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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 25-03-2007, 22:15   #1
gigiboxer
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predefinito Y

Quali effettivi vantaggi ci sono nel montare la Y all'impianto di scarico. se qualcuno lo ha fatto, quali reali differenze ha notato.
Inoltre mi hanno consigliato, di montare solo la Y senza sostituire il terminale...
un parere, gigiboxer.
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Vecchio 25-03-2007, 22:19   #2
andrea cominetti
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Questo tipo di parere interessa anche a me che sono possessore di un ADV 1200
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Vecchio 25-03-2007, 22:59   #3
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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..magari dentro al forum apposito..
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Vecchio 25-03-2007, 23:01   #4
luca.gi
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che ai bassi va meno!!!
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Vecchio 26-03-2007, 09:51   #5
aspes
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chiedilo a Peranga se va meno, sabato ha provato la mia con y e terminale laser e centralina wunderlich e io ho provato la sua di serie, prova un po' a chiedergli cosa ha detto quando e' sceso dalla mia...
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Vecchio 26-03-2007, 10:02   #6
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e fatela una ricerca ogni tanto.....
il forum ha 5 anni ormai e certi argomenti sono triti e ritriti...
grassie!
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Vecchio 26-03-2007, 11:28   #7
PERANGA
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E' vero ho provato quella di Aspes e la mia in confronto và solo a marcia indietro.
Non pensavo che solamente con lo scarico e la centralina...
Ora ho scatalizzato la mia e ho messo un terminale Laser.
Vediamo. ( ora ho la smania e scatalizzo anche il K1200 ).
Effettivamente il cat è un bel tappo!!!
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Vecchio 26-03-2007, 11:41   #8
Brusca
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A onor del vero, però, mi sento di dire che la y, da 1000 a 3000 giri, svuota di più dell'originale...
Ora...dovrei tornar indietro per la controprova...ma mi va bene così
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Vecchio 26-03-2007, 12:22   #9
LUPO63
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Ora ho scatalizzato la mia e ho messo un terminale Laser
Scatalizzato come? Collettore aftermarket o anche tu hai svuotato un collettore originale? Se è la seconda che ho detto, hai quasi la mia stessa configurazione, (io oltre alla Laser ho anche la Centralina Wunderlich)

Dimmi come ti trovi sono molto curioso di sentire altri pareri, per quanto mi riguarda stavolta penso di aver azzeccato la configurazione ottimale per questa moto, pare che i vari componenti lavorino proprio bene assieme: non svuotano eccessivamente ai bassi, medi robusti ed allungo molto più veloce
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Vecchio 26-03-2007, 12:24   #10
Iggotto
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Appena l'ho montato te lo dico, aspetto Y Arrows a minuti....Comunque il meccanico mi ha garantito una risposta più più più e che la centralina dopo un 100 di km si setta da sola, io quella non l'ho ancora cambiata..
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Vecchio 26-03-2007, 14:16   #11
aspes
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A onor del vero, però, mi sento di dire che la y, da 1000 a 3000 giri, svuota di più dell'originale...
Ora...dovrei tornar indietro per la controprova...ma mi va bene così
era vero, lievemente con solo lo scarico completo laser, che peraltro dopo i 4000 non c'e' proprio paragone, ma con la centralina wunderlich ritengo di essermi ripreso quel che mancava sotto e aggiunto qualcosa anche sopra, le due cose insieme vanno MOLLLLLTOOO daccordo, infatti Peranga nella mia non ha rilevato alcuna mollezza ai bassi , forse giusto a 2000 giri...ma ne esci tanto rapidamente che confrontare le moto a regime stabilizzato di 2000 giri mi sembra irrealistico.
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Vecchio 26-03-2007, 16:38   #12
PERANGA
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Oggi mi è arrivata la Laser, domani richiudo il colletore scatalizzato e tra Sabato e domenica monto il tutto.
Poi vi saprò dire.
Comunque la moto del confratello Aspes vola.
Ero scettico ma và veramente tanto e ai bassi non sembra aver perso nulla.
( forse un pelino se si apre nelle marce alte a bassi regimima prende comunque i giri moolto velocemente )
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Vecchio 26-03-2007, 17:07   #13
aspes
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ubicazione: chiavari (ge)
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non avevo mai sentito come suona dato che ci sto sopra, quando hai accelerato nella mia via sembrava un elicottero, grande goduria! hai risolto la questione appoggio cavalletto centrale?
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Vecchio 26-03-2007, 17:29   #14
faggio
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Ragazzi non ci credevo...collettore REMUS terminale ARROW passa da cosi' a cosi' !!!
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Vecchio 26-03-2007, 22:05   #15
fkatana
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x gigiboxer: ti faccio sapere sabato perchè monto alla mia mukka 1150 solo la Y
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Francesco
ora in K 1600 gt....quelle di prima?? Ho perso il conto....maledetto a me!!
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Vecchio 26-03-2007, 22:25   #16
andrea cominetti
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Fotoooooooooooooooooooooooooo!!!! FAGGIO
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Vecchio 27-03-2007, 00:01   #17
ildanese
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chi è che conosce i benefici ,in termine di cavalli, di y, centralina e terminale? (Il Brusca sicuramente!!)
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Vecchio 27-03-2007, 07:51   #18
Brusca
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Ciao....se per centralina intendi la FKR (io ho provato solo con quella) siamo nell'ordine dei 7/8 cv.
Unica cosa...Y e terminale fanno un bordello da paura....e si perde dai 1000 ai 3000 giri...poi si scatena l'inferno.
Come detto qui, invece, se si adotta la Wunderlich non si perde neanche lì.
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Vecchio 27-03-2007, 11:04   #19
aspes
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io ho i diagrammi allegati alla centralina. Fatto pur conto che ovviamente sono di parte, c'e' la curva rilevata a moto standard che fornisce 92 cv, con centralina 94 ma sempre lievemente sopra la standard, e agigungendo uno scarico completo (nel caso del diagramma e' remus, ma se fosse laser e' lo stesso ) si va a 101 cv tutte grandezze spacciate alla ruota.In tutti i casi fino a 5000 giri circa le curve sono sostanzialmente identiche, il divario si scatena dopo
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Vecchio 27-03-2007, 17:07   #20
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ragazzi imparate ad usare il tasto cerca e dopo ad aprire i 3ad per nuovi spunti
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Vecchio 27-03-2007, 17:32   #21
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boh, sarò scemo io ma non capisco: la mia esperienza è solo positiva. io ho avuto la r1150 r con Y e terminale originale, snorkel, condotti dell'RT e K&N: non ho perso affatto ai bassi e ho guadagnato pastosità di erogazione ed allungo e sound. poi ho preso una bxc (scarichi Laser di serie) e gli ho messo snorkel e K&N. dopo tentennamenti vari per via di 'sta storia dei vuoti in basso, ho montato la Y: una libidine di sound (al limite del legale direi) ma non mi pare più vuota in basso anzi. ora gli monto la eprom Laser (l'ho voluta provare prima senza per vedere le differenze), ma dicono (Bumoto quì su qde) che migliora ancora...quindi il mio parere è: w la Y
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tamarro è bello!!!!!!!!
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Vecchio 27-03-2007, 18:32   #22
Iggotto
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Mi girano i'bballe, ancora non mi è arrivata l'Y.....mi prudono le mani...
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Vecchio 27-03-2007, 21:20   #23
Brusca
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Essista...no...non sei scemo....solo che le Y non influiscono allo stesso modo su 1100S, 1150R, 1150GS, 1200gs......tutto qui..
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Vecchio 28-03-2007, 09:09   #24
ESSISTA
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però io ho riscontrato un risultato molto simile sia con la esse che con la 1150 r...mah, "ognuno è un piccolo mondo a sè"
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R1100S BXC
tamarro è bello!!!!!!!!
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Vecchio 28-03-2007, 10:12   #25
aspes
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qui si parla esplicitamente dei risultati sui 1200
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