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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-06-2013, 11:25
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.765
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per me non esistela moto inutile.
questo dicevo fino a ieri, dove ho sempre affermato che amo tutte le moto e trovo divertente pure un ciao elaborato.
Ma solo gli stupidi non cambiano idea, e finalmente ieri ho visto la luce. La moto inutile esiste e l'ho provata.
Norton 961SE di mio fratello.
Dopo aver provato con soddisfazione la sua thunderbird sport modificata, e' con viva e vibrante soddisfazione che mi son seduto sulla "serie limitata millemila euro di storiaalbionica".
Per riassumere, 2 tubi di telaio, un motore da 500 kg con il triplo del metallo necessario, 2 valvole aste e bilanceri, montato su cerchi in carbonio e sospensioniohlins esoteriche con freni brembo modello "meio du mundo" . Il tutto regalato a 28 .000 euro.
Vabbe'...faccio per partire e fra un po'mi ammucchio, il raggiodi sterzo sembra quello di una ducati pantah degli anni 80, da far manovra nei tornanti, ma quella aveva la carena, questa a finecorsa di sterzo ha ancora 2 cm per parte "buoni", basterebbe limarci 5 mmper partedi finecorsa....manon si puo' perche' e' una "serie limitata cazzi e mazzi". Mi avvio pensando intensamente all'inglese ubriaco che non ha fatto ilraggio disterzo giusto e resetto il cervello.
Dunque....motore 900 circa , 2 valvole, aste e bilanceri.....deve avere almeno una bella personalita'!
Il rombo e' entusiasmante come quello di una honda nc700 .
La salita di giri e' furibonda come una analisi politica di Prodi, i medi vigorosi come un monito di Napolitano a fine anno.
Mai provato un motore cosi' totalmente privo di personalita', mi sono emozionato di piu' risalendo sulla mia R100 al ritorno.
Ma sicuramente la ciclistica,con tutta quella componentistica sopraffina sapra' darmi emozioni. Abbordo le prime curve, l'avantreno entra in curva,il retrotreno tenta di andare dritto, fino a che con un colpo di coda degno di un balenottero spiaggiato la moto faticosamente si inserisce.
Mi ricorda un po'la guzzi griso, per entrambe la sensazione e' che se riducessero a 160 la gomma dietro scoprirebbero nuovi mondi migliori. Il serbatoio e' bello affusolatotra legambe ma poi diverge subito oltre le ginocchia, quel tanto da picchiarcele sopra a ogni rilascio.
La frenata e'buona ma tanto e' proprio l'unica cosa di cui non mi frega nulla. Dopo alcune curve, in cui col massimo impegno vengosuperato all'esterno nell'ordine da un ciclista, un parroco col galletto, e un tornante in cui mentre faccio manovra un carretto siciliano se ne va in impennata, riconsegno l'ammasso di costosa ferraglia a mio fratello.
Deduco che il godimento sia come quello di certe moto da esposizione, nel guardarle. Ma anche qui il confronto tra i piedini forcella intarsiati da un orefice e gli attacchi fanale fusi da Caronte all'inferno mi lascia perplesso.
Devo riprendermi e guidare subito qualcosa di piu'emozionante, la mia R100 al ritorno mi fa pensare che se solo frenasse decentemente a quella norton....girerebbe intorno o quasi.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-06-2013, 11:39
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#2
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Una ottima recensione,sarà contento il fratello ! 
P.S.
28000?
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02-06-2013, 12:06
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
Messaggi: 4.176
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Non conosco la moto ma la recensione è carinissima!
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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02-06-2013, 12:23
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#4
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.644
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
La salita di giri e' furibonda come una analisi politica di Prodi, i medi vigorosi come un monito di Napolitano a fine anno.
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hahahahaha!!!!!zk!!!   
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Zundapp GS125
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02-06-2013, 12:31
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#5
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.702
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ZK Aspes.....
La prova eri sobrio.... non tanto alla scrittura della rece....
ahahahah
🐾
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58 sempre nel cuore.
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02-06-2013, 13:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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mah io non so..
stamani sono statto ad una benedizione delle moto ad Avio..
c'erano come al solito moto di tutti i tipi, ma più divento grande (vecchio??41 anni..), e più mi accorgo che mi piacciono solo alcune marche di moto;
ho guarato con ammirazione solo alcune Ducati (beh la monster è sempre la monster..), qualche 1098, una Bonneville Steve McQueen, due Speed del 1997 (stupende..) ecc...
delle vagonate di jap, non mi accorgevo neanche, una Z del 2008 mi sembra vecchissima e tamarrissima.., una Hornet del 2005, un pezzo di ferro senza anima..(anche se so che per il suo proprietario è bellissima..)
quindi più che moto utilissime (una Fazer Fz6 sarà sempre una ottima moto con la quale fare di tutto un pò), ci sono moto che smuovono qualcosa e altre semplicemente no..
e ti dico che la nuova Norton è fantastica da questo punto di vista..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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02-06-2013, 13:16
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#7
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Norton?
Sono riesumazioni di un marchio,che lasciano il tempo che trovano.
Come con la Indian, forse ora che il marchio è di proprietà della Bombardier,qualcosa di serio si vedrà.
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02-06-2013, 13:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.485
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Ogni scarrafone è bello a mamma so'...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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02-06-2013, 13:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.847
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28000 euro per una norton fasulla con tecnologia di 40 anni fa mi sembra solo un'ottima manovra di marketing....
Con un 1/3 si prendeva una norton originale e poi se la faceva come voleva lui....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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02-06-2013, 13:28
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#10
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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E magari la recensione di Aspes,sarebbe stata meno tranchant.
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02-06-2013, 13:32
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#11
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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28.000? Per quel cesso di moto? Un insulto....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-06-2013, 15:08
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#12
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.765
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Quote:
Originariamente inviata da bias
E magari la recensione di Aspes,sarebbe stata meno tranchant. 
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lo sapete che io non sono un ipercritico, e' proprio che quella manca dove dovrebbe"esistere", ovvero nella personalita', non nelle prestazioni assolute che nessuno pretende. Il motore e'di uno scialbo che a confronto una v-strom e' una biscia incazzata. Il suono poi, e' penosamente "politically correct". Invece la thunderbird sport 3 cilindri , di potenza probabilmente analoga, e' musica e personalita'.
Al prossimo colpo vediamo di provare la terza della sua collezione, la ducati paul smart replica. A giudicare dalla posizione di guida dovro' cercare di farmi una opinione nei primi 5 chilometri, prima di essere ricoverato con la schiena plurifratturata. Ma almeno il ducatone 2 valvole la sua personalita' dovrebbe avercela.
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02-06-2013, 16:09
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#13
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.253
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
A) mi sono emozionato di piu' risalendo sulla mia R100 al ritorno.
B) Deduco che il godimento sia come quello di certe moto da esposizione, nel guardarle. .
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Punto A: hai detto poco....
Punto B: cambia la parola "moto" con.......
lascio stare, e' meglio....decisamente meglio.
L' invito per la Raticosa che ho fatto di la' vale ovviamente anche per te .
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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03-06-2013, 08:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Hai fatto un invito in Raticosa e non me l'hai detto-o-o-o-?
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03-06-2013, 09:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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03-06-2013, 09:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
Messaggi: 4.066
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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