ieri ho lasciato la esse in officina e mi hanno prestato una r1200r.
ammetto che mi ha sorpreso, sia nel bene che nel male. la festa di lucette che ti riserva quando giri la chiave è simpatica, per il rombo invece preferisco la esse.
brucia i semafori (impressionante), ma sopra una certa velocità l'unghia di plexiglass non protegge molto dall'aria.
passa da una curva all'altra come una cavalletta, piegando con la forza del pensiero! ma come fa? la mia si fa pregare molto di più per molto meno.
però una volta impostata la curva la esse sembra un treno, la erreerre invece mi pare leggera leggera e con la propensione a chiudere un po' troppo. mah.
ma la cosa più sorprendente è che mi devo ricredere sull'idea che la esse sia scomoda: con la esse alla lunga si indolenziscono i polsi, è vero, ma un mal di schiena come questo dopo pochi chilometri di erre non l'ho mai avuto. ma voi come fate?
e comunque la esse è più bella,
(e ho già nostalgia)
esperienze senza semimanubri
Modalità lineare
