moto a terra e perdita olio..

[motoma1]

Ieri sera mentre stavo entrando il gs 2008 nel box e dopo essere sceso per aprire la porta sento.....BOAAckkkk...mi giro, la mukka si era..... straiata...Porc......@@@@@@..... la alzo in un attimo, entro dentro il garage e controllo il tutto, testa di sx graffiata per via del brecciolino presente a terra e lieve graffio sul paramani..... penso poteva andare peggio, pensavo che con l'adv 1150 che pesava quasi il doppio non era mai successo, e con questa in attesa del paramotore si!!!!.....che sfiga.....
Stamani bella giornata, 18 gradi, sole, pronto per un bel giro e per macinare chilometri di rodaggio, e così si inizia, desta, sinistra, tutto fila come l'olio, è una gran moto, la butti giù come e dove vuoi e ti segue, come l'olio...olio....giusto il tempo di fare 20km e fermarmi per fare una foto al panorama, i miei occhi vanno sulla testa ferita che è diventata luccicante..ca@@@ ma è olio!!!!!!
pulisco tutto con cura e mi accorgo che la perdita arriva da detro il foro candela principale....cerco la chiave negli atrezzi...manco a parlarne, la chiedo il prestito all'amico con il 1150 che porta "di serie" mezza officina ed è presto fatto, la candela è ben stretta, controllo ricontrollo, ma tutto sembra in ordine, ripulisco ben bene tutto e riparto, pensai, forse ieri sera è fuoriuscito un po di olio quando è caduta, faccio appena 1 km e tocco la testa...orrore tutto ibrattato....non elenco le espressioni...faccio retrofront e subito a casa...cosa può essere successo? L'olio fuoriesce dal buco alloggiamento candela superiore e non dalla filettatura, sicuramente dall'attacco guarnizione coperchio con testata, e per una botta così leggera è possibile che si sia spostato il coperchio? Domani corro in conc per far controllare il tutto vi terrò aggiornati. SIGH!!!!
Lamps

[ebigatti]

hai hai hai......
in bocca al lupo

[guidopiano]

sorrido alla lettura del tuo racconto , perchè hai controllato il serraggio della candela ....... non c'entra una cippa con la perdita olio .....

vabbè tranquillo nessuno è tenuto a conoscere nozioni di meccanica.

il coperchio delle punterie ha un foro al centro dove va alloggiata la candela , appunto per dare la possibilità di avvitare e svitare e di estrarre la candela dalla testata

probabilmente, essendo di alluminio, si è irrimediabilmente incrinato o rotto il coperchio punterie causa la botta a terra che ha subito

PS
spero di sbagliarmi io ho fatto l'ipotesi peggiore , magari è cosa di poco conto

ovviamente sono dispiaciuto , son cose che capitano

[Davide]

Mi dispiace molto, poi con la mucca nuova ancora di più

Lunedì vai dal conce che ti sistema tutto

[marcogiesse]

Ciao la scorsa estate in un "quasifrontaleconunfurgone" dove ero risciuto a far grattare "solo" il coprivalvole sx e la mia spalla, sembrava che si fosse risolto tutto con il graffio..invece il coprivalvole si era "microfessurato" proprio nell'imbocco candela e da li fuoriusciva l'olio......forse ho ancora le foto se le trovo le posto...
in bocca al lupo..

marco

[slow_ahead]

...azzo! post doppio!
ti ho già risposto dilla'

(e qui vedo che sono daccordo con fabrizio -guidopiano-)

[Piermerlino]

ma come ...

[motoma1]

Scusate, per un errore ho ripostato lo stesso messaggio, l'ho cancellato ma nulla è successo quindi eventuali risposte nell'altro post.
Scusate e grazie