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-   -   regolazione sospensioni (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=66201)

giannir 06-04-2006 15:03

regolazione sospensioni
 
ciao a tutti,
posseggo un KS 1200 RS del 2002.

Vi chiedo una consulenza relativa alla regolazione delle sospensioni: ho notato che oltre i 150 Km/h, in autostrada e quindi "sul dritto", il posteriore tende a muoversi. Ho imputato questo fatto a un setting non corretto della sospensione posteriore.

Qualcuno mi darebbe qualche consiglio in proposito?

Grazie in anticipo.

Buontempo a tutti

Gianni

Bumoto 06-04-2006 15:07

se non sono scarichi... chiudi la vite dell'estensione in basso sul mono post, di un 1/2 giro per volta

Wotan 06-04-2006 15:54

Quote:

Originariamente inviata da Bumoto
se non sono scarichi... chiudi la vite dell'estensione in basso sul mono post, di un 1/2 giro per volta

Dato che l'effetto di quella vite è limitato, puoi chiuderla tutta o quasi senza tