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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
27-03-2011, 04:31
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
Messaggi: 1.055
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nuovo motore MY 2010
perchè il bialbero 2010 è meno performante del 2008?
cosa si può fare per slegarlo bene senza svenarsi?
cosa manca rispetto al motore dell'HP2 sport?
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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29-03-2011, 20:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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Ma chi ti ha detto che è legato?!?
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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29-03-2011, 20:24
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
Messaggi: 1.809
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Quote:
Originariamente inviata da GUL1959
perchè il bialbero 2010 è meno performante del 2008?
cosa si può fare per slegarlo bene senza svenarsi?
cosa manca rispetto al motore dell'HP2 sport?
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mancano i corpi farfallati che sono enormi rispetto alla versione per il gs quelli ne sono sicuro poi il resto non sò!!
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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29-03-2011, 20:38
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
Messaggi: 1.055
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io.....perchè ho potuto fare il confronto......2010,ottimo ai bassi ,ma meno allungo,almeno questa è la mia opinione che chiaramente non fa testo....
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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30-03-2011, 23:19
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#5
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
Messaggi: 3.207
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pure la mia in alto mi sembrava sotto tono, dopo il tagliando dei 10.000 ha iniziato a superare piu facilmente le 200, adesso ho visto anche 225, evidentemente su strade chiuse al traffico.
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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01-04-2011, 00:32
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Cefalù
Messaggi: 212
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Dipende da quanti km hai, falla slegare macinando strada, poi noterai la differenza.
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Gs1150 gs1150adv gs1200 gs1200adv gs1200 adv30 1250hp 1300trophy. “Motó 6.5 aranciata”
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01-04-2011, 06:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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Quote:
Originariamente inviata da GUL1959
perchè il bialbero 2010 è meno performante del 2008?
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questa proprio non l'avrei mai detta io che pensavo chissa che prestazioni con il nuovo motore
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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01-04-2011, 09:01
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
Messaggi: 2.247
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Il mio 2010 e' stato il mio primo gs, e ne ho avuto tanti, che si e' slegato veramente dopo i 10.000 km, mai avuto una moto che ci volesse cosi' tanto. Ora 17000 bomba....
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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02-04-2011, 14:33
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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Quote:
Originariamente inviata da David
.... si e' slegato veramente dopo i 10.000 km....
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Minchia al mio ritmo mi ci vogliono almeno 2 anni per assaporarlo al top
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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02-04-2011, 15:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.515
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Quote:
Originariamente inviata da lovpa
Minchia al mio ritmo mi ci vogliono almeno 2 anni per assaporarlo al top
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se fai 5mila km. l'anno, la prossima prendila d'occasione
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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12-04-2011, 21:39
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: bassano del grappa e dintorni (VI)
Messaggi: 215
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...... oppure mettila sui rulli ....
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dove finiscono i tuoi pistoni, ... incomincino i tuoi coglioni ...
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13-04-2011, 21:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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Quote:
Originariamente inviata da cit
se fai 5mila km. l'anno, la prossima prendila d'occasione 
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...e sapessi che "discussioni" per farne anche solo 5000. Consiglio gratuito: sposatevi il piu' tardi possibile....se riuscite resistete per sempre singol
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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13-04-2011, 21:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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Quote:
Originariamente inviata da METIUS 57
...... oppure mettila sui rulli ....
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....non preoccuparti che sotto ho 2 cose che girano vorticosamente ma non so se definirli proprio dei rulli
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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13-04-2011, 21:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
Messaggi: 3.822
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se me la presti te la faccio girare un pò io...io chiaramente ti lascio la mia... nel tuo box !! 
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Motaro alla guida di una GT....
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13-04-2011, 21:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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mi bastano i miei 82 cv...... ma perchè volete un GS da PISTA?......il bialbero lo hanno migliorato ai bassi.....e questo mi sembra la cosa più giusta che ha fatto BMW sul 1200
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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14-04-2011, 23:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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Quote:
Originariamente inviata da mascalzone_latino69
se me la presti te la faccio girare un pò io...io chiaramente ti lascio la mia... nel tuo box !!  
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....se prima trovi la via di casa mia..... magari poi ne parliamo
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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14-04-2011, 23:17
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Chieri
Messaggi: 844
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mex
fatemi capire: ma se uno come me, che possiede un my2008 vale la pena cambiare con un my2010 x il motore? visto che l'estetica è rimasta più o meno
la stessa?
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