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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-01-2007, 12:58   #1
aspes
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predefinito anche i dettagli contano...

....daccordo e' una stupidaggine sono il primo a dirlo ma.....tra le diverse altre ho avuto:

hondacb400N 7 anni
bandit 1200 7 anni
una blackbird di 9 anni....

ebbene, in tutte le manopole originali quando le ho rivendute sembravano nuove (e rivendute tutte le moto con le batterie originali), perche' nel mio gs le manopole (non riscaldate) dopo 16 mesi e 9000 km sono visibilmente logore? che razza di gomma usano i jap, caricata al polonio?
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Vecchio 15-01-2007, 15:22   #2
scooterista pentito
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Solo le manopole BMW vecchie, ovvero quelle con scalanature circolari di dimensioni piu' grosse rispetto alle tue, durano veramente tanto.
Il conce mi ha spiegato che quelle nuove sono diverse e piu' delicate.
La mia R1150R ha 26.500 km e manopole perfette (ovviamente sono del vecchio tipo!.
Ciao S.P
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Vecchio 15-01-2007, 15:34   #3
mototour
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ebbene, in tutte le manopole originali quando le ho rivendute sembravano nuove (e rivendute tutte le moto con le batterie originali), perche' nel mio gs le manopole (non riscaldate) dopo 16 mesi e 9000 km sono visibilmente logore? che razza di gomma usano i jap, caricata al polonio?
Io ho dovuto cambiarle dopo circa 55-60.000 Km.
Si vede che smanetti troppo su per il Bracco e devi far forza sul manubrio per non essere disarcionato......
 
Vecchio 15-01-2007, 15:39   #4
aspes
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belin...ma lo facevo anche con le altre!scherzi a parte, so bene che son cose marginali, ma io penso sempre che se fai bene anche le cose marginali hai fatto bene il resto...e dato che non se le fan pagare poco, se la soluzione e' a portata di mano (tipo di gomma giusto), non vedo perche' cadere su certe scemenze
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Vecchio 15-01-2007, 15:49   #5
mototour
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dato che non se le fan pagare poco, se la soluzione e' a portata di mano (tipo di gomma giusto), non vedo perche' cadere su certe scemenze
Sshhh, ti dò un'anteprima di nascosto in questo post: ho deciso di tenermi il GS1150, cambio solo gli ammo con due nuovi FG e, se il mio Generale Comandante non se ne accorge, mi prendo un K1100LT SE per viaggiare in autostrada e con il freddo (quale freddo?).
Il tutto invece di comprare una nuova R1200RT su cui avevo messo gli occhi (ed il telefono) pochi giorni fa. Che dici? Avrò fatto bene?
 
Vecchio 15-01-2007, 15:51   #6
Nitto
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Le manopole si usurano di più rispetto ad altri modelli perchè nelle bmw il ritorno del gas è affidato ad una molla e non ad un cavo di ritorno; questo comporta che sei costretto a stringere molto la manopola per tenere il gas aperto; le nuove manopole, probabilmente di materiale + scadente o + morbido rispetto al passato durano ancora meno.

Avrò detto una bischerata ???
 
Vecchio 15-01-2007, 15:52   #7
mototour
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Avrò detto una bischerata ???
Sì+10 bischerate
 
Vecchio 15-01-2007, 15:54   #8
Nitto
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Ecco, lo sapevo ....
 
Vecchio 15-01-2007, 16:24   #9
aspes
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a parte che si e' consumata anche la sinistra, ma il comando gas e' molto morbido,semmai io vorrei che fosse a corsa piu' breve, mi da' noia "riprenderlo" quando devo spalancare
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Vecchio 15-01-2007, 16:27   #10
marktbike
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E' vero, fanno schifo. Sulla mia eSSe, a 27.000 km e poco piu' di un anno, mostrano segni di consumo che non ho mai avuto sulle altre, italiane, austriache o giapponesi...e nemmeno sulla K 75 RT che avevo nel lontano 1995!
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Vecchio 15-01-2007, 16:33   #11
mototour
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a parte che si e' consumata anche la sinistra, ma il comando gas e' molto morbido,semmai io vorrei che fosse a corsa piu' breve, mi da' noia "riprenderlo" quando devo spalancare
Lo vedi che sei smanettone?
La Bmw NON è per smanettoni ergo o cambi moto o vai più piano o cambi manopole più spesso....
 
Vecchio 15-01-2007, 18:49   #12
Gigi
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Ecco vedete la BMW vi fa' delle manopole ancora piu' performanti e voi giu' a criticarla
BMW e' da qualche anno che sta' inalzando la qualita' generale delle sue moto
possibile non ve ne siate accorti !?!
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Vecchio 15-01-2007, 19:18   #13
alfred_hope
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Perchè quelle manopole sono di una mescola apposta per fornire + Griiiip

Ci credi?

No... bene. In ogni caso anche le mie sulla Esse dopo 12000 km danno segni di logoramento.

Però prima di questo 3d pensavo che ero io a maltrattarle
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Alfred

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Vecchio 15-01-2007, 20:00   #14
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Perchè quelle manopole sono di una mescola apposta per fornire + Griiiip

Ci credi?

No... bene. In ogni caso anche le mie sulla Esse dopo 12000 km danno segni di logoramento.

Però prima di questo 3d pensavo che ero io a maltrattarle
Quando l'ha scritto Aspes pensavo fosse colpa del fatto che è uno smanettone ma adesso che lo scrivi anche tu posso solo pensare che sia un problema del materiale, che il fatto succeda anche a te per colpa dell'essere uno smanettone è......impossibile!!
 
Vecchio 16-01-2007, 10:34   #15
ciccio bmw
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a parte il fatto del consumo,le mie sporcano molto, è impossibile guidare senza guanti
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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Vecchio 16-01-2007, 10:42   #16
stiv
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oh gesù che avatar.......me seintu maa!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 16-01-2007, 11:20   #17
AleConGS
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maybe, tra le altre cose, l'eventuale presenza di manopole riscaldate?
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