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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-05-2007, 09:23   #1
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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predefinito Spesa giustificata secondo voi?

700 euro per cambiare il finale della R1200R con l'Akrapovic in titanio che consiglia Bmw mantenendo la garanzia! Migliora il "rumore" e forse il motore girà un po' più fluido, che ne dite? Oppure un'altra marca che costa la metà ma con il pericolo che non ti mantengono la garanzia? Grazie.
Luponero ora è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 09:48   #2
brucia
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Dire giustificato é una parola grossa, però se ti può consolare io lunedì faccio montare sulla mia l'akrapovic a 500 euro.
Secondo me serve a poco, ma voglio togliermi lo sfizio...tanto si vive una volta sola mi sono detto e poi spero migliori almeno il rumore.
Ciao
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Vecchio 31-05-2007, 09:49   #3
silversurfer
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Terza ipotesi...

tenere su lo scarico originale (tanto non cambia una cippa) e spenderli per un bel viaggetto?
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Vecchio 31-05-2007, 09:53   #4
modmax
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Il solo terminale nn può arrecare danni al motore, quindi la questione garanzia te la devi giostrare con chi ti fa' i tagliandi.

Io lo comprerei aftermarket e lo monterei per conto mio, in caso di problemi prima di far valere la garanzia rimonterei l'originale.

Se togli il cat o cambi centralina cambia tutto, ma io nn lo farei.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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Vecchio 31-05-2007, 10:04   #5
aibalit
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quoto a mille modmax


700 euro per il terminale sono un'insulto

Aggiungo che io lo comprerei aftermarket e pure usato, che lo trovi
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Vecchio 31-05-2007, 10:12   #6
il franz
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Non farlo.
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Vecchio 31-05-2007, 10:13   #7
Eric
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Terza ipotesi...

tenere su lo scarico originale (tanto non cambia una cippa) e spenderli per un bel viaggetto?
Ti quoto. Tieni l'originale e fattelo garbare. Il sound non mi dispiace neanche così. Con € 700 puoi fare 1000 altre cose.

Lamps
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Vecchio 31-05-2007, 10:14   #8
barbasma
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spendili per degli ammo nuovi... se già non li hai....
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Vecchio 31-05-2007, 10:16   #9
KappaElleTi
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spendili per degli ammo nuovi... se già non li hai....
impossibile, ti SALTA la garanzia !!!
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 31-05-2007, 10:17   #10
Supermukkard
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con 700 € ti compri un xt600 degli anni 90

poi con altri 20 ci monti la gligl..ehm..il cupolino di klt
Supermukkard non è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 10:19   #11
bafo1
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Ero lì lì per farmi convincere mese scorso visto che il conce me lo metteva 630e...poi ho pensato di aspettare anno nuovo a garanzia scaduta e montarlo aftermarket sempre Akra...a quanto si trova quello per il GS??
maledette
Enrico
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R1200R, mi sa che era meglio il mio vecchio GS :)
bafo1 non è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 10:20   #12
Luponero
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In effetti mi sembrano proprio tanti 700 euro!
ho dato uno sguardo agli aftermarket ma quei pochi che ho trovato sono bruttini, l'Akro è molto bella!
Luponero ora è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 10:22   #13
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700 euro per fare un po' di casino, ottimo
 
Vecchio 31-05-2007, 10:24   #14
Smart
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io ho montato un leovinci omologato in carbonio al costo di 280€, francamente ne sono soddisfatto (fondamentalmente cambia solo il sound e il motore è un po' più veloce nel salire di giri), per la garanzia rimonterò l'originale in caso di necessità/tagliandi
(ci vogliono max 30min)
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Vecchio 31-05-2007, 10:27   #15
Luponero
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Ho sentito alcuni amici del forum che l'hanno montata, non so se è l'effetto "placebo" ma dicono che la moto ha acquistato più regolarità ed elasticità! Ho notato sulla mia una certa "ruvidità" a bassissimi giri (circa 2000 in città) e inoltre con la 6° inserita, sotto i 3000 giri sembra "soffrire", quasi chiedesse di scalare una marcia. Pensavo che con uno scarico aperto (solo terminale) si potessero risolvere questi problemini.
Luponero ora è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 10:31   #16
KappaElleTi
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inoltre con la 6° inserita, sotto i 3000 giri sembra "soffrire", quasi chiedesse di scalare una marcia.
hai provato a mettere il blu diesel anzichè la blu super?

secondo me risolve
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Vecchio 31-05-2007, 10:31   #17
Smart
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ti confermo che sicuramente il motore sembra "respirare" meglio, sugli effettivi vantaggi credo siano più di estetica/sound che di prestazioni
PS dimenticavo gli scoppiettii in rilascio! una figata, finalmente mi sembra di guidare una moto (civile) e non un frullatore
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Vecchio 31-05-2007, 10:32   #18
Luponero
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E pensare che metto sempre w-power!!!!
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Vecchio 31-05-2007, 10:43   #19
Joe Cardano
....la via, la verità, la luce
 
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...il finale porta solo un vantaggio di sound... per il resto è un piacere da passarsi! ! !
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La minchia e la panza un vonnu pinzera.

#matulosaicomeèfattalindia
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Vecchio 31-05-2007, 10:44   #20
Eric
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...PS dimenticavo gli scoppiettii in rilascio! una figata, finalmente mi sembra di guidare una moto (civile) e non un frullatore
...in verità gli scoppiettii in rilascio li avverto anch'io con lo scarico originale.
Non è che magari dipende dal fatto che io, al contrario di Luponero, metto sempre benzinaccia?
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Vecchio 31-05-2007, 10:50   #21
Merlino
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Sarà per la spesa sostenuta ma adesso la mia GS "vola" oltre i 5000 senza che me ne avveda, i borbotti non scopietti ma grassi borbotti in rilascio sono una libidine.

P.S. DB Killer a norma e sempre presente, odio il casino da spooter smarmittati..
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 31-05-2007, 10:51   #22
Luponero
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Si Eric confermo anch'io con la marmitta originale sento scoppietti in rilascio.
Devo risolvere questo "problemino" della "fluidità" del motore, sembra legato-attappato, c'è anche da dire che ho solo 1000 km all'attivo!
Luponero ora è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 10:52   #23
barbasma
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questo come minimo costa la metà...

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barbasma non è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 10:59   #24
Luponero
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Si Barba l'ho visto ieri, questo è quello standard, se non sbaglio c'è un altro racing sempre GPR.
Luponero ora è in linea  
Vecchio 31-05-2007, 11:08   #25
Smart
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cmq ti consiglio di montare un terminale omologato per evitare problemi nel caso ti fermino
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