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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-01-2007, 10:02   #1
pradu
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Angry Se continua così, la vendo!

L'affidabilità delle BMW sta davvero andando a ramengo...
Non è accettabile che una moto da 19.000 € abbia questi difetti dopo neanche 20.000 km in 6 mesi...

Questa mattina....










Si è bruciata una lampadina dell'anabbagliante!
Vabbè devo fare il tagliando fra qualche giorno, faccio lo splendido e mi faccio cambiare la lampadina dal conce , tanto una luce accesa ce l'ho...
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Vecchio 17-01-2007, 10:05   #2
brontolo
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Cmq, battute a parte, noto che sui 1200 dopo circa 20000km le lampadine muoiono.....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 17-01-2007 a 11:01
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Vecchio 17-01-2007, 10:07   #3
Il Maiale
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te vai troppo forte, la tua moto va a 18 volt!!!! ecco perchè
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Vecchio 17-01-2007, 10:08   #4
pradu
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se è per quello, mi era successo anche sulla 1150 R, solo che in quel caso mi si era spento completamente il quadro, di notte, e non vedevo una cippa .

Adesso si e' semplicemente accesa un'iconcina sul display, un passo avanti...
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Vecchio 17-01-2007, 10:30   #5
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scrivi alla casa madre e' una situazioni intollerabile!
 
Vecchio 17-01-2007, 10:34   #6
Enrox
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saresti potuto morire!
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Vecchio 17-01-2007, 10:36   #7
AleConGS
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Cmq, battute a parte, noto che sui 1200 dopo circa 20000km le lampadine muiono.....
ogni 15.000, con precisione diabolica. Ci deve essere un contatore in qualche centralina, programmato per far partire un picco alla lampadina ogni 15.000...
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Vecchio 17-01-2007, 10:38   #8
Vitino
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Saresti potuto rimanere offeso!
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Vecchio 17-01-2007, 10:41   #9
Mandrogno
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Si è bruciata una lampadina dell'anabbagliante!
Vabbè devo fare il tagliando fra qualche giorno, faccio lo splendido e mi faccio cambiare la lampadina dal conce , tanto una luce accesa ce l'ho...
Il tester sulle prime l'ha fatto Pongo...
Altro che lampadine.
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Vecchio 17-01-2007, 10:41   #10
silversurfer
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Assassini !!!

Scrivi a tutte le riviste ed a tutte le associazioni dei consumatori, contatta Taormina e denuncia la casa madre per tentato omicidio.
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Vecchio 17-01-2007, 10:47   #11
pradu
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Il tester sulle prime l'ha fatto Pongo...
Altro che lampadine.
Basta non prendere le prime , si sa che un prodotto nuovo è soggetto a difetti di gioventù.
Se ti prendi un prodotto che ha almeno un anno di vita, la difettosità statisticamente è abbastanza ridotta.

In tutto, mi dispiace per le disavventure di Pongo, che comunque domenica era in giro con noi con la sua RT, quindi immagino che i problemi nel tempo siano stati risolti anche sulla sua...

Lungi da me dire che sono moto assolutamente perfette, la mia era solo per dare una voce a quanti (e IMHO sono la maggioranza) non hanno avuto grossi problemi sulle proprie moto, perché a leggere il forum sembra che l'80% delle moto si rompano entro i primi 1000 km...
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Vecchio 17-01-2007, 10:54   #12
Charly
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Dai una lampadina si cambia.
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Vecchio 18-01-2007, 00:28   #13
lor
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L'affidabilità delle BMW sta davvero andando a ramengo...
Non è accettabile che una moto da 19.000 € abbia questi difetti dopo neanche 20.000 km in 6 mesi...
Il parabrezza della mia continua a sporcarsi con i moscerini, è intollerabile...
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Vecchio 18-01-2007, 00:29   #14
c.p.2
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io con tre bmw e circa 100.000 km non ho mai avuto una lampadina bruciata in compenso mi si consumano le gomme nel mezzo se faccio molta autostrada
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea  
Vecchio 18-01-2007, 06:54   #15
silversurfer
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Il parabrezza della mia continua a sporcarsi con i moscerini, è intollerabile...
Anche sulla mia !!!

Ma allora è un difetto di progettazione comune a tutte le Gs

Scriviamo una lettera di protesta e chiediamo la sostituzione di tutte le moto
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Vecchio 18-01-2007, 07:09   #16
bepin
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Anche a me s'è bruciata una lampadina delle luci di posizione. L'unico problema finora (SGRAT SGRAT)
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
bepin non è in linea  
Vecchio 18-01-2007, 07:49   #17
Gary B.
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Sgrunt!
Io a 50000 Km, devo rifare la frizione
In compenso, con le luci a led, mai si verificano spegnimenti non voluti.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
Gary B. non è in linea  
Vecchio 18-01-2007, 08:26   #18
MyWay
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....una voce a quanti (e IMHO sono la maggioranza) non hanno avuto grossi problemi sulle proprie moto, perché a leggere il forum sembra che l'80% delle moto si rompano entro i primi 1000 km...
100%. Tutta 'sta difettosità non la vedo. Anche io ho cambiato una lampadina anabb. a 22.000 km. Ho dovuto anche sostituire i dischi anteriori, ma fino a che tutto è effettuato in garanzia, va bene.

Lampss
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R1200RT/K1200RS (Mumu è mio fratello....)
Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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Vecchio 18-01-2007, 08:34   #19
TAFFO
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ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.264
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Dai Pradu, una lampadina ogni 20000km ci sta dentro alla grande.
Il problema nasce se mi diventi girovago come Commo. A quel punto ti toccherebbe sostituire una lampadina al mese e la cosa diventerebbe alquanto onerosa.
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
TAFFO non è in linea  
Vecchio 18-01-2007, 09:19   #20
Motopoppi
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Originariamente inviata da AleSenzaPalle Visualizza il messaggio
ogni 15.000, con precisione diabolica. Ci deve essere un contatore in qualche centralina, programmato per far partire un picco alla lampadina ogni 15.000...
Credo sia una funzione del Can Bus ....
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
Motopoppi non è in linea  
Vecchio 18-01-2007, 12:05   #21
Regis
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ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
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Scandaloso!!!
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 18-01-2007, 13:33   #22
fabioscubi
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ubicazione: via Gradoli interno3, accanto a Natalie
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.....secondo BMW Italia, la causa della "rottura" delle lampadine, e' imputabile al fatto di non "premere" la frizione quando si cambiano le marce.
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Vecchio 18-01-2007, 14:43   #23
mickdoo
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ubicazione: conero park...
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io avrei lasciato il mezzo li e chiamato l'assistenza..
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Vecchio 18-01-2007, 15:13   #24
Bandit
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ubicazione: Roma
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Io mai problemi di lamapadine ...
però è assurdo che quando freno mi si consumano le pastiglie ...
vi pare giusto che ad ogni frenata un po' di moto evapori? ...
__________________
C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
Bandit non è in linea  
Vecchio 18-01-2007, 21:46   #25
alfio
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ubicazione: elica toscanaccia: da qualche parte fra la torre che pende e l'arno inquinato.
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prova a metterla a 24 volt.
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[FONT=Franklin Gothic Medium][COLOR=red]PIU' MOTOCICLISTI E MENO PREGIUDIZI............[/COLOR]LAMPS.................ALFIO[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]BMW R 65 LS 1981 che prima era usata ora è vecchia ma prima o poi.................[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium][FONT=Franklin Gothic Medium]HONDA VFR 800 F1 il mio scooter quotidiano.[/FONT][/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]una volta erano le maniglie dell'amore ora sono i comodini......[/FONT]
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