sosp. anteriori BMW ed imperfezioni longitudinali
è un pò che ci faccio caso:
ho la sensazione che l'hossack del ks ed, in misura leggermente inferiore, del telelever del Gs soffrano gli avallamenti e le imperfezioni LONGITUDINALI (che seguono l'interasse della moto) della strada più che una forca normale (io ho in mente soprattutto i miei molti anni di VFR)
in compenso, sono nettamente più efficaci, su strada sulle sconnessioni normali
è solo una mia impressione?
se non lo fosse, qualcuno ha una spiegazione?
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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