moto a terra e perdita olio..
 

Ieri sera mentre stavo entrando il gs 2008 nel box e dopo essere sceso per aprire la porta sento.....BOAAckkkk...mi giro, la mukka si era..... straiata...Porc......@@@@@@..... la alzo in un attimo, entro dentro il garage e controllo il tutto, testa di sx graffiata per via del brecciolino presente a terra e lieve graffio sul paramani..... penso poteva andare peggio, pensavo che con l'adv 1150 che pesava quasi il doppio non era mai successo, e con questa in attesa del paramotore si!!!!.....che sfiga.....
Stamani bella giornata, 18 gradi, sole, pronto per un bel giro e per macinare chilometri di rodaggio, e così si inizia, desta, sinistra, tutto fila come l'olio, è una gran moto, la butti giù come e dove vuoi e ti segue, come l'olio...olio....giusto il tempo di fare 20km e fermarmi per fare una foto al panorama, i miei occhi vanno sulla testa ferita che è diventata luccicante..ca@@@ ma è olio!!!!!!
pulisco tutto con cura e mi accorgo che la perdita arriva da detro il foro candela principale....cerco la chiave negli atrezzi...manco a parlarne, la chiedo il prestito all'amico con il 1150 che porta "di serie" mezza officina ed è presto fatto, la candela è ben stretta, controllo ricontrollo, ma tutto sembra in ordine, ripulisco ben bene tutto e riparto, pensai, forse ieri sera è fuoriuscito un po di olio quando è caduta, faccio appena 1 km e tocco la testa...orrore tutto ibrattato....non elenco le espressioni...faccio retrofront e subito a casa...cosa può essere successo? L'olio fuoriesce dal buco alloggiamento candela superiore e non dalla filettatura, sicuramente dall'attacco guarnizione coperchio con testata, e per una botta così leggera è possibile che si sia spostato il coperchio? Domani corro in conc per far controllare il tutto vi terrò aggiornati. SIGH!!!!
Lamps

hai hai hai......
in bocca al lupo

sorrido alla lettura del tuo racconto , perchè hai controllato il serraggio della candela :rolleyes: ....... non c'entra una cippa con la perdita olio :lol: .....

vabbè tranquillo nessuno è tenuto a conoscere nozioni di meccanica.;)

il coperchio delle punterie ha un foro al centro dove va alloggiata la candela , appunto per dare la possibilità di avvitare e svitare e di estrarre la candela dalla testata

probabilmente, essendo di alluminio, si è irrimediabilmente incrinato o rotto il coperchio punterie causa la botta a terra che ha subito :(

PS
spero di sbagliarmi :!: io ho fatto l'ipotesi peggiore , magari è cosa di poco conto

ovviamente sono dispiaciuto , son cose che capitano :(

Mi dispiace molto, poi con la mucca nuova ancora di più:mad:

Lunedì vai dal conce che ti sistema tutto;)

Ciao la scorsa estate in un "quasifrontaleconunfurgone" dove ero risciuto a far grattare "solo" il coprivalvole sx e la mia spalla, sembrava che si fosse risolto tutto con il graffio..invece il coprivalvole si era "microfessurato" proprio nell'imbocco candela e da li fuoriusciva l'olio......forse ho ancora le foto se le trovo le posto...
in bocca al lupo..

:?: marco

...azzo! post doppio!
ti ho già risposto dilla'

(e qui vedo che sono daccordo con fabrizio -guidopiano-)

ma come ...

post chiuso perchè doppio
 

Scusate, per un errore ho ripostato lo stesso messaggio, l'ho cancellato ma nulla è successo quindi eventuali risposte nell'altro post.
Scusate e grazie