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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-03-2008, 10:19   #1
Rantax
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Wink Uno scooter da 200 all'ora???

....apperò

........motore è un 4 tempi bicilindrico 850 da 75 CV che sfiora i 200 km/h........
con un'accelerazione da 0 a 100 in meno di 6 secondi..............

..........dove andremo a finire????


http://www.it.gilera.com/it_IT/default.aspx
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 06-03-2008, 10:21   #2
Flying*D
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..........dove andremo a finire????
Siiiiii e invece una enduro da 270 kg??????????
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Vecchio 06-03-2008, 10:27   #3
Rantax
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Siiiiii e invece una enduro da 270 kg??????????

........quale???
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Vecchio 06-03-2008, 10:28   #4
Deckard
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100 ........200......300 poco importa. é un genere di motociclo che non attira il mio interesse.
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 06-03-2008, 10:32   #5
FULL ZEX
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....apperò

........motore è un 4 tempi bicilindrico 850 da 75 CV che sfiora i 200 km/h........
con un'accelerazione da 0 a 100 in meno di 6 secondi..............

..........dove andremo a finire????


http://www.it.gilera.com/it_IT/default.aspx
basta avere t max lavori sul variatore e lo scarico acco fatto lo scooter che sfiora i 200
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....

Ultima modifica di FULL ZEX; 06-03-2008 a 10:35
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Vecchio 06-03-2008, 10:34   #6
tammaro
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... dove andremo a finire???? ...

quelli che lo comprano di solito vanno a finire a lavoro
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ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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Vecchio 06-03-2008, 10:34   #7
un ex tk
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predefinito queste moto....

stanno diventando come la frutta...si mescola tutto, non hanno più sapore di nulla...
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Vecchio 06-03-2008, 10:42   #8
TheBoss
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non ci andrei mai nemmeno a 140 una cosa del genere...
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Vecchio 06-03-2008, 10:43   #9
Flying*D
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........quale???
la seconda della tua firma...

Per carita', sara' la mia prossima moto, ma e' venduta come un'endurona.. una dual sport.. come mezzo per andare in citta' o sulle dune del Taklimanilianalamarameomam...
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Vecchio 06-03-2008, 10:55   #10
un ex tk
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predefinito Già che siamo in argomento...

Sabato sono andato dal conce della Yamaha, volevo dare indietro il vecchio T-MAx che ho in garage (e non ho mai avuto il coraggio di vendere) e valutare un WR250R da off.

Vedo il nuovo T-MAX, ci giro intorno, mi vengono alcune considerazioni:

- E' veramente un oggetto bellissimo, il livello di rifinitura ha raggionto livelli motlo alti, per materiali e costruzione. A mio avviso superiore al mio GS. Parlo di tipo di palstiche, materiale della sella...ecc.
L'anteriore più bello, lo scarico più in alto del MY2007
Gli splendidi accostamenti cromatici scuri tra opaco e lucido.

- Ci ho fatto un giro, sempre più elettrico, In città gustosissimo, con quel rumore sordo ma non invadente, freni e forche sono moto.

Insomma ovviamente non lo ricomprerei, ma per me resta un oggetto di culto, lo terrei in garage, come un appassionato terrebbe un quadro da guardare ogni tanto...
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Vecchio 06-03-2008, 10:56   #11
Rantax
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non ci andrei mai nemmeno a 140 una cosa del genere...
....difatti era questo il mio "disappunto".......
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Vecchio 06-03-2008, 11:01   #12
Rantax
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la seconda della tua firma...

Per carita', sara' la mia prossima moto, ma e' venduta come un'endurona.. una dual sport.. come mezzo per andare in citta' o sulle dune del Taklimanilianalamarameomam...
........234 kiletti per la precisione......certo sè poi ci metti il pieno.....due persone da 160...circa......tre valige piene.......una tenda.....borsa da serbatoio e ca@@i e mazzi.......andiamo ben oltre i 450 .........un bel fuoristrada pesantuccio......ma và alla grande
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Vecchio 06-03-2008, 11:03   #13
reghino
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però per gli sputeristi è una "bomba"... aspettiamoli sui passi dolomitici
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Vecchio 06-03-2008, 11:03   #14
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basta avere t max lavori sul variatore e lo scarico acco fatto lo scooter che sfiora i 200
Vero...
pur senza modifiche sul mio tmax 2002 a carburatori, di tachimetro leggevo i 190 km/h dopo un buon lancio, ma a parte la max velocità, l'aspetto più interessante era la guidabilità e il piacere sui percorsi stretti anche in montagna, sei sempre con la marcia giusta ..........
Mi sono levato qualche soddisfazione ....!!!!
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Vecchio 06-03-2008, 11:13   #15
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hei megag, quando avevo il golf gtd nel 1989(mitico), sfrecciavo a 195 in autostrada quando ad un certo punto lentamente ma molto lentamente una fiammante arna 1.2 sl mi ha quasi superato... ho capito che forse facevo una ventina di km in meno...
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Vecchio 06-03-2008, 11:19   #16
megag
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hei megag, quando avevo il golf gtd nel 1989(mitico), sfrecciavo a 195 in autostrada quando ad un certo punto lentamente ma molto lentamente una fiammante arna 1.2 sl mi ha quasi superato... ho capito che forse facevo una ventina di km in meno...
Non discuto e ammetto serenamente...
al tachimetro si legge sempre di più del reale, ma il punto non era questo.
Resta il fatto, che tutti coloro che l'hanno avuto, per un motivo o per un altro, ne parlano bene a prescindere !!!
Un gran bel mezzo, appartenente alla categoria scooter, ma che di fatto nulla toglie al piacere di guida.
Sorprendente, credimi !!!
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Vecchio 06-03-2008, 11:22   #17
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....
..........dove andremo a finire????
contro un muro, ovvio!
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Vecchio 06-03-2008, 11:22   #18
il franz
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Prevedo lacrime amare per tante supersport.
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Vecchio 06-03-2008, 11:23   #19
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si hai ragionissima... ma la mia era una battuta, però mi è capitato davvero, sai ci sono rimasto molto male, per quello che hai detto concordo, ne ho provato uno di un amico ed è forse lo scooter che si avvicina di più ad una andatura motociclistica...
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Vecchio 06-03-2008, 11:29   #20
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hei megag, quando avevo il golf gtd nel 1989(mitico), sfrecciavo a 195 in autostrada quando ad un certo punto lentamente ma molto lentamente una fiammante arna 1.2 sl mi ha quasi superato... ho capito che forse facevo una ventina di km in meno...
in off abbiamo un t max che lanciato in autostrada sta attaccato alla scia del gs 1150

il t max tra gli scooter e quello piu' prestante
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Vecchio 06-03-2008, 11:30   #21
kappa
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Certi scooter saranno la pensione del motociclista, mica si puo essere eterni, tutto a una sua stagione, anche se ogni tanto......................qualche colpo di coda..............................
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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Vecchio 06-03-2008, 11:38   #22
Zio
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bhe, io il t-max non ce l'ho, siccome sono barbone c'ho il majesty 250, e lo ritengo un "coso" irrinunciabile.
qui non discuto di uno scooter piuttosto di un altro, parlo degli scooteroni in generale: se uno lo usa da scooter e non da surrogato di moto, sono una figata! io non riesco a fare troppi km perchè soffro di dolori al coccige, e la seduto poggia proprio su quella parte, ma garantisco che se cominci a viziarti con lo scooter...fai veramente fatica a privartenevetenemese.....
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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Vecchio 06-03-2008, 11:40   #23
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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già è pazzesco comprare/usare uno scooter per un utilizzo extraurbano, poi andare a 200 con un coso del genere è da idioti!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 06-03-2008, 11:47   #24
Flying*D
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........234 kiletti per la precisione......certo sè poi ci metti il pieno.....
Solo 234 senza benza? 258 con il pieno... avrei detto di piu'...

comunque 2 mesi ancora e sara' mia...
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Vecchio 06-03-2008, 11:47   #25
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già è pazzesco comprare/usare uno scooter per un utilizzo extraurbano, poi andare a 200 con un coso del genere è da idioti!
ora offendere uno perche' a un t max mi sembra eccessivo rifatela con la yamaha che fa questi trespoli da 200 km
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