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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-07-2008, 09:31
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#1
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Harley Davidson XR1200 ..... mi piace
questa
http://www.motorcycle-usa.com/photos/07_XR1200_R.jpg
l'ho vista dal vicino .........
domanda a chi la conosce ......... mi dite pregi e difetti
grazie
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31-07-2008, 09:35
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
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non la conosce nessuno perchè è appena arrivata dai concessionari.....
ma è , per me , bellissima.
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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31-07-2008, 09:43
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#3
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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urka !!! l'altro ieri ero a Milano e quella che ho visto era già targata e mi ha colpito e incuriosito la linea sobria e nello stesso tempo un pò sportiva
ma allora è nuova nuova
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31-07-2008, 09:44
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2008
ubicazione: Torino
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dicono che e' molto maneggevole, si curva bene, buon motore che spinge abbastanza forte "95cv"
difetti seduta che alla lunga stanca, cambio duro e passeggero che sta' scomodo!
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Tra poco una [FONT="Impact"]R[B][/B][/FONT]1200[B][/B][FONT="Impact"]R[B][/B][/FONT]
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31-07-2008, 09:47
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#5
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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L'UNICA HD pensata per il pubblico europeo (  )
si guida come una naked
cmq sta tutto qui
Sportster® XR 1200™
* A partire da € 11,500
DIMENSIONI
Lunghezza
Altezza Sella
Con Carico 1
Vuoto
Luce a terra
Inclinazione canotto sterzo / Avancorsa
Interasse
Capacita' serbatoio carburante
Capacita' carter olio
Peso a vuoto
Peso a secco
In ordine di marcia
METRIC UNITS
2195 mm
742 mm
N/A
147 mm
29,3° / 130,0 mm
1515 mm
13,25 L
2,84 L
250 kg
260 kg
APPARATO PROPULSORE
Motore 2
Cilindrata
Alesaggio X Corsa
Coppia (Normativa EU EC95/1) 3
Sistema di alimentazione 4
Rapporto di compressione
Liters per 100 KM
ESPFI
Trasmissione primaria
Rapporti Trasmissione
1a
2a
3a
4a
5a
6a
Evolution™, raffreddato ad aria
1202 cc
88,9 x 96,8 mm
100 Nm / 73,8 ft lbs @ 3700 RPM
Iniezione Elettronica Sequenziale (ESPFI)
10 : 1
3.99 hwy / 6.36 city
N/A
9,004
6,432
4,783
3,965
3,400
N/A
CERCHI/PNEUMATICI
Cerchi 5
Ant
Post
Opzione della rotella
Pneumatico
Ant
Post
18” a 3 razze, in lega di alluminio, nero
17” a 3 razze, in lega di alluminio, nero
N/A
120/70 R18 M/C 59W
180/55 R17 M/C 73W
IMPIANTO ELETTRICO
Strumentazione
Spie 6
Esclusiva strumentazione compatta con ampio contagiri su sfondo bianco, tachimetro a indicazione digitale, doppio parzializzatore e orologio
Lampeggiatori di emergenza attivabili dagli indicatori di direzione, abbaglianti, folle, pressione olio, indicatori di direzione, autodiagnosi del motore, riserva carburante, batteria, sistema antifurto
CHASSIS
Freni
Angolo di inclinazione lat. SAE J1168 (°/Sinistra/Destra)
Impianto Di Scarico
Anteriore doppia a 4 pistoncini, fissa; posteriore a 1 pistoncino, flottante
40° / 39°
Ampi scarichi 2-1-2 con verniciatura in cromo satinato
http://www.harley-davidson.com/wcm/C...#/model/xr1200
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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31-07-2008, 09:48
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#6
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
.....
ma allora è nuova nuova 
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questa qua non lo so... ma prima di scimmiarti ti conviene provare un'harley.. potresti innamorarti o scendere inorridito  ...e cmq, prima di pensare a lasciare il boxerone PENSACI 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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31-07-2008, 09:51
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Sembrerà strano ma la HD la produce solo per il mercato europeo.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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31-07-2008, 09:53
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#8
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da Bleach
questa qua non lo so... ma prima di scimmiarti ti conviene provare un'harley.. potresti innamorarti o scendere inorridito  ... e cmq, prima di pensare a lasciare il boxerone PENSACI  
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tranquillo !!! che SEMMAI .... dovesse capitare .... gliela parcheggio vicino
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31-07-2008, 09:58
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2008
ubicazione: Torino
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pesano troppo ste Harley..............
