Mi ha lasciato a piedi - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

sal · 04-08-2006, 08:08

E si! Maledetta! Ieri pomeriggio, a pochi km da casa ma mia mukka mi lascia a piedi.
Ero in IV marcia e aprivo il gas: fin qui tutto normale!
Improvvisamente una "sfollata", ....in quarta???? "Caxxo" mi sono detto!
Infatti non era nulla di buono. La moto è rimasta in una condizione simile al folle e in qualunque marcia non si muoveva più e faceva un rumoraccio di ferraglia che si stava "grattugiando" misto a qualcosa di simile ad un trapano fatto girate a vuoto.

Nel panico più totale! Non avevo mai avuto una esperienza simile: ero da solo e non sapevo che fare. La mente pensava solo a "quanto" mi servirà a sistemarla! E anche a "che caxxo di moto ti lascia a piedi in questo modo pur facendo una manutenzione al limite dell'esagerato". Ma cosÃ¬ è andata!

Telelefono al mecca: meno male che, anche se non lo frequento spesso, avevo con me il suo numero. Mi indica un "motosoccorso" e in meno di un'ora la moto è dentro al furgone.

Il meccanico alla quale l'ho affidata dice che "probabilmente" è qualcosa tra frizione e cambio. Forse l'accoppiamento frizione/cambio andato a pu##ane. In tali circostanze che fare? É possibile/consigliabile cercare pezzi usati? Conviene? Non economicamente, ma anche come affidabilità!
É mia responsabilità l'accaduto? Voglio dire....è il mio stile di guida (bradipico) ad aver causato la rottura? Ma io non ho l'abitudine di sfrizionare o cambiare senza usare la frizione. Che delusione: proprio adesso poi! Durante le ferie!

MÃ¼nchener Kindle · 04-08-2006, 08:11

Spiace

pillo1972 · 04-08-2006, 08:13

tutto questo ad agosto... proprio una brutta sfortuna. Mi dispiace.

Cimina · 04-08-2006, 08:27

ma non è la stessa cosa di Beemer-Tom???

leggi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=82398

sal · 04-08-2006, 14:49

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

ma non è la stessa cosa di Beemer-Tom???

leggi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=82398

Si, potrebbe essere. Anzi, quasi quasi ci spero. Se non ho capito male non è necessario "aprire il cambio" per questo genere di riparazione.

Comunque.....LA COLLETTA LA FATE ANCHE NEL MIO CASO????

webex · 04-08-2006, 08:34

Quote:

Originariamente inviata da sal

É mia responsabilità l'accaduto? Voglio dire....è il mio stile di guida (bradipico) ad aver causato la rottura? Ma io non ho l'abitudine di sfrizionare o cambiare senza usare la frizione

Le macchine si rompono credo tu ti faccia troppe pippe mentali

BeemerTom · 04-08-2006, 08:57

Stesso sintomo di quanto è successo a me settimana scorsa. Io ho fatto ciao ciao all'albero terminale del cambio !! :-<
Quanti km ha la tua mukka ?

guglemonster · 04-08-2006, 09:08

belin beemer.... addirittura??? mille righe o altro??

davide.fun · 04-08-2006, 09:16

Bhe che dire un periodaccio........
ieri ...partita la frizione della mucca

sentito il mecca spiegati i sintomi e mi ha confermato i miei sospetti, il fatto è che lui parte per le ferie domani quindi nisba fino a settembre.....
Vabbè vorrà dire che andrò in ferie con la piccina

sal · 04-08-2006, 14:41

Quote:

Originariamente inviata da BeemerTom

Stesso sintomo di quanto è successo a me settimana scorsa. Io ho fatto ciao ciao all'albero terminale del cambio !! :-<
Quanti km ha la tua mukka ?

Si: potrebbe essere la stessa cosa!
Io ho quasi 60mila km.
Una curiosità: la tua frizione è stata mai cambiata?
La mia si: in garanzia intorno ai 10mila km.

BeemerTom · 04-08-2006, 15:02

Ahimè per quel che è successo a me è toccato sventrare la moto, tirare giù il cambio e cavare l'albero incriminato. Poi già che siamo li scatta anche la frizione che è bella consunta e una controllata ai cuscinetti del cardano !!

sal · 04-08-2006, 15:11

Si okkapito beemer...ma me lo vuoi dire quanto??? O vuoi laciarmi crogiolare nei dubbi più atroci?

BeemerTom · 04-08-2006, 15:17

Quote:

Originariamente inviata da sal

Si okkapito beemer...ma me lo vuoi dire quanto??? O vuoi laciarmi crogiolare nei dubbi più atroci?

Io ho speso di albero, paraolio e disco della frizione 400 neuri esclusa manodopera ! :-<

BeemerTom · 04-08-2006, 09:17

Sono andato a recuperarlo ieri e ora rimane "solo" da rimontare il cambio e rimetterlo diligentemente sul cancellone mio bello !! Incrocio le dita per rimettermi in sella settimana prox, suvvia ! :-> Non vedo l'ora di rifar tuonare il mio akra senza dbkiller per le vie del centro !!!! Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

04-08-2006, 09:21

Quote:

Originariamente inviata da BeemerTom

Non vedo l'ora di rifar tuonare il mio akra senza dbkiller per le vie del centro !!!! Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

che tamarro.........
ti darei 1000 euri di multa a decibel superato......

04-08-2006, 11:10

ti capisco, adesso poi in agosto...
sono scivolato 2 settimane fà, ho rotto 2 cazzzzzz, tra cui il faro, ma in bmw non è ancora arrivato (almeno mi dicono) , giocate le vacanze in moto..

stedagni · 17-10-2006, 18:45

Certo sarebbe quasi il caso di portarle alla Madonna della Guardia e benedirle .

Vitino · 17-10-2006, 22:30

Mi "prende male" a sentir parlare di tutti sti problemi...
Soprattutto per i disagi a cui si va incontro senza contare che, come qualcuno ha già scritto, molti meccanici sono approssimativi ed a volte anche tecnicamente poco preparati...
Bisogna aver fortuna anche nella diagnosi e risoluzione del problema

megag · 18-10-2006, 08:46

Allora, ieri sera il mio amico ha ritirato dal conce la sua gs 1200 dopo la riparazione.....
Sostituzione del trasformatore di tensione ( ??!! ) alimento bobine candele
sostituzione del sensore pressione olio motore ....
sostituzione della centralina antifurto e antennino telecomando al bloccasterzo
sostituzione di un altro marchingegno elettronico che non ricordo ......

Morale, alla fine il mio amico anche per sdrammatizzare con una battuta si rivolge al mecca e dice : adesso allora sarei a posto per fare una puntata nel sahara....!!!

risposta, io non mi allonatanerei troppo dal bar del centro ....

Non vi racconto la reazione e come è andata a finire,

C'è di che stare allegri e tranquilli cari ragazzi ...

echo21 · 05-11-2006, 16:49

Dopo una ricerca ho letto per bene questa discussione e devo ancora riprendermi

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Originariamente inviata da sal

Ero in IV marcia e aprivo il gas: fin qui tutto normale!
Improvvisamente una "sfollata", ....in quarta???? "Caxxo" mi sono detto!
Infatti non era nulla di buono. La moto è rimasta in una condizione simile al folle e in qualunque marcia non si muoveva più e faceva un rumoraccio di ferraglia che si stava "grattugiando" misto a qualcosa di simile ad un trapano fatto girate a vuoto.

Oggi ho avuto un problema simile anche se molto molto molto meno grave, per lo meno nella situazione attuale e alla mia analisi che di motori non ci capisco una pippa!!

Ho però paura che la cosa potrebbe degenerare in quello che ho letto!!
Mi spiego: anch'io ho la sensazione di sfollata, ma solo quando tiro su le marce, 1a, 2a e 3a già sopra i 3000 giri, le marce più alte proporzionalmente a giri sempre più alti, la 6a a circa 5500 giri.
Se resto sotto le soglie indicate la moto va tranquilla, sopra è come se tirassi di colpo la frizione!!
Anch'io mi sono interrogato sul mio stile di guida, ma in effetti NON ho mai fatto penne, NON ho mai cambiato senza frizione...bohh!!
La moto ha 23500 km e 16 mesi di vita, come è possibile?
La riparazione penso/credo faccia parte dei servizi in garanzia, comunque
SPERO tanto non sia una cosa tanto grave, un intervento come quello descritto da sal porta con se rischi legati alla "competenza" dell'officina!!
Incrocio le dita!!

sal · 06-11-2006, 17:36

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Originariamente inviata da echo21

Incrocio le dita!!

...e portala al più presto in officina!

echo21 · 06-11-2006, 18:54

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Originariamente inviata da sal

...e portala al più presto in officina!

Domani appena riapre il conce!!
Sto dicendo a tutti quelli che conosco di incrociare le dita, anche se un amico mi ha detto che forse è un pò d'olio trafilato nella frizione da un paraolio danneggiato..io non ci capisco un H, ma se è cosÃ¬ dice che il problema non dovrebbe essere grave..boohh!!

sal · 07-11-2006, 17:08

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Originariamente inviata da echo21

Domani appena riapre il conce!!
Sto dicendo a tutti quelli che conosco di incrociare le dita, anche se un amico mi ha detto che forse è un pò d'olio trafilato nella frizione da un paraolio danneggiato..io non ci capisco un H, ma se è cosÃ¬ dice che il problema non dovrebbe essere grave..boohh!!

Si, il tuo amico ha ragione. Se un paraolio del cambio (lato frizione) è danneggiato l'olio che cola può finire schizzato sul disco della frizione. Essa quindi tende a slittare. Non fasciarti la testa prima che si rompa. basta farla vedere e, se fosse il paraolio, è una caxxata da nulla cambiarlo. Non deve nemmeno essere aperto il cambio in molti casi.