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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-08-2007, 15:55   #1
Alex1972
Mukkista
 
Registrato dal: 04 Mar 2006
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predefinito Un consiglio "dai piccoli e dalle piccole"...

di statura.

Non avendo problemi di altezza, motociclisticamente parlando, non mi sono mai posto l'interrogativo: "...quanto mi piace quella moto...si ma ci toccherò??".
Bene, ad oggi mi trovo in una situazione al limite del paradosso. Ma dico io c***o, é una vita che spero in silenzio che la mia dolce metà si decida a prendere patente e relativa moto e, adesso che ci sono riuscito NON TROVIAMO LA MOTO.
Il problema é tanto semplice quanto limitativo in questo caso: "l'altezza" di mia moglie é infatti di...ben 1,52 mt.
Abbiamo già valutato un paio di modelli (monster, gs650), e siamo giunti alla conclusione che per andare "sul sicuro" servirebbe un'altezza di sella di circa 70cm....

Qualche consiglio (serio)?
A I U T O!!!!!!
Lamp a tuch

Alex r1220gs
Alex1972 non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 16:02   #2
rasù
Kappista doc
 
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sicuramente tua moglie è più carina



spero.....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 16:10   #3
Sa'
Dentista doc
 
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Prova lo scarver sella bassa! Usato lo trovi a pochisimo...
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 16:12   #4
Panda
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trihump bonneville.............mi fa morire ( preferisco la t100, ma c'è anche la versione scrambler )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda

Ultima modifica di Panda; 02-01-2009 a 15:56
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Vecchio 01-08-2007, 16:13   #5
Fragolino
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buell XB12 modello basso o H-D tipo 883 ?
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chi guida col cappello .. guida con l'uccello !
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Vecchio 01-08-2007, 16:17   #6
Motopoppi
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Guzzi Nevada ? O Breva 750 ?
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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Vecchio 01-08-2007, 16:33   #7
Zio Erwin
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Al di là dell'altezza, credo che sia più importante il peso.....
Se è alta 1,52 in proporzione non credo che possa reggere tranquillamente 2 quintali di moto.....

Kawasaky er6
Suzuky Sv / VStrom 650.....
BMW col boxer ha il baricentro basso ma è pesantina....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Zio Erwin non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 16:48   #8
Alex1972
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Originariamente inviata da sugamara Visualizza il messaggio
Al di là dell'altezza, credo che sia più importante il peso.....
Se è alta 1,52 in proporzione non credo che possa reggere tranquillamente 2 quintali di moto.....

Kawasaky er6
Suzuky Sv / VStrom 650.....
BMW col boxer ha il baricentro basso ma è pesantina....
Esatto!! mi ero dimenticato di citare il peso che, come giustamente hai detto tu deve essere "limitato". Il problema del monster infatti al di là dell'altezza, é stato proprio il peso. Non che pesi un'infinità ma reggere circa 170kg su una punta non é il massimo....
Alex1972 non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 16:50   #9
Muttley
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Kawa ER-5. Sella molto bassa e peso contenuto. In più è un mulo
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Chi non muore si rivede
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Vecchio 01-08-2007, 16:50   #10
Alex1972
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Prova lo scarver sella bassa! Usato lo trovi a pochisimo...
Sai per caso dirmi quant'é alta la sella bassa?

Grazie.
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Vecchio 01-08-2007, 16:52   #11
Alex1972
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Kawa ER-5. Sella molto bassa e peso contenuto. In più è un mulo
MI sembra però che la sella sia a "quota" 82....troppo, troppo
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Vecchio 01-08-2007, 16:54   #12
Muttley
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No è piu bassa, sembra un custom
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Vecchio 01-08-2007, 16:55   #13
dr.Sauer
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Prova lo scarver sella bassa! Usato lo trovi a pochisimo...
Confermo la Scarver: bassa e facile .
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R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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Vecchio 01-08-2007, 17:02   #14
Alex1972
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Confermo la Scarver: bassa e facile .
Non mi fa impazzire....credo però che sia una delle alternative più papabili....
ma quant'é alta però?? qualcuno lo sa?
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Vecchio 01-08-2007, 17:06   #15
AleConGS
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Alex, che tipo di uso vuole fare tua moglie della moto? città, gita fuori porta o viaggi? E' importante per capire su che genere stare...
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Vecchio 01-08-2007, 17:10   #16
Alex1972
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Alex, che tipo di uso vuole fare tua moglie della moto? città, gita fuori porta o viaggi? E' importante per capire su che genere stare...
Giusto...!! con la moto di "compromesso" vorrebbe andarci in giro in città e fare qualche uscita fuori porta...per i viaggi ci SONO IOOO e la mia piccola
Alex1972 non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 17:15   #17
Panda
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......non avrei mai voluto dirlo................................ma per l'uso...........forse uno scooter 125/150 non sarebbe male...!
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Panda non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 17:19   #18
AleConGS
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Suzuki TU 250 X, tra l'altro ottima come prima motina. Non è più in produzione, ma è bellina e si trova intorno ai 1000 euri

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Vecchio 01-08-2007, 17:23   #19
Alex1972
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......non avrei mai voluto dirlo................................ma per l'uso...........forse uno scooter 125/150 non sarebbe male...!
Ecco allora ti prego......non dirloti prego...
Senza aprire diatribe sulla comodità o meno dello scooter in determinati tipi di utilizzo credo che la scelta di voler una moto e non un fott**o sputer anche per l'uso cittadino sia più che legittima e normalmente tale scelta é fatta più con il cuore che con la testa...basta aver pazienza e la moto giusta si trova...o no?
Quando poi é tua moglie che fa questa scelta e la vuole...cosa volere di più!!!
Alex1972 non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 17:23   #20
codulo
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ciao ho avuti il tuo stesso problema ...
Ho risolto acquistando un f 650 st a cui ho scavato la sella,sfilato le forcelle dalla piastra di circa 3 cm, scaricato il precarico dell'ammortizzatore ...e et voilà il gioco è fatto.
Un'altra moto di facile "abbassamento" ei kawasaki kle 500 modificando la lunghezza dei levereggi si abbassa tantissimo.
Per quello che riguarda l'utilizzo l'f 650 lo conosci sicuramente , il kle è uguale con un motore piu dolce.
vorrei inviarti delle foto della moto ma non riesco a istallarle sul forum........
codulo non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 17:29   #21
Beemer2V
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anch'io propongo lo scarver

oppure anche la breva 750, l'ho guidata qualche volta ed è molto maneggevole e non pesa neanche tantissimo

però tra le 2 propenderei per lo scarver
__________________
io sto con i volpini pomerani
Beemer2V non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 17:31   #22
Alex1972
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ciao ho avuti il tuo stesso problema ...
Ho risolto acquistando un f 650 st a cui ho scavato la sella,sfilato le forcelle dalla piastra di circa 3 cm, scaricato il precarico dell'ammortizzatore ...e et voilà il gioco è fatto.
Un'altra moto di facile "abbassamento" ei kawasaki kle 500 modificando la lunghezza dei levereggi si abbassa tantissimo.
Per quello che riguarda l'utilizzo l'f 650 lo conosci sicuramente , il kle è uguale con un motore piu dolce.
vorrei inviarti delle foto della moto ma non riesco a istallarle sul forum........
Differenze di guidabilità?
Alex1972 non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 17:37   #23
Er Francese
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ubicazione: Paris e Rome
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Mia moglie guida una Kawasaki W650..é bassa di sella...

costa meno del triumph...é piu carina della triumph (secondo me)...é una bomba da guidare...spesso le rubo per andare al lavoro (eheheheh)...altezza sella 800mm (con pocchi soldi la abbassi)
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso

Ultima modifica di Er Francese; 01-08-2007 a 17:40
Er Francese non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 17:46   #24
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Manda un MP a nemo che se ne intende............digli che te l'ho detto io!
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 17:48   #25
Panda
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infatti è la copia esatta della bonneville


(la producono ancora ???)

scusate avevo quotato pure la foto
__________________
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