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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 28-05-2008, 22:09   #1
TANK
Mukkista doc
 
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predefinito Lampade Oram Night breaker: 90% di luce in piu'

Dopo la Philips Extreme (80% in piu' ) ora ci si spinge ancora piu' in la' (a chiacchiere): E' arrivata la OSRAM Night Breaker, che da' il 90% in piu' (ma rispetto a che?!?!?).
La vende la Balboautoricambi sul web, a 20 Euro la coppia.
Nessuno la conosce questa lampada? E' una H7:
http://www.balboautoricambi.com/inde...roducts_id=385
Sara' la solita sola?

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1200 GS ADV '06 (The Tank)

Ultima modifica di TANK; 29-05-2008 a 13:58
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Vecchio 28-05-2008, 22:19   #2
slow_ahead
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la philips NON e' affatto una sola....

....(anche se non saprei quntificare la maggiore luce rispetto alle lampade standard)
__________________
EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
slow_ahead ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2008, 09:10   #3
TANK
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La Philips non e' una sola, ma sicuramente non da' l'80% in piu'. E poi dura l'80% in meno...
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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Vecchio 29-05-2008, 09:18   #4
Mcfour
Il Santo
 
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ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Attenzione con lampade dalla resa superiore allo standard sul Gs1200, parecchi del forum hanno avuto la sorpresa di vederla bruciata dopo non molto...compreso il sottoscritto, il faro del GS probabilmente subisce sollecitazioni e vibrazioni che interferiscono con la vita delle lampade diciamo un pò esasperate..di fatto la stessa lampada su un k1200 son 6 mesi che sta su senza problem..
Adesso con lo xeno ho risolto.

La Philips ha in catalogo infatti una lampada specifica per le moto che si chiama
ExtraDuty
http://www.lighting.philips.com/it_i...ghting&lang=it
che ha un filamento più resistente alle vibrazioni, ma non promette luce in più.
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.

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Vecchio 29-05-2008, 09:31   #5
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Quote:
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La Philips non e' una sola, ma sicuramente non da' l'80% in piu'. E poi dura l'80% in meno...
confermo. fa più luce, direi un fascio più uniforme e intenso, non 80 % in più. ma non dura più di 5-6 mesi sul kappone........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 29-05-2008, 09:39   #6
TANK
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...e proprio questo volevo dire. Chi s'immola per provare queste night breakers?
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Vecchio 29-05-2008, 10:07   #7
Edo
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Ordinate adesso, vediamo...

Ciao, Edo
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Edo
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Vecchio 29-05-2008, 10:19   #8
TANK
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Chiedo al moderatore di correggere per favore l'errore di spelling nell'oggetto del thread. Le lampade sono OSRAM e non ORAM. Lo chiedo per permettere di rintracciare il thread in futuro col bottone "cerca".
Grazi mille

Tank
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Vecchio 29-05-2008, 10:52   #9
samnov
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la philips extreme le ho paragonate con le osram silverlight e fanno la stessa luce,ovviamente molto buona.
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samnov:ex bxc replika 2004, ex cbr 1000 rr, ex KTM 990 Sm.
Ktm 990 smt ABS.
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Vecchio 29-05-2008, 11:27   #10
Mylo
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Si , Osram Night-Braker .. montate un mesetto fà sui faretti orginali della mia ADV , devo dire che la differenza rispetto alle lampadine tradizionali è notevole ... beh , stiamo a vedere cosa durano !
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Vecchio 29-05-2008, 11:36   #11
TANK
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Si , Osram Night-Braker .. montate un mesetto fà sui faretti orginali della mia ADV , devo dire che la differenza rispetto alle lampadine tradizionali è notevole ... beh , stiamo a vedere cosa durano !
Bene! Quindi fittano perfettamente sui faretti BMW originali della ADV. 1200.
Questa e' una buona notizia. E comunque i faretti io non li uso quasi mai (son pure vietati) quindi il discorso sulla durata credo sia poco stringente in questo caso. Le Philips Extreme invece sono H11 e vanno al posto di quelle anabbaglianti, che sono sempre accese. E' chiaro che, essendo piu' stressate, durano molto meno.

Tu dove le hai prese? Non costano nemmeno tanto...vale la pena montarle secondo me.

Vedremo...
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Vecchio 29-05-2008, 11:49   #12
Mylo
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NO NO NO !!! ADV 1150 !!!!

Le ho comprate all'Iper Coop a RE , 8 € l'una , come anche quelle per faro abbagliante e anabbagliante . Mi trovo bene , fanno più luce e devo cambiarle almeno quindici volte prima di spendere quello che si spende per lo Xeno ( che tra l'altro è più appariscente e se ti fermano si nota di più ..)
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Vecchio 29-05-2008, 11:58   #13
TANK
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Ma anche la 1200 ADV. mi pare abbia le H7... o sbaglio?
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Vecchio 29-05-2008, 12:06   #14
Mylo
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Ya .. H7 per fari e H1 per faretti ... però nel 1200 essendoci più elettronica credo possa dare problemi ... boh .. non me ne intendo una cippa ... alla mukka guardo l'olio , le scarpe e il serbatoio .. il resto meccanico .
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Vecchio 29-05-2008, 13:29   #15
TANK
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...io pensavo che i faretti fossero H7, allora non mi servono.
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Vecchio 30-05-2008, 10:40   #16
Mylo
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ehmm scusa .. ho controllato meglio ...
H3 per i faretti e H1 per abbagliante e anabbagliante
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Vecchio 30-05-2008, 10:42   #17
TANK
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per la 1150 o la 1200?
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Vecchio 30-05-2008, 10:45   #18
Mylo
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1150 ......
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Vecchio 30-05-2008, 10:51   #19
TANK
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Help!
Qualcuno sa cosa serva per i faretti del GS 1200 ADV? Sono H7 o cosa?
Grazie

Tank
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Vecchio 30-05-2008, 13:06   #20
Red_Baron
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Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Umbelicus Siciliae
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Montata lampada Xenio sul mio R 1200 GS (gradazione 5000 K)...sapreste dirmi cosa montare sull'abbagliante per avere una colorazione simile ed evitare quella luce gialla?
__________________
BMW R1200GS ADV LC - L.T.A.
Cavaliere de: Quellidei25Km/l
Fraternitè Amorreee e Buffering
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