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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-02-2007, 15:30   #1
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Angry sta mattina ...mi è gelato il sangue....

... ore 7,00 faccio la mia solita corsa col bus in una frazione di Casale Monf. , arrivo, carico i soliti studenti e lavoratori, mi giro al piazzale e ritorno verso la città , rettilineo , c'è un pò di nebbia ma una visibilità di 50mt , io metto il bus a tavoletta ( i bus di città hanno un riduttore sul differenziale e fanno solo i 65/70 km/h ) , ho delle auto dietro , vista la mia esigua velocità una mi supera , poi un'altra la visibilità lo permetteva abbastanza ......... ad un certo punto chi mi sbuca di fronte che sta andando in senso contrario ???? un'auto con i fari spenti ..... alle 7,00 di mattina con la nebbia i FARI SPENTI ...mi è gelato il sangue al pensiero che se mentre le auto che mi hanno sorpassato sopraggiungeva questa ..... avremmo fatto un mucchio pazzesco avevo il bus carico di gente

ma voi siete attenti ad accendere i fari quando servono veramente, con la nebbia nell'imbrunire .... o siete di quelli che manco se ne accorgono o manco ci pensano ??

guidopiano non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 15:35   #2
Maypo
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....è colpa tua che andavi a tavoletta
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Maypo non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 15:37   #3
paolo b
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Un 30% scarso usa correttamente i fari. Il restante 70 è diviso in:
5% che li lascia spenti (o al max posizioni) anche se c'è visibilità 5 metri
15% che gira con un fanale che funziona e l'altro no, variamente mescolati tra anab/fendinebbia/abbaglianti
50% che lascia accesi perennemente anab+fendinebbia, che fa tanto Parigi/dakar, anche il 20 di agosto con visibilità illimitata...


PS: a 70 km/h fai 19 metri al secondo, con 50 metri di visibilità sono meno di 3" di "margine" per vedere cosa hai davanti.. lasciando perdere la tua velocità (con una nebbia del genere il limite non è 50?), quelli che ti hanno superato rischiavano comunque, fari o non fari..
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Ultima modifica di paolo b; 19-02-2007 a 15:44
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Vecchio 19-02-2007, 15:40   #4
TANK
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Andate piano, specie con la nebbia... con un bus poi... non dovresti superare i 50 innanzitutto. Se poi la nebbia e' fitta si dovrebbe andare a passo d'uomo.
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Vecchio 19-02-2007, 15:42   #5
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i miei sono sempre accesi, proprio come sulla moto.
 
Vecchio 19-02-2007, 15:42   #6
Jack_27
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Anabbaglianti accesi perennemente, sia auto che moto!!!
Lo consiglio a tutti, così eviti di dimenticarti di accenderli in autostrada, tangenziali, nebbia etc etc!
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- Silvio -
Watch your step!
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Vecchio 19-02-2007, 15:42   #7
guidopiano
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Un 30% scarso usa correttamente i fari. Il restante 70 è diviso in:
5% che li lascia spenti (o al max posizioni) anche se c'è visibilità 5 metri
15% che gira con un fanale che funziona e l'altro no, variamente mescolati tra anab/fendinebbia/abbaglianti
50% che lascia accesi perennemente anab+fendinebbia, che fa tanto Parigi/dakar, anche il 20 di agosto con visibilità illimitata...
mi confermi purtroppo le mie perplessità

per non contare quelli che con la nebbia nonostante gli sei arrivato dietro e gli fai un flash di avviso ti continuano ad accecare con i retronebbia che in alcune auto sono veramente insopportabili
guidopiano non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 15:44   #8
Gioxx
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Sei un Pirata.....Va pian Guido
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S1000xr
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Vecchio 19-02-2007, 15:46   #9
jonlomb
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fari sempre accesi auto e moto città e fora!
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Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"

"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 19-02-2007, 15:49   #10
macfranz5
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Io anabbaglianti sempre accesi, anche in città (così non mi dimentico) visto che tra le altre cose sono obbligatori...(non in città...ma tant'è..)


