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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-05-2007, 09:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.706
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Spesa giustificata secondo voi?
700 euro per cambiare il finale della R1200R con l'Akrapovic in titanio che consiglia Bmw mantenendo la garanzia! Migliora il "rumore" e forse il motore girà un po' più fluido, che ne dite? Oppure un'altra marca che costa la metà ma con il pericolo che non ti mantengono la garanzia? Grazie.
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31-05-2007, 09:48
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2006
ubicazione: provincia di Torino
Messaggi: 168
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Dire giustificato é una parola grossa, però se ti può consolare io lunedì faccio montare sulla mia l'akrapovic a 500 euro.
Secondo me serve a poco, ma voglio togliermi lo sfizio...tanto si vive una volta sola mi sono detto e poi spero migliori almeno il rumore.
Ciao
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Ancillotti 50 Scarab - P200E - SV650 - F800S - Rockster 80°
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31-05-2007, 09:49
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Terza ipotesi...
tenere su lo scarico originale (tanto non cambia una cippa) e spenderli per un bel viaggetto?
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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31-05-2007, 09:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Il solo terminale nn può arrecare danni al motore, quindi la questione garanzia te la devi giostrare con chi ti fa' i tagliandi.
Io lo comprerei aftermarket e lo monterei per conto mio, in caso di problemi prima di far valere la garanzia rimonterei l'originale.
Se togli il cat o cambi centralina cambia tutto, ma io nn lo farei.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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31-05-2007, 10:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
Messaggi: 1.436
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quoto a mille modmax
700 euro per il terminale sono un'insulto
Aggiungo che io lo comprerei aftermarket e pure usato, che lo trovi
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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31-05-2007, 10:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Non farlo.
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R1250RT - 122.000 km
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31-05-2007, 10:13
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Toscana
Messaggi: 706
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
Terza ipotesi...
tenere su lo scarico originale (tanto non cambia una cippa) e spenderli per un bel viaggetto? 
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Ti quoto. Tieni l'originale e fattelo garbare. Il sound non mi dispiace neanche così. Con € 700 puoi fare 1000 altre cose.
Lamps
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R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
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31-05-2007, 10:14
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#8
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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spendili per degli ammo nuovi... se già non li hai....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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31-05-2007, 10:16
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#9
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
spendili per degli ammo nuovi... se già non li hai.... 
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impossibile, ti SALTA la garanzia !!!
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che emerita stronzata !!!
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31-05-2007, 10:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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con 700 € ti compri un xt600 degli anni 90
poi con altri 20 ci monti la gligl..ehm..il cupolino di klt
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31-05-2007, 10:19
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2005
ubicazione: roma
Messaggi: 210
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Ero lì lì per farmi convincere mese scorso visto che il conce me lo metteva 630e...poi ho pensato di aspettare anno nuovo a garanzia scaduta e montarlo aftermarket sempre Akra...a quanto si trova quello per il GS??
maledette
Enrico
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R1200R, mi sa che era meglio il mio vecchio GS :)
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31-05-2007, 10:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.706
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In effetti mi sembrano proprio tanti 700 euro!
ho dato uno sguardo agli aftermarket ma quei pochi che ho trovato sono bruttini, l'Akro è molto bella!
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31-05-2007, 10:22
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#13
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Guest
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700 euro per fare un po' di casino, ottimo
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31-05-2007, 10:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
Messaggi: 8.827
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io ho montato un leovinci omologato in carbonio al costo di 280€, francamente ne sono soddisfatto (fondamentalmente cambia solo il sound e il motore è un po' più veloce nel salire di giri), per la garanzia rimonterò l'originale in caso di necessità/tagliandi
(ci vogliono max 30min)
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31-05-2007, 10:27
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.706
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Ho sentito alcuni amici del forum che l'hanno montata, non so se è l'effetto "placebo" ma dicono che la moto ha acquistato più regolarità ed elasticità! Ho notato sulla mia una certa "ruvidità" a bassissimi giri (circa 2000 in città) e inoltre con la 6° inserita, sotto i 3000 giri sembra "soffrire", quasi chiedesse di scalare una marcia. Pensavo che con uno scarico aperto (solo terminale) si potessero risolvere questi problemini.
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31-05-2007, 10:31
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#16
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
inoltre con la 6° inserita, sotto i 3000 giri sembra "soffrire", quasi chiedesse di scalare una marcia.
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hai provato a mettere il blu diesel anzichè la blu super?
secondo me risolve
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che emerita stronzata !!!
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31-05-2007, 10:31
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
Messaggi: 8.827
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ti confermo che sicuramente il motore sembra "respirare" meglio, sugli effettivi vantaggi credo siano più di estetica/sound che di prestazioni
PS dimenticavo gli scoppiettii in rilascio! una figata, finalmente mi sembra di guidare una moto (civile) e non un frullatore
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31-05-2007, 10:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.706
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E pensare che metto sempre w-power!!!!
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31-05-2007, 10:43
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#19
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....la via, la verità , la luce
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: via dei matti numero zero
Messaggi: 7.223
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...il finale porta solo un vantaggio di sound... per il resto è un piacere da passarsi! ! !
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La minchia e la panza un vonnu pinzera.
#matulosaicomeèfattalindia
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31-05-2007, 10:44
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Toscana
Messaggi: 706
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Quote:
Originariamente inviata da Smart
...PS dimenticavo gli scoppiettii in rilascio! una figata, finalmente mi sembra di guidare una moto (civile) e non un frullatore
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...in verità gli scoppiettii in rilascio li avverto anch'io con lo scarico originale.
Non è che magari dipende dal fatto che io, al contrario di Luponero, metto sempre benzinaccia?
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R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
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31-05-2007, 10:50
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#21
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Sarà per la spesa sostenuta ma adesso la mia GS "vola" oltre i 5000 senza che me ne avveda, i borbotti non scopietti ma grassi borbotti in rilascio sono una libidine.
P.S. DB Killer a norma e sempre presente, odio il casino da spooter smarmittati..
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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31-05-2007, 10:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.706
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Si Eric confermo anch'io con la marmitta originale sento scoppietti in rilascio.
Devo risolvere questo "problemino" della "fluidità" del motore, sembra legato-attappato, c'è anche da dire che ho solo 1000 km all'attivo!
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31-05-2007, 10:52
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#23
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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questo come minimo costa la metà...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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31-05-2007, 10:59
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.706
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Si Barba l'ho visto ieri, questo è quello standard, se non sbaglio c'è un altro racing sempre GPR.
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31-05-2007, 11:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
Messaggi: 8.827
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cmq ti consiglio di montare un terminale omologato per evitare problemi nel caso ti fermino
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