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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 27-03-2011, 04:31   #1
GUL1959
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predefinito nuovo motore MY 2010

perchè il bialbero 2010 è meno performante del 2008?
cosa si può fare per slegarlo bene senza svenarsi?
cosa manca rispetto al motore dell'HP2 sport?
__________________
BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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Vecchio 29-03-2011, 20:17   #2
Ruvido
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Ma chi ti ha detto che è legato?!?
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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Vecchio 29-03-2011, 20:24   #3
Mark65
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ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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perchè il bialbero 2010 è meno performante del 2008?
cosa si può fare per slegarlo bene senza svenarsi?
cosa manca rispetto al motore dell'HP2 sport?
mancano i corpi farfallati che sono enormi rispetto alla versione per il gs quelli ne sono sicuro poi il resto non sò!!
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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Vecchio 29-03-2011, 20:38   #4
GUL1959
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io.....perchè ho potuto fare il confronto......2010,ottimo ai bassi ,ma meno allungo,almeno questa è la mia opinione che chiaramente non fa testo....
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Vecchio 30-03-2011, 23:19   #5
Leonardo L'Americano
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ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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pure la mia in alto mi sembrava sotto tono, dopo il tagliando dei 10.000 ha iniziato a superare piu facilmente le 200, adesso ho visto anche 225, evidentemente su strade chiuse al traffico.
__________________
QUELLIDELLUBALDA
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Vecchio 01-04-2011, 00:32   #6
motoma1
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Dipende da quanti km hai, falla slegare macinando strada, poi noterai la differenza.
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Vecchio 01-04-2011, 06:41   #7
lovpa
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perchè il bialbero 2010 è meno performante del 2008?
questa proprio non l'avrei mai detta io che pensavo chissa che prestazioni con il nuovo motore
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Vecchio 01-04-2011, 09:01   #8
David
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Il mio 2010 e' stato il mio primo gs, e ne ho avuto tanti, che si e' slegato veramente dopo i 10.000 km, mai avuto una moto che ci volesse cosi' tanto. Ora 17000 bomba....
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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Vecchio 02-04-2011, 14:33   #9
lovpa
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.... si e' slegato veramente dopo i 10.000 km....
Minchia al mio ritmo mi ci vogliono almeno 2 anni per assaporarlo al top
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Vecchio 02-04-2011, 15:32   #10
cit
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Minchia al mio ritmo mi ci vogliono almeno 2 anni per assaporarlo al top
se fai 5mila km. l'anno, la prossima prendila d'occasione
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 12-04-2011, 21:39   #11
METIUS 57
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...... oppure mettila sui rulli ....
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dove finiscono i tuoi pistoni, ... incomincino i tuoi coglioni ...
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Vecchio 13-04-2011, 21:17   #12
lovpa
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se fai 5mila km. l'anno, la prossima prendila d'occasione
...e sapessi che "discussioni" per farne anche solo 5000. Consiglio gratuito: sposatevi il piu' tardi possibile....se riuscite resistete per sempre singol
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Vecchio 13-04-2011, 21:19   #13
lovpa
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...... oppure mettila sui rulli ....
....non preoccuparti che sotto ho 2 cose che girano vorticosamente ma non so se definirli proprio dei rulli
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Vecchio 13-04-2011, 21:21   #14
mascalzone_latino69
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se me la presti te la faccio girare un pò io...io chiaramente ti lascio la mia... nel tuo box !!
__________________
Motaro alla guida di una GT....
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Vecchio 13-04-2011, 21:26   #15
smagia
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Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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mi bastano i miei 82 cv...... ma perchè volete un GS da PISTA?......il bialbero lo hanno migliorato ai bassi.....e questo mi sembra la cosa più giusta che ha fatto BMW sul 1200
__________________
GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
smagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-2011, 23:11   #16
lovpa
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ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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se me la presti te la faccio girare un pò io...io chiaramente ti lascio la mia... nel tuo box !!
....se prima trovi la via di casa mia..... magari poi ne parliamo
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Vecchio 14-04-2011, 23:17   #17
afcores
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Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Chieri
Messaggi: 844
predefinito mex

fatemi capire: ma se uno come me, che possiede un my2008 vale la pena cambiare con un my2010 x il motore? visto che l'estetica è rimasta più o meno
la stessa?
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