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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-07-2007, 12:00   #1
chribu
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Registrato dal: 18 Mar 2007
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predefinito Su strada meglio GS 1200 STD o ADV?

Un mio amico, in preda a GS, mi ha chiesto se su strada và meglio quello normale o l'ADV? Che je devo dì?
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chribu non è in linea  
Vecchio 25-07-2007, 12:12   #2
cit
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e perchè lo chiede a te
che a quanto pare non hai nè l'una nè l'altra ???????????????????

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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea  
Vecchio 25-07-2007, 12:20   #3
Berghemrrader
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Forse perchè Chribu ha l'innegabile vantaggio di chiederlo qui.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 25-07-2007, 12:26   #4
tommygun
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Che poi che sia un "vantaggio" è tutto da vedere...
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tommygun non è in linea  
Vecchio 25-07-2007, 12:26   #5
Er Cucciolo
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Io ho avuto tutte e due..ora ho l'adv........

Ma per l'asfalto il confronto non si pone proprio.....A meno che non sia un fuori stazza come me, con tonnellaggio simile a quello di una petroliera.......Be' allora e solo allora gli consiglierei la adv.

Tutto un altro discorso e' il fattore estetico che e' soggettivo.........
Er Cucciolo non è in linea  
Vecchio 25-07-2007, 17:16   #6
gio smanettone
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Originariamente inviata da Er Cucciolo Visualizza il messaggio
Io ho avuto tutte e due..ora ho l'adv........

Ma per l'asfalto il confronto non si pone proprio.....A meno che non sia un fuori stazza come me, con tonnellaggio simile a quello di una petroliera.......Be' allora e solo allora gli consiglierei la adv.

Tutto un altro discorso e' il fattore estetico che e' soggettivo.........
secondo me 20 kg in + è 2cm + alta ,che nemmeno li avverti ,.poi scegli tu..
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gio smanettone non è in linea  
Vecchio 25-07-2007, 17:18   #7
Evangelist
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Originariamente inviata da tommygun Visualizza il messaggio
Che poi che sia un "vantaggio" è tutto da vedere...

ROTFL

per strada meglio la R, GT S ecc ecc... la G indicava altro ...
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La migliore? La prossima....
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Vecchio 25-07-2007, 17:50   #8
GOBBOMAI
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meglio l'ADV.............. ma di brutto..............non c'è paragone...............poi su strada................

perchè...............................ma perchè cellho io
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Vecchio 25-07-2007, 17:51   #9
brewer
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Momo ricordati che la tua moto e' bruttissima Buttala che io e Tommy la recuperiamo subito e poi facciamo a turno :P
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Vecchio 25-07-2007, 17:54   #10
tommygun
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Ha ragione Brew!
Stavi molto meglio sul PD, buttalo quel catenaccio.
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Vecchio 25-07-2007, 18:02   #11
Mauro62
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Registrato dal: 20 Mar 2006
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e poi ciai i faretti che fanno saltare i fusilli
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
Mauro62 non è in linea  
Vecchio 25-07-2007, 18:03   #12
tommygun
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E' talmente barbone che manco ce li ha, i faretti veri.
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Vecchio 25-07-2007, 18:47   #13
Tino
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su strada è meglio l'RT.............
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Vecchio 25-07-2007, 20:32   #14
chribu
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ma perchè è meglio l'ADV nonostante il peso maggiore? (tralasciando giustamente i fattori estetici). Non dovrebbe essere più orientata al fuoristrada?
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Vecchio 25-07-2007, 21:29   #15
ramon
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guarda...io adesso ho l'adv (avevo prima il gs 1200 std) e mi trovo molto meglio su strada e per il comfort...penso che molto dipenda da quanto sia alto il tuo amico (ricorda che l'adv ha la sella più alta).
ma non direi di basare la scelta sul fuoristrada...strade bianche e sterrati ok ma per quello serio gli consiglio un bel DR400 di seconda mano.

good luck
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BMW GS 1300 Trophy
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Vecchio 25-07-2007, 22:57   #16
Sa'
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Ma dai su è più pesante!
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Vecchio 25-07-2007, 23:02   #17
sologas
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digli al tuo amico che ste' domande le deve fare in un conce bmw,e da li' provarle entrambe,sara' lui a scegliere
sologas non è in linea  
Vecchio 26-07-2007, 15:44   #18
chribu
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ok.. a parte che fare le domande al conce secondo me.. non si ottiene unarisposta imparziale ... ma vorrei avere qualche dettaglio tecnico in più per giustificargli l'ADV.. tipo carena più protettiva ecc ecc
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Vecchio 26-07-2007, 15:55   #19
GOBBOMAI
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Allora se ti devo dire la verità............... nel mio caso la scelta estetica è stata fondamentale.

Sono stato sempre un fan della serie G/S prima e GS poi e di ogni modello mi ha sempre più affascinato la versione Paris/Dakar (poi divenuta ADventure con i modelli recenti......................pensa Tommygun e Brewer.............la vostra è l'unica alla quale non hanno dedicato un modello Adventure )

Comunque io la sto usando e mi ci trovo benissimo..................il peso lo avverto solo da fermo (il mio GS 100 PD pesava di più)............
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Vecchio 26-07-2007, 15:57   #20
brewer
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Gobbo non l'anno dedicato perche' era adventure dentro in partenza :P
(Tommy facciamo colletta e gli regaliamo la maglia della Juve cosi' impara?)
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Vecchio 26-07-2007, 15:58   #21
tommygun
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Gliela faccio ingoiare, la maglia della Juve!!

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Vecchio 26-07-2007, 15:59   #22
GOBBOMAI
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Brewer................io ti chiedo consulenza informatica ad alto livello e tu mi cadi sulle ACCA ?

P.S. I faretti Touratech sono bellissimi ed esteticamente eccezionali..................riuscissi anche a farli accendere sarebbero perfetti
GOBBOMAI non è in linea  
Vecchio 26-07-2007, 16:01   #23
brewer
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X la cons qualcuno dovrebbe averti contattato (spero)

Se prendevi quelli come i miei si accendevano SUBITO!!
Ma voglio essere generoso facciamo cosi' dammi il tuo ferrovecchio e io in cambio ti do un GS vero di ghisa vera e siamo a posto cosi' ci stai??
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Vecchio 26-07-2007, 16:03   #24
GOBBOMAI
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No nessun contatto.....................mi sto muovendo anche su altri fronti, se si fa urgente ti chiamo..............

ma non mandiamo OT sto POST ...................perchè ADV e non STD?
GOBBOMAI non è in linea  
Vecchio 26-07-2007, 16:03   #25
Claus70
Entrare da dietro
 
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adoro questi 3d!
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
Claus70 non è in linea  
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