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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-09-2007, 17:57   #1
frezy
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Un posto bellissimo
Messaggi: 231
predefinito R 1200 R e ESA

Chi ha questa moto mi può dare un suo parere se questo accessorio è indispensabile oppure no? Io per il 95% viaggerò solo e per brevi tragitti.
Grazie e un saluto a tutti.

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Ciò che facciamo in vita rieccheggia nell'eternitÃ*.
Vespa 125 1964.
frezy non è in linea  
Vecchio 26-09-2007, 18:12   #2
ricsan
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: TRENTO
Messaggi: 4
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L'ho preso, come complemento all'ABS, visto che la maggiorazione non era insostenibile. Indispensabile no, certamente utile e tranquillizzante su fondi bagnati e/o viscidi, quando sei inclinato in uscita di curva e puoi aprire con meno patemi. Certo al 98% delle volte non entra, se usi prudenza, ma è una riserva in più. Quasi come l'ABS..
ricsan non è in linea  
Vecchio 26-09-2007, 18:17   #3
ricsan
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: TRENTO
Messaggi: 4
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Si buongiorno.. ho parlato a sproposito dell'ASC, controllo trazione.. chiedo venia, casino con le sigle. L'ESA per le sospensioni non l'ho, xchè intendevo semmai sostituirle in seguito (se carenti) con ohlins, e avrei speso in elettronica per niente. Penso comodo se vari spesso il carico della moto con/senza passeggero/bagaglio pesante. Al momento io non ne sento la mancanza, quando ho caricato ho regolato manualmente il posteriore, cosa di 30 sec.
ricsan non è in linea  
Vecchio 26-09-2007, 18:22   #4
nto k1200r
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
predefinito

Io l'ESA lo utilizzo quasi quotidianamente sul mio kr., anche per tragitti brevi.
Usando la moto in città ci sono tratti più scorrevoli e i tratti con i famosi sanpietrini di Roma dove un cambio veloce della rigidità delle sospensioni è una mano santa...
Che dirti.. Indispensabili no di certo, sicuramente una gran bella comodità..
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K1200R.....a prescindere
nto k1200r non è in linea  
Vecchio 26-09-2007, 21:48   #5
flatwin
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 36
predefinito La mia esperienza con l'ESA

Inizialmente non avevo previsto di acquistarlo. Poi ,per motivi di permuta,
ho accettato un mezzo full optional .C'è tutto,tranne l'ASC.
In realtà ho ringraziato questa "scelta forzata": ABS Ok,ma soprattutto l'ESA.
E' un vero toccasana,consente di correggere in breve tempo settaggio e precarico delle molle. Dirò di più,di compiere quelle regolazioni che di
solito non si fanno,per pigrizia o perché tanto si pensa di percorrere solo
brevi tratti.Debbo quindi riconoscere che il venditore non ha raccontato
frottole dicendo che sarebbero stati 700 euro ben spesi.
Se dovessi acquistare oggi il mezzo,lo ordinerei anche con l'ASC.
Cordialità .Roberto
flatwin non è in linea  
Vecchio 26-09-2007, 21:50   #6
Tricheco
Mukkista doc
 
L'avatar di Tricheco
 
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
Wink

lassa sta!!!!!!!!
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea  
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