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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-09-2008, 20:16
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#1
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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per quelli che aspettano il KTM1190ADV
aspetteranno ancora un bel pò...  
le voci accreditate dicono niente neanche nel 2009... difatti rimangono a listino i 990...
arriverà invece... sempre da voci accreditate...non si sa se a colonia o a milano... la KTM990ADV-R... sembra addirittura col motore della SM990... 115-120cv... 
purtroppo sempre con la ruota da 21... quindi non se ne parla proprio di piegare.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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25-09-2008, 20:25
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#2
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
arriverà invece... sempre da voci accreditate...non si sa se a colonia o a milano... la KTM990ADV-R... sembra addirittura col motore della SM990... 115-120cv...  
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Finalmente un motore come si deve...
Mi sà che devono modificre alcune cose... altrimenti sai che botti..
Io e Pannocchia attendiamo Colonia o Milano
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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25-09-2008, 20:26
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#3
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Guest
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'A KTM ispirata non dal marketting bensì da la passione sbaglia i programmi, ha degli imprevisti di ingegnerizzazzzzione, delude i suoi fans e rischia di perdere quote di mercato ..
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25-09-2008, 20:36
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#4
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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un robo da 250-260kmh con le camere d'aria e le sospensioni da 245mm... lo vedo un pò esagerato.
x president
con le rognette iniziali del 1190RC8.. meglio davvero aspettare.
x ilmaglio
se ktm mette cv... non delude nessuno... è un marchio sportivo.
ormai i cv li vogliono tutti... anche quelli che ne usano 30.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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25-09-2008, 21:03
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#5
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Io i cerchi senza camere ce li ho già..........i cv attuali sono pochini, ci sono volte che mi ritrovo a girare la manetta del gas ma sono già a fine corsa!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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25-09-2008, 21:14
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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anche diavoletto col desmosedici.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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25-09-2008, 21:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Allora mi aveva detto la verita ,la dipendente della KTM che avevo conosciuto a Mattighofen a luglio.Io comunque continuero sempre a preferire la mia a carburatori.X Pacifico:x te eran gia troppi i 98cv della 990.Non toccare la R!Ah!Ah!Ah!
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Io parto al mattino
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25-09-2008, 22:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
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io aspetto con ansia la adv, ma con un cilindro solo... mi sono reso conto che due non servono a un cauzz.
Con la moto di marina, senza cupolino cupoletto manopolina manopoletta cazzino e cazzetto faccio ESATTAMENTE quello che faccio con il gssuperquiesuperli su asfalto dritto, MEGLIO su asfalto tortuoso, MOLTO MEGLIO su asfalto molto tortuoso e INFINITAMENTE MEGLIO su non asfalto...
E in più si è messa a fare i 27 30 km\l
HO VOGLIA DI MONO ZIOPISTONE!
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La vecchia Somara R1150GS
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26-09-2008, 09:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
arriverà invece... sempre da voci accreditate...non si sa se a colonia o a milano... la KTM990ADV-R... sembra addirittura col motore della SM990... 115-120cv... 
purtroppo sempre con la ruota da 21... quindi non se ne parla proprio di piegare.
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se mettono il 17 dietro potrebbe interessare...
L'unica cosa che non capisco e' dove si va a posizionare.. c'e' gia' la S come moto piu' enduro (o non la fanno piu').. la R, motore piu' potente a parte, dovrebbe essere piu' stradale o piu' off?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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26-09-2008, 12:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
se mettono il 17 dietro potrebbe interessare...
L'unica cosa che non capisco e' dove si va a posizionare.. c'e' gia' la S come moto piu' enduro (o non la fanno piu').. la R, motore piu' potente a parte, dovrebbe essere piu' stradale o piu' off? 
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giusta domanda che rilancio....ma perché tenere sto 21 davanti..a cosa serve con tutti sti cavalli ?
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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26-09-2008, 13:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Er Francese
giusta domanda che rilancio....ma perché tenere sto 21 davanti..a cosa serve con tutti sti cavalli ? 
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a me il 21 davanti non da' problemi, mi scoccia il 18 dietro perche' non c'e' scelta di gomme.. con un 17 dietro si aprirebbe una scelta di 6/7 modelli differenti..
per questo speravo nella traveller 1190...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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26-09-2008, 13:27
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
a me il 21 davanti non da' problemi, mi scoccia il 18 dietro perche' non c'e' scelta di gomme.. con un 17 dietro si aprirebbe una scelta di 6/7 modelli differenti..
per questo speravo nella traveller 1190... 
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azz...non sapevo che monta il 18 dietro  beh effetivamente sarebbe perfetta con un 19 ant e 17 post.
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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26-09-2008, 09:49
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#13
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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"forse la faranno anche bianco frocio"
(frase del conce di zona hahaha )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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26-09-2008, 09:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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.... non ho ancora capito il 990 standard
figurati quello pompato!!!!
Al momento basta e avanza quello!
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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26-09-2008, 10:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
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Maidiremai ma hai aperto un concessionario KTM???
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Trentino nato a Cremona!!
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26-09-2008, 10:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Converrebbe....
990 adv, 450 sx, 520exc, 85 sx, 65 sx, 50 adv
3 su 6 sono dei miei piccoli.
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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26-09-2008, 10:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
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990 ADV??
E come ti trovi?
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Trentino nato a Cremona!!
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26-09-2008, 10:24
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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controllo sempre se ci sono nuvole in cielo.....
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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26-09-2008, 10:25
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
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Con la pioggia la carota marcisce???
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Trentino nato a Cremona!!
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26-09-2008, 10:32
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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26-09-2008, 12:52
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#21
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Magari mettono una 19... due pinze freno migliori... una 17 dietro... un cupolino ridisegnato...
non è che ci voglia poi così tanto...
AH! dimenticavo, spero doppio contralbero per smorzare le vibrazioni... ahahahahahahahah
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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26-09-2008, 13:05
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Magari mettono una 19... due pinze freno migliori... una 17 dietro... un cupolino ridisegnato...
non è che ci voglia poi così tanto...
AH! dimenticavo, spero doppio contralbero per smorzare le vibrazioni... ahahahahahahahah
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guarda, fai prima cosi'... 
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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26-09-2008, 13:07
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#23
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Fly... sulla 990... non c'è bisogno di avere una scelta di gomme... quelle che ci sono vanno benissimo per quella moto..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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26-09-2008, 13:21
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Fly... sulla 990... non c'è bisogno di avere una scelta di gomme... quelle che ci sono vanno benissimo per quella moto..
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ME NE FREGO.... 
Odio le imposizioni, le pirelli che monta la 990 saranno le migliori gomme al mondo, ma io voglio montare quello che c@22o mi pare a me, ziopork... 
la stessa cosa mi fa incazzare con certe auto che fanno solo automatiche.. maziopork, fammela manuale anche pagando di piu', poi decido io che comprare,no?
Io voglio le Anakee perche' giro al 70% sul bagnato,sara' un mio diritto se decido di spendere 13/14000 euro per una moto?!?!?!?!?!..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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26-09-2008, 14:34
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#25
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
(..)... sulla 990... non c'è bisogno di avere una scelta di gomme... quelle che ci sono vanno benissimo per quella moto..
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Basterebbe trovarle sempre disponibili e non dover smadonnare ad ogni cambio gomme.........
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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