ma un vfr? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

mototopo1973 · 26-09-2008, 09:51

il gs1150 fra pochi giorni cambierà proprietario, e io sono nella confusione più assoluta...
spendo poco e mi prendo un vecchio transalp da rivendere tra un paio d'anni?
vado su un xt660, cosÃ¬ in città mi diverto, tanto di viaggi per il momento non se ne parla?
mi butto sulla moto intelligente, un bel bandit 1200 con qualche anno di vita?
o magari una bella bonneville, col fascino dell'inglese d'epoca?
poi ieri mi imbatto in un vfr nero

posteggiato vicino a casa...devo dire che non è niente male...poi una moto sportiva non l'ho mai avuta, dovrebbe essere anche discretamente comoda, affidabile e al limite rivendibile...
help!!!

orsowow · 26-09-2008, 09:56

Ti consiglio l'xt660.
Il mio "socio di viaggi" ne è entusuasta.
Questa estate 8.000 km. senza problemi.
E' un monocilindrico, ma di vibrazioni pochissime.
In autostrada a 160 di crociera.
Sullo sterrato ... libidine ...
Io non posso averla ... seduto sopra sembro l'orso Yogy
Ma se sei magrino e non molto alto va benissimo.

Teccor · 26-09-2008, 10:07

......ne ho visto uno ieri (VFR) 2004 16.000km un proprietario 5500€.....

Gio69 · 26-09-2008, 12:04

Quote:

Originariamente inviata da mototopo1973

il gs1150 fra pochi giorni cambierà proprietario, e io sono nella confusione più assoluta...
spendo poco e mi prendo un vecchio transalp da rivendere tra un paio d'anni?
vado su un xt660, cosÃ¬ in città mi diverto, tanto di viaggi per il momento non se ne parla?
mi butto sulla moto intelligente, un bel bandit 1200 con qualche anno di vita?
o magari una bella bonneville, col fascino dell'inglese d'epoca?
poi ieri mi imbatto in un vfr nero

posteggiato vicino a casa...devo dire che non è niente male...poi una moto sportiva non l'ho mai avuta, dovrebbe essere anche discretamente comoda, affidabile e al limite rivendibile...
help!!!

Un consiglio non comprare il VFR V-tech piuttotosto un 800 normale che va un gran bene!! il V_tech scalda l'impossibile hai sempre la temperatura a 105 gr. città montagna anche a -10!! non riesci a fare i tornanti non ha sterzo e la frizione stacca malissimo, il motore in basso non tira un tubo e in due con le borse è un disastro, io sono caduto due volte con la prima inserita e la frizione tirata.... partita da sola!! pro molto bella, sul veloce fantastica, comodissima frena molto bene non vibra assolutamente, consuma pochino, però lo tenuta sei mesi e lo data via dalla disperazione! se vuoi un consiglio ottima moto honda incompresa in Italia è il CBF 1000! provala è spettacolare ma è bruttina da vedere, la trovi nuova a prezzi ridicoli.. Ciao Gio

Beemer2V · 26-09-2008, 12:57

anche il VFR non V-tec scalda parecchio (i radiatori laterali

), in particolare quelli catalizzati hanno la ventola perennemente accesa.
i VFR 800 non catalizzati scaldano meno.

e poi i VFR precedenti al V-Tec... hanno la cascata di ingranaggi

Mansuel · 26-09-2008, 13:34

ci ho, per puro caso... un VFR800 non catalizzato ma Euro1

per puro caso ci ha gli ammortizzatori (mono+forcella con molle e cartucce regolabili) Ohlins.......

per puro caso ci ha un trittico di borse rigide + serbatoio

per puro caso ci ha un secondo cerchione posteriore (che col monobraccio si monta in 30 secondi) per la gommetta preferita....

per puro caso è in vendita....

per puro caso non è nero, però.
ma è bello lo stesso

Zel · 26-09-2008, 13:52

ma perché hai venduto un gs 1150, che è perfetto?

mangiafuoco · 26-09-2008, 13:58

a me il vtec piace da matti...ma non l'ho mai provato. Provai un vecchio 750 molti anni fa...buone sensazioni, non ricordo altro.

rudy · 26-09-2008, 16:04

VFR 800 non v-tech.... bella moto con un gran motore.... comprata in febbraio 2005, venduta in aprile 2005

come tutte le moto stradali, non fa per me....

ma era e rimane un gran bel mezzo.....

Supermukkard · 26-09-2008, 16:14

vai di multibastarda!

mototopo1973 · 26-09-2008, 16:44

come diceva il buon raz degan..."perchè...non so perchè..."...
in realtà sono sul gs dall'inizio del 2003, la sto usando poco, soprattutto in spazi stretti, e mi sto divertendo molto meno...da qui la voglia di qualcosa di più piccolo e leggero (xt660, transalp, una naked di media cilindrata...).
poi ho visto questo vfr e devo dire che mi fa abbastanza sangue, quasi quanto la speed triple...

BEO&BEA · 26-09-2008, 16:58

E farti un V-strom? non mi sembra male e costa poco.
O visto un 1000 del 2004 con 12mila km a € 4000,00.

Ciao

mototopo1973 · 26-09-2008, 17:15

lo so che il v-strom costa poco, non consuma, va bene, ci fai un po' di tutto...però la trovo brutta brutta brutta...

tommygun · 26-09-2008, 17:59

VFR: bello, comodo, scalda una cifra, consuma molto, ottima ciclistica, affidabile, rivendibilità mica tanto buona.

Più sintetico di cosÃ¬ si muore.

mamba · 26-09-2008, 18:30

Il GS lo rimpiangerai presto,io l'ho avuto dal 2002,54000km,l'ho venduto a Giugno e forse tra pochi giorni lo ricompro......il 1150!!
Mi manca tanto tanto tanto........

caps · 26-09-2008, 18:42

mi sembra tu non abbia ancora le idee molto chiare . aspetta un po' prima di fare scelte avventate

bela · 26-09-2008, 18:46

Con il Vfr mi sono veramente trovato bene ,ai bassi tira abbastanza .E' il passaggipo dalle 2 alle 4 valvole che non è proprio lineare ma comunque è un gran mezzo sia per turismo che per camminare.