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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-03-2008, 21:10   #1
Merk
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ho montato il kit sta sera e sono andato a togliere la cera alle gomme... sono senza parole ! è una figata pazzesca ! non sento assolutamente il problema della moto che "cade dentro" che ho letto in queste pagine, è stabile, reattiva, anche il mono ad aria reagisce bene (credevo fosse la prima cosa che sarebbe andata in crisi) , le forche copiano bene e danno sensazione di stabilità all'anteriore , la frenata è più che sufficente (ho montato il braking a margerita da 320) ... ma che si può pretendere di più da una moto ??
L'unico problema grosso è che porta inevitabilmente ad andare forte...
Non mi sovvengono note negative al momento se non che ho dovuto segare un pezzo del parastelo perchè fregava sulla ruota !

Ciaooo !
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Vecchio 31-03-2008, 21:30   #2
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Che figata eh?!
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 31-03-2008, 21:45   #3
Merk
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come segare il parastelo!!!!!!!!?????

x il kit motard,ci sono i parasteli dedicatinon te li hanno dati???
ho preso le ruote usate... non sapevo di parasteli dedicati ! cmq ne ho segato solo uno.. un pochino!
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Vecchio 31-03-2008, 21:56   #4
Merk
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PRESIDENT:girandoloneeee..torna in patria...che qui c'è a gueraaaa...

x MERK:ocio al cavo del freno,potrebbe strisciare nella gommanei foderi x i 17' c'è un forellino a metà parastelo su cui mettere fascetta x tenere lontano dala ruota il cavo idraulico freno.
grazie l'ho regolato in modo che non tocchi... oggi ha funzionato !
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Vecchio 31-03-2008, 22:30   #5
andrea cominetti
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Che gomme hai montato ???
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Vecchio 31-03-2008, 22:59   #6
Zio Erwin
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Scusa una domanda
Sto decidendo di prenderla pure io.
Quanto è più alta rispetto al GS?
Grazie
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Vecchio 01-04-2008, 00:01   #7
Zio Erwin
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ok......grazie.......
la scimmia sta crescendo bene.....anche stasera ha mangiato....
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Vecchio 01-04-2008, 01:39   #8
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Originariamente inviata da sugamara Visualizza il messaggio
ok......grazie.......
la scimmia sta crescendo bene.....anche stasera ha mangiato....
in versione motard è poco più alta del GS, in versione enduro con sospensioni in bolla (io sono un'ottantina di kg) diventa rigida come un palo ed altissima... credo che nessuno la usi così, non tanto per l'altezza quanto per la rigidità... prossimo passo un'olhins ! Trovo assurdo che si debba tarare la rigidezza in base al peso... con i mono tradizionali imposti il sag e poi regoli la rigidità e velocità... sto coso ad aria proprio non mi sconquaqqera !
se non ci devi fare di viaggi intercontinentali in coppia... cercane una prima che sia troppo tardi !
il GS lo tengo solo perchè l'anno scorso ho avuto la pessima idea di fidanzarmi e qualche viaggetto comodoso in coppia vorrei farmelo questa stagione ! quando la deciderò di farmi lasciare la porterò a Barcellona con zaino ed l'HP2 !
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Ultima modifica di Merk; 01-04-2008 a 01:57
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Vecchio 01-04-2008, 01:40   #9
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Originariamente inviata da andrea cominetti Visualizza il messaggio
Che gomme hai montato ???
sai che non ne ho idea? sono rotonde , con delle scritte molto cool sul battistrada !
credo siano continental ... domani guardo !
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Vecchio 01-04-2008, 01:44   #10
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Originariamente inviata da president Visualizza il messaggio
io con il 19 " avanti mi ci trovo molto meglio
è molto scorbutica se becchi asfalto sconnesso in accellerazione , col 19 l'effetto sarà sicuramente minore... ma devo dire che mi sono proprio trovato bene nelle difficili stradine tortuose della collina torinese... abbastanza da non giustificare l'acquisto di un cerchio con una misura illegale... il 18 posteriore per fare off però temo sarà un passo necessario !
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