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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-12-2007, 13:18   #1
emmegey
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Question Prove GS MY 2008

Sia Motociclismo sia Due Ruote di gennaio riportano la prova del GS MY2008, ma questa non è una novità...Curioso invece il fatto che Due Ruote dichiari tempi di accelerazione lievemente inferiori alla vecchia versione mentre Motociclismo mostra dati contrari...
Che più realisticamente le 2 versioni abbiano le stesse prestazioni?

Ultima modifica di emmegey; 31-12-2007 a 13:20
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Vecchio 31-12-2007, 14:34   #2
enricogs
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di diverso c'è pochino pochino....
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Enrico
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Vecchio 31-12-2007, 15:20   #3
Pippor850r
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Ma vogliamo passare da pecore o da persone obiettive?Tra 100 e 110 cv possano esserci differenze di rilievo!?Scusate,la moto è praticamente la stessa...Vogliamo veramente credere che la nuova sia molto + veloce di quella vecchia!?...Ma via!...
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Vecchio 31-12-2007, 15:47   #4
pepot
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Ma vogliamo passare da pecore o da persone obiettive?Tra 100 e 110 cv possano esserci differenze di rilievo!?Scusate,la moto è praticamente la stessa...Vogliamo veramente credere che la nuova sia molto + veloce di quella vecchia!?...Ma via!...
infatti la nuova non ne ha 110
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Vecchio 31-12-2007, 16:35   #5
emmegey
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Ma vogliamo passare da pecore o da persone obiettive?Tra 100 e 110 cv possano esserci differenze di rilievo!?Scusate,la moto è praticamente la stessa...Vogliamo veramente credere che la nuova sia molto + veloce di quella vecchia!?...Ma via!...

Molto più veloce assolutamente NO. Ma nemmeno più lenta come si evince leggendo Due Ruote...
Comunque il senso del mio post non era volto a magnificare le eventuali e alquanto improbabili prestazioni del GS My2008 rispetto al vecchio modello...
Era solo una riflessione su 2 riviste di settore e sui dati da loro pubblicati. PUNTO.
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Vecchio 31-12-2007, 16:41   #6
Il Maiale
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Sia Motociclismo sia Due Ruote di gennaio riportano la prova del GS MY2008, ma questa non è una novità...Curioso invece il fatto che Due Ruote dichiari tempi di accelerazione lievemente inferiori alla vecchia versione mentre Motociclismo mostra dati contrari...
Che più realisticamente le 2 versioni abbiano le stesse prestazioni?
no secondo me parlano con due addetti stampa diversi....
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...Ager
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Vecchio 31-12-2007, 16:42   #7
AleConGS
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Nella mia profonda ignoranza credo che bisogna guardare le curve di coppia e potenza... ad esempio mi sembra di ricordare che tra il K100RS 16V e il K1100RS era dichiarato qualche decimo a favore del 100, nonostante avesse 100cc in meno (ma stessa potenza). Non è detto che a potenza inferiore corrispondano tempi inferiori in accelerazione.

Per quanto riguarda le due riviste c'è da dire che ognuna fa i rilevamenti per conto proprio, quindi è plausibile che vengano fuori risultati leggermente diversi.
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Vecchio 31-12-2007, 16:43   #8
Toro
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Ma vogliamo passare da pecore o da persone obiettive?Tra 100 e 110 cv possano esserci differenze di rilievo!?Scusate,la moto è praticamente la stessa...Vogliamo veramente credere che la nuova sia molto + veloce di quella vecchia!?...Ma via!...

hai ragione.
però ci sono delle migliorie. ad esempio il tappo del rabbocco liquido refrigerante è posizionato in un posto più comodo
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 31-12-2007, 16:44   #9
OroMatto
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Se è vero che hanno modificato i rapporti potrebbe anche starci una differenza di velocità.
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In attesa di espatrio
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Vecchio 31-12-2007, 16:46   #10
Pacifico
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hai ragione.
però ci sono delle migliorie. ad esempio il tappo del rabbocco liquido refrigerante è posizionato in un posto più comodo


Bastardi... allora non sono solo io che non lo trovo..

Mi sà che compro la versione 2008...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 31-12-2007, 16:48   #11
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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mi sa che BMW avrà fatto un indagine di mercato tra i nuovi acquirenti bmw i quali sono piu interessati alla velocità finale della moto, ai classici appassionati dell'elica poco importava...
la bmw avrà comunicato con riviste specilizzate ordinando di sottolineare le caratteristiche importanti per far vendere piu moto e ovviamente le riviste leccaculo hanno obbedito!

bah.. contenti i nuovi interessati alla bmw, contenta la bmw che aumenta il fatturato, male che va i classici fissati come me si allontaneranno da una casa moticiclistica che prima stimavamo tanto e che ora consideriamo solo una delle tante...
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-12-2007, 18:27   #12
wariol
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aspetto con impazienza l'uscita dell'articolo su "Pianeta Bicilindrico" ....
non vedo l'ora....altro che Motociclismo o Due ruote!!!!!
__________________
la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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Vecchio 31-12-2007, 18:32   #13
vadocomeundiavolo
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ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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aspetto con impazienza l'uscita dell'articolo su "Pianeta Bicilindrico" ....
non vedo l'ora....altro che Motociclismo o Due ruote!!!!!
tu stai avanti.
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Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
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