caro Gabriele..................NON LA VENDEREEEEEEEEE!!!!!
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R1200GS ADV '07 with yellow springs
Fantic Caballero 500 De Luxe
Vespa 50 Special '71
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Vecchio 10-06-2009, 22:45   #5
Alting
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Mi è persino venuta la scimmia di vendere la mia moto e prendere un....
Non provare neanche a pensarci
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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Vecchio 10-06-2009, 23:32   #6
bissio
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l'unico "inconveniente " è che consumerai molto più olio ( come già ti è stato detto).
Ma invece di cambiarla perchè non la tieni e per i brevissimi tragitti non ti prendi un mulettino monocilindrico usato?
Io lavoro a 4 km da casa e cerco di evitare di usare l'auto per cui al lavoro ci vado con la 2 ruote.....ma non con l'Adv, bensì con una mitica Vespa 50 Special del 71 perchè mi scoccia molto tirare fuori dal garage l'Adv per fare "solo" 4 km...


ciao



bissio
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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
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Vecchio 10-06-2009, 23:50   #7
GreenPix
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fai come me che vivo +o- alla stessa maniera.....

tieniti la BMW per "godere" e usa tutti i giorni una vecchiamoto magari endurona: io ho preso una Transalp del 2002....

Bruno

ps: ma dove lavori?
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R1200RT - KTM 990 ADV Dakar
...se hai tutto sotto controllo vuol dire che stai andando piano...

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Vecchio 11-06-2009, 00:19   #8
nemicodisempre
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Interessante...ne ho giusto 69000......qualche info in più si può avere!?!??

Per ceneremusic: caro Gabriele..................NON LA VENDEREEEEEEEEE!!!!!
se senti che il motorino d' avviamento gratta quando accendi la moto vuol dire che gli va fatta la sua manutensione . niente di particolare bmw la prevede . se si rompe costa sui cento euro quindi conviene prevedere. se non gratta non c' è problema di solito succede a chi come noi la usiamo tutti i giorni. ciao ciao
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Vecchio 11-06-2009, 01:31   #9
vespaeros
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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esatto fai come me' per i giri adv 1150 e per andare a lavoro vespa 1969:-)
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ADVENTURE1150VENEZIA
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Vecchio 11-06-2009, 09:18   #10
bluejay
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Scusate....ma......

...adesso mi devo comprare una moto per fare 5 km. al giorno, poi una per farne 100, ma però se ne faccio 300 me ne serve un'altra ?

Ma và lààààààà !!!!!

Io ho due moto : Il Trial che uso per andare dove nessuna altra moto al mondo mi può portare () e il GS per tutto il resto !

Vado a lavorare tutti i giorni col GS (5+5+5+5 = 20 Km.) e non mi sono mai posto il problema.

Però se uno sta cercando una scusa per cambiare moto....allora non ho niente da dire

P.S.: Sto ironizzando eh, quindi non prendetevela
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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Vecchio 11-06-2009, 09:23   #11
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mi sembrano delle inutili seghe mentali , vivi sereno e usa la tua moto, quando non ti soddisfera' piu' la cambierai, 5km al giorno o meno che siano.

ciao
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Vecchio 11-06-2009, 09:34   #12
Denta
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Allora facciamo così.
Il mio lavoro prevede l'ingresso alle 9 e l'uscita verso le 19.
Il mio VW Touran però non patirebbe assolutamente a fare tutto quell'andirivieni che fai te.
Quindi: te vieni qui con la tua moto e fai il mio lavoro, così non hai paura di rovinarla; e io vengo lì con il mio Touran a fare il tuo, tennis e spiaggia annessi E dopo qualche mese magari riesco pure a riprendermi la moto
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Vecchio 11-06-2009, 09:38   #13
Kap69
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mi sembrano delle inutili seghe mentali , vivi sereno e usa la tua moto, quando non ti soddisfera' piu' la cambierai, 5km al giorno o meno che siano.

ciao
quoto stuka .........anche se mi vuole cambiare nick
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®..Sommo custode del real augello..®
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Vecchio 11-06-2009, 10:56   #14
ben.
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Le parti meccaniche che dovranno abituarsi agli stop più frequenti sono le tue braccia,tirare sù dal cavalletto laterale e un bel esercizio ginnico..........!!!
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Prima era R 100 GS-1100 R -1100 GS ora 1150 GS ADV
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Vecchio 11-06-2009, 15:00   #15
riki85
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Confermo che consumerà più olio...Io con la mia faccio 6 km andata e ritorno 2 volte al giorno e d'olio soprattutto d'estate ne consumerà di più....
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EX R1150R '05 - EX GS 1200 Triple Black - NOW R1150GS '02
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Vecchio 11-06-2009, 15:19   #16
jjerman
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fai così.
esci da casa 20minuti prima, ti fai una 30ina di km in giro,
poi vai al lavoro.

jjerman risolve
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Vecchio 11-06-2009, 15:46   #17
ceneremusic
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Allora facciamo così.
Il mio lavoro prevede l'ingresso alle 9 e l'uscita verso le 19.
Il mio VW Touran però non patirebbe assolutamente a fare tutto quell'andirivieni che fai te.
Quindi: te vieni qui con la tua moto e fai il mio lavoro, così non hai paura di rovinarla; e io vengo lì con il mio Touran a fare il tuo, tennis e spiaggia annessi E dopo qualche mese magari riesco pure a riprendermi la moto
.....hai ragione....mi compro il Touran e sto dove sono.....hihihih
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Vecchio 11-06-2009, 15:48   #18
ceneremusic
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fai così.
esci da casa 20minuti prima, ti fai una 30ina di km in giro,
poi vai al lavoro.

jjerman risolve
E' la soluzione che avevo pensato....ma non volevo dirla....sai alzarsi al mattino presto ore 6.00, corsetta sulla spiaggia, tuffo...colazione e poi 30 km di pieghe...non volevo farvi del male...ve lo siete cercato.........scherso....faro' cosi...è la cosa migliore!
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Vecchio 11-06-2009, 16:09   #19
BeemerTom
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E' piu' che altro un grosso scimmione mentale...
Usare il GS per tragitti brevi e accendi / spegni frequenti (10 al giorno) e dannoso per la meccanica?
Quali sono le parti piu' sollecitate da questo tipo di uso?

Mi chiedevo cio' perchè andando ad abitare in un posto dove è impossibile non usare la moto ma dovendo anche lavorare e per necessità capiterà che usero' la moto veramente tutti i giorni (o quasi)...dunque vado a lavorare (5 km) poi vado in spiaggia (3 km) poi vado a fare la spesa (5 km) poi vado a giocare a tennis (4 km) poi torno a casa o vado di nuovo a lavorare.....
Ovviamente capiterà anche di usare la moto per fare un bel giretto di curve vere tra la Sardegna e la Corsica...allora in quel caso nn devo chiedere pareri a nessuno..

Ho fatto qualche esempio per rendere la situazione.

Mi è persino venuta la scimmia di vendere la mia moto e prendere un Yamaha Tenere monocilindrico (modello nuovo....)

Sono pazzo o ci sto dentro?

La mia sono quasi 4 anni e 70mila km che la uso e per le vacanze e per andare in ufficio e per andare in piazza per l'aperitivo e per andare qualche volta su sterrati e dulcis in fundo per andare a fare la spesa col tris in alluminio. Insomma la si usa per tutto e macina come un trattore, manutenzione ordinaria a parte qualche magagna prontamente risistemata. E' il mio cancello preferito, che ti devo dire di più ? Smarmittala, cava il catalizzatore e sgasa impunemente scassando i timpani altrui, né ! :-)
__________________
_____________________________________________
R.d.G. R1150 GS ADV, DKW 175 gloriosa
[URL]http://www.beemertom.com[/URL]

Ultima modifica di BeemerTom; 11-06-2009 a 17:39
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Vecchio 11-06-2009, 17:28   #20
Renton
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Endurolandi...a
predefinito

Ciao, appena comprata ho continuato a tenere anche uno scooter 50cc.......ma poi ho deciso di usare il gs sempre...in città e per quello che è stato creato...tranne nel traffico di punta è sempre un piacere.Lamps.
__________________
R1150GS/Husaberg501...gli abiti fanno l'uomo e meno c'è l'uomo più cresce il bisogno dell'abito...
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Vecchio 11-06-2009, 19:31   #21
SANTUX
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Aug 2008
ubicazione: Baarìa
predefinito

Ho comprato la moto per usarla sempre e non per metterla nel museo
__________________
Le mie moto:
R1150GS mono
CAGIVA RAPTOR 650
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Vecchio 11-06-2009, 23:41   #22
GreenPix
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Apr 2008
ubicazione: Pontassieve (FI)
predefinito

.. ognuno ha le sue esigenze....

uso la moto tutti i giorni del'anno! esco da casa in moto a meno che non diluvi!

faccio 30.000 km l'anno.

dico solo che in città e per qualche sparata su sterrati di montagna preferisco la Transalp e per i miei viaggi settimanali Firenze-Carrara e per le vacanze preferisco di gran lunga la mia RR1150....... che c'è di male?
Bruno
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R1200RT - KTM 990 ADV Dakar
...se hai tutto sotto controllo vuol dire che stai andando piano...
GreenPix non è in linea   Rispondi quotando
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