regolazione sospensioni

[giannir]

ciao a tutti,
posseggo un KS 1200 RS del 2002.

Vi chiedo una consulenza relativa alla regolazione delle sospensioni: ho notato che oltre i 150 Km/h, in autostrada e quindi "sul dritto", il posteriore tende a muoversi. Ho imputato questo fatto a un setting non corretto della sospensione posteriore.

Qualcuno mi darebbe qualche consiglio in proposito?

Grazie in anticipo.

Buontempo a tutti

Gianni

[Bumoto]

se non sono scarichi... chiudi la vite dell'estensione in basso sul mono post, di un 1/2 giro per volta

[Wotan]

Originariamente inviata da Bumoto

se non sono scarichi... chiudi la vite dell'estensione in basso sul mono post, di un 1/2 giro per volta

Dato che l'effetto di quella vite è limitato, puoi chiuderla tutta o quasi senza tanti complimenti, la moto diventerà un po' più rigida, ma nulla di esagerato.

[Bumoto]

Originariamente inviata da Wotan

Dato che l'effetto di quella vite è limitato, puoi chiuderla tutta o quasi senza tanti complimenti, la moto diventerà un po' più rigida, ma nulla di esagerato.

su qualsiasi mono mai chiudere tutti i registri perchè lavorerebbero in zone non congeniali causando scompensi... la vite deve rimanere aperta almeno di 1/2 giro

[giannir]

grazie a tutti per i suggerimenti.

proverò piano piano diverse configurazioni.

per i dettagli: senza bauletto (ho quello originale, ma lo uso pochissimo) e con borse su entrambi i lati

Gianni

[luca64]

Non è che hai le Z6 ?

[paolok]

Originariamente inviata da giannir

ciao a tutti,
posseggo un KS 1200 RS del 2002.

Vi chiedo una consulenza relativa alla regolazione delle sospensioni: ho notato che oltre i 150 Km/h, in autostrada e quindi "sul dritto", il posteriore tende a muoversi. Ho imputato questo fatto a un setting non corretto della sospensione posteriore.

Qualcuno mi darebbe qualche consiglio in proposito?

Grazie in anticipo.

Buontempo a tutti

Gianni

Hai qualche bauletto??