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Vecchio 04-05-2008, 16:50   #1
matias
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predefinito [R850R] Consumo gomme regolare o cosa?

Come accennato nel precedente 3ad, stò avendo problemi di aderenza con l'anteriore ...
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=169952

Le Dunlop D220 che monto e che vi mostro hanno appena 4500-5000 (non ricordo bene) ...
è normale che il battistrada nella parte centrale + alta dell'anteriore sia già a 2,5mm mentre quello posteriore ancora a 6mm?

Ho controllato la pressione ed effettivamente ho trovato l'anteriore ad 1,6 contro i 2,2 consigliati e la posteriore a 2,2 su 2,5 ...

potrebbe essere la pressione bassa ad aver influito su un consumo così precoce?
Ora l'ho gonfiata, e probabilmente sarà ancora + scivolosa di prima ...
ma è normale come consumo?

Le gomme le ho montate 14 mesi fà.





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Vecchio 05-05-2008, 13:47   #2
ciccio bmw
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Anteriore a 1,6 è parecchio bassa e può incidere sul consumo, non ho mai montato quel tipo di gomma e non so quanto duri o come si comporta, in ogni caso l'850 non ha certo la potenza per stracciare le gomme.
Ho sempre usato le metz z4 o z6 con percorrenze tra i 10k e 13 k.
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Vecchio 05-05-2008, 19:04   #3
Marcone
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Personalmente ritengo che quella gomma faccia abbastanza schifio di suo, sia come aderenza che come feeling che come tutto...
per una guida anche solo pooooco allegra non è adatta.
e tanto se fai 4-5mila km all'anno, prova a montare qualcosa di più performante, come i pirelli diablo o cose simili..

se hai girato con 1.6 bar davanti forse la causa del consumo è quella, ma non saprei garantirtelo, troppe variabili.
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Vecchio 06-05-2008, 01:11   #4
xover
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Ultima modifica di xover; 06-05-2008 a 01:16
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Vecchio 06-05-2008, 01:14   #5
xover
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Fai attenzione,
Sicuramente non hai fatto buon lavoro non controllando la pressione.

da nuove, le gomme anteriori hanno battistrada inferiore alle posteriori !
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Ultima modifica di xover; 06-05-2008 a 01:17 Motivo: sicurezza di guida..
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Vecchio 06-05-2008, 09:09   #6
nico62
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sicuramente la gomma anteriore sgonfia (e 1.6 è veramente bassa) provoca consumi anomali al battistrada....oltre a provocare un cattivo feeling alla guida della moto...l'unico vantaggio con pressioni basse è che la gomma entra in temperatura prima....poi sul consumo dell' anteriore incide in modo particolare il fondo stradale e il percorso: se affronti spesso strade in discesa si consuma molto più velocemente e questo vale per qualsiasi moto...
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Vecchio 06-05-2008, 09:46   #7
matias
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Al netto delle mie valutazioni, secondo voi quella gomma con quel battistrada è da sostituire?

Vedo gente andare in giro con molta meno gomma ma è anche vero che per fermarsi spesso non usano nemmeno i freni (si fà per dire) ...

i nostri giri non sono autostradali (cioè con lunghe percorrenze) ... quelle gomme hanno un migliaio di km in Grecia e il resto lungo la costiera salentina ...

ho anche riscontrato che con un utilizzo tranquillo e la giusta temperatura si comporta ancora bene

sicuramente a fine mese la sostituirò per via del ponte del 2 giugno che trascorrermo in Grecia, dove l'asfalto già di suo richiede un minimo di attenzione in +

però volevo solo un pò capire qual'è andazzo generale qui tra l'eliche
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Vecchio 06-05-2008, 10:20   #8
nico62
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matias, io personalmente dalle foto non vedo dei copertoni usurati .....anzi mi sembrano ancora perfettamente integri e con un bel pò di battistrada....hai provato la moto con la giusta pressine dei pneumatici?
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