Franz
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"Ma, se per esempio ti sparo?" (cit)
Nicolas LeRondò Fanscleb

macfranz5
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Vecchio 19-02-2007, 15:50   #11
guidopiano
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Andate piano, specie con la nebbia... con un bus poi... non dovresti superare i 50 innanzitutto. Se poi la nebbia e' fitta si dovrebbe andare a passo d'uomo.
urka !!! adesso vorresti mica dirmi che con la nebbia ad una visibilità dei fari delle auto di fronte a 50mt :

io che viaggiavo ai 65 km/h
quelli che sorpassavano
quello che aveva i fari spenti

quello più in torto ero io
guidopiano non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 15:52   #12
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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i pezzi per un bus qua sul forum mica riusciamo a trovarli

va pian !!
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 15:54   #13
zergio
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ubicazione: PROV. (AN)
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le luci di posizione!

le luci di posizione?

ma che caxxata anacronistica è?

a cosa servono, ma soprattuto quando servono?

Ancora qualcuno si ostina girarci!
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r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
zergio non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 15:59   #14
Bierhoff
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per non contare quelli che con la nebbia nonostante gli sei arrivato dietro e gli fai un flash di avviso ti continuano ad accecare con i retronebbia che in alcune auto sono veramente insopportabili
almeno c'è ancora nebbia.
quando li becco sul GRA gli sparerei ... roba che a roma la nebbia c'è una volta ogni 3 anni
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...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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Vecchio 19-02-2007, 16:02   #15
Jorge
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... roba che a roma la nebbia c'è una volta ogni 3 anni
grazie a Dio!!!!
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"Non mi avrete maledetti extraterrestri"
Jorge non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 16:12   #16
ɐlɔɐlɔ
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Originariamente inviata da guidopiano Visualizza il messaggio
urka !!!

quello più in torto ero io
Lo hai anche ammesso che fai le "corse" alle 7 del mattino
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
ɐlɔɐlɔ non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 16:16   #17
calimero
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i pezzi per un bus qua sul forum mica riusciamo a trovarli

va pian !!
bhe, diventerebbe tutto bianco...

con poltroncine blu.

Dacci dentro invece.
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http://www.cuorenero.org
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Vecchio 19-02-2007, 16:18   #18
guidopiano
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Lo hai anche ammesso che fai le "corse" alle 7 del mattino
shssssssss dillo sotto voce !!!! che sennò qui ci credono !!!
guidopiano non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 16:40   #19
Pio
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Io sono convinto dell'utilita' dei fari accesi di giorno anche per le auto.
Poi ci sono quelli che accendono i fendinebbia quando non servono perche' fa figo....
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Vecchio 19-02-2007, 17:31   #20
Patologo
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ma te perche' guidi gli autobus la mattina ?....io mica lo faccio !...soprattutto se c'e' nebbia !...va' che ce ne' di gente strana in giro......
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sognami
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Vecchio 19-02-2007, 17:45   #21
guidopiano
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ma te perche' guidi gli autobus la mattina .

ehhehh io lo faccio perchè altrimenti al 27 del mese ....ciccia !!!!

infatti non è che mi piace molto guidare il bus ...me ne sto meglio in officina al caldo e senza i pericoli della circolazione stradale
guidopiano non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 17:50   #22
Patologo
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ah ?...non sapevo che gli autobussisti quando non guidano senne stanno al caldo in officina......ci sono poche colleghe donna pero'......non potrei mai fare senza le mie premurose infermiere......
__________________
sognami
Patologo non è in linea  
Vecchio 19-02-2007, 17:51   #23
Patologo
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ubicazione: MILZA
Messaggi: 3.476
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comunque qua hanno sempre bisogno di sangue gelato...per le trasfusioni, sai.......
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sognami
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Vecchio 19-02-2007, 17:57   #24
Franz64
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Registrato dal: 26 Sep 2002
ubicazione: Canavese
Messaggi: 2.513
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io metto il bus a tavoletta ( i bus di città hanno un riduttore sul differenziale e fanno solo i 65/70 km/h )
...e poi dicono di prendere i mezzi pubblici, boia faus ...pitost 'n bici, i vadu
Cerea a W
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Franz
dal Canaveis

Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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Vecchio 19-02-2007, 18:01   #25
depaone
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Registrato dal: 13 Feb 2007
ubicazione: omegna lago d'orta
Messaggi: 80
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tira tira,che almeno da voi,quando arrivano,sono in orario.......da noi quando c'e' nebbia saltano anche le fermate
__________________
fantic /vespa 150/bmw r45/bmw r65/honda 450 turbo/honda 1150xx/bmw gs1100 e ora......
gs 1200
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