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Vecchio 14-02-2007, 12:39   #1
BikerDan
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Oggi ero sul raccordo anulare in fila tra le auto, quando scalo dalla 3a in 2a la moto si spegne di botto . Provo a ridare lo start nulla, non si sente neanche il motorino che gira. Decido di fermarmi sulla corsia di emergenza, provo a fare diversi tentativi, anche a spegnere il quadro, sfilare la chiave, nulla non ne vuole proprio sapere, ormai rassegnato a chiamare il soccorso stradale, decido di fare un altro tentativo, premo il tasto di start e la moto riparte come nulla fosse successo.

Ma che diamine e' successo ? Cosa mi consigliate di controllare ??
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Vecchio 14-02-2007, 12:52   #2
Motopoppi
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Successo anche ad un mio collega ... pero' in 5^.
A lui e' ripartita subito .... ma non e' comunque una cosa bella ...
__________________
Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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Vecchio 14-02-2007, 13:15   #3
PERANGA
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Parimenti a me.
L'ha fatto una sola volta e mai più.
Io stavo andando normalmente in seconda o terza e abbastanza piano
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 14-02-2007, 14:17   #4
Boro
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Mi sembra se ne fosse gia' parlato, era uno dei difetti dei primi modelli. Prova a fare una ricerca.
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Vecchio 14-02-2007, 14:37   #5
BikerDan
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Il mio e' il modello del 2007
Grazie dell'informazione adesso faccio una ricerca, pensavo fosse un difetto capitato solo a me. Mal comune mezzo gaudio
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Vecchio 14-02-2007, 14:44   #6
cit
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Ma che diamine e' successo ? Cosa mi consigliate di controllare ??

Vai subito in concessionaria !
sono LORO che devono controllare
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 14-02-2007, 15:19   #7
BikerDan
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Vai subito in concessionaria !
sono LORO che devono controllare

Infatti se ci riesco sabato la faccio vedere, ma non vorrei restare sull'autostrada.
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Vecchio 15-02-2007, 21:58   #8
xover
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successo anche a me. La cosa fa venire i brividi perche puo sempre succedere. Non hanno trovato nulla col GT1.

Non mi e' mai ricapitato per 30 000 Km.

Se scopri qualcosa facci sapere. Cosi magari controllo anchio.
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R1200GS
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Vecchio 15-02-2007, 22:52   #9
alfred.
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comunque okkio che con la chiave non completamente girata la moto parte lo stesso! poi con le vibrazioni magari va su off, a me è successo! avevo i guanti quando ho girato la chiave e probabilmente non avevo fatto caso al mancato scatto.
__________________
R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
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Vecchio 16-02-2007, 08:32   #10
Hellon2wheels
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Potrebbe trattarsi o di cavi lesionati da fascette troppo strette sotto il canotto di sterzo o anche di falso contatto su uno dei poli della batteria.
__________________
Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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Vecchio 16-02-2007, 10:54   #11
GSAqui
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comunque okkio che con la chiave non completamente girata la moto parte lo stesso! poi con le vibrazioni magari va su off, a me è successo! avevo i guanti quando ho girato la chiave e probabilmente non avevo fatto caso al mancato scatto.
Successo anche a me nel mezzo del nulla in Corsica...
__________________
R1200GS
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Vecchio 16-02-2007, 11:00   #12
jonlomb
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a me non è mai successo e spero mai mi succeda (il mio è my 2006)....
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"

"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 16-02-2007, 14:49   #13
alfred.
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Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: Nord Salento
Messaggi: 1.895
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a me non è mai successo e spero mai mi succeda (il mio è my 2006)....
Basta non farsi prendere dal panico, sopratutto se succede, come successe a me, in fase di sorpasso!!!
__________________
R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
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Vecchio 16-02-2007, 18:58   #14
quatrelle
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Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
Messaggi: 1.325
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...non è la stessa cosa del topic ma mi riaggancio, se la mukka si spegne perchè magari si sta procedendo troppo piano con la marcia inserita, poi vi parte subito o dovete prima spegnere il quadro?
a volte mi è capitato che la zoccola si spegnesse in colonna riaccelerando in seconda ed una volta anche su un tornante che a momenti mi ribaltavo, bè premendo subito lo start il motorino d'avviamento non mi girava, ho dovuto mettere prima la chiave su off e rifare il check, è normale?
__________________
BMW GS 1300/2 LC My '04
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Vecchio 17-02-2007, 09:48   #15
wariol
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Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
Messaggi: 1.404
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successo anche a me.....appena comprata (luglio 2004).....in fase di sorpasso .....dopo di che mai più!!!!!.....PS: portata ad una visita di controllo dal GURU anche lui mi ha prospettato la possibilità della chiave non totalmente bloccata!!!!
__________________
la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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