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Tra poco una [FONT="Impact"]R[B][/B][/FONT]1200[B][/B][FONT="Impact"]R[B][/B][/FONT]
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31-07-2008, 10:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
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Anche a me piace molto...vista all'EICMA 2006, ma considerato che mi piace viaggiare è improponibile.
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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31-07-2008, 10:35
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#11
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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ma.. non c'è il forum harley in giro per il web?
a volte pare che c'è un intamarrimento generale in sto forum
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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31-07-2008, 10:39
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#12
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
(..) a volte pare che c'è un intamarrimento generale in sto forum
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..come non quotare?
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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31-07-2008, 10:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
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L'ho vista ieri in una gita dal concessionario.
Gita...si fa per dire...siamo andati a vedere come ha messo il negozio nello stabile che abbiamo progettato noi.
Le aveva tutte lì in fila.
Detto fra noi...le moto sono veramente molto ma molto belle ed hanno delle finiture assolutamente inarrivabili da qualsiasi altro produttore di moto. Quindi varrebbe la pena di comprarne una solo per tenersela sulla mensola in salotto.
Quella moto lì l'ho vista da vicino e non è che mi entusiasmi. A questo punto, per harley sportiva, meglio una v-rod.
Per il resto...bha...a me sono sempre piaciute. Quello che mi frena è che al di là del prezzo c'è da passarci la vita dal mecca. Quindi oltre a spendere una barca di soldi per comprarla c'è da lasciarci una fortuna per tutto il resto. Poi se c'è qualche possessore fortunato, meglio così, ma io tutti quelli che sento (e sono tanti) stanno sempre con le mani sul motore...però non ne fanno una tragedia. per loro è normale.
Fuori c'era uno che non riusciva a risolvere problemi di motore...e non capivano che cavolo era.
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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31-07-2008, 10:44
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#14
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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x Piri...... pipicchio
allora
se si parla di 1150 ....... abbiamo già detto tutto quel che c'era da dire
se si parla di 1200 ..... si parla solo di EWS e di cazzi e mazzi che non vanno
se si parla di altro c'è sempre qualcuno che obbietta
di HD è poco che se ne parla .....
poi che c'è di male ???? ......... ha o non ha due ruote ??
poi che vuoi sei pure tu ospite qui come tutti
se un giorno il GV decide che si parla esclusivamente di BMW allora si parlerà solo di BMW .......... fino ad allora .... ogni moto è oggetto di discussione ........ vero ??
romp net i bal
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31-07-2008, 10:52
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#15
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
(..) romp net i bal 
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..come non quotare...
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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31-07-2008, 10:54
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#16
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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si ca ora l'HD è da inserire nella categoria moto... 
i cumuli di residui metallici nei parchi di raccolta ferri vecchi hanno piu senso
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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31-07-2008, 10:57
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#17
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
ma.. non c'è il forum harley in giro per il web?
a volte pare che c'è un intamarrimento generale in sto forum 
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Ma di persone o di moto?... Già sopportiamo a mala pena quei terroni con il 1150 de fero...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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31-07-2008, 10:58
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#18
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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non vorrei deluderti ma anche se abito giu in realtà sono piemontese di S.Mauro
P.S.
basta, lasciamo spazio all'argomento del 3nd, la mia voleva essere un solito intervento a sfonto sarcastico ma di breve durata, pardon
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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31-07-2008, 10:59
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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troppo plasticosa per essere una hd
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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31-07-2008, 11:00
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#20
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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 Minchia... anche terrone del nord!
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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31-07-2008, 11:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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...sempre che tu non trovi il coraggio di saper rinunciare
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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31-07-2008, 11:09
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2005
ubicazione: Trento
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Hd Xr1200
__________________
Christian
Trento
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31-07-2008, 11:15
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#24
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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vista dal vivo e anche già quasi preparata per le corse 
bella, molto bella anche se parecchi particolari sono al di sotto dello standard qualitativo che uno si aspetta da una HD.
unico difetto le pedane che costringono le gambe in una posizione un po' strana...
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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31-07-2008, 11:24
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2008
ubicazione: Torino
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se le Harley son tamarre questa cos'e?
__________________
Tra poco una [FONT="Impact"]R[B][/B][/FONT]1200[B][/B][FONT="Impact"]R[B][/B][/FONT]
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Regole d'invio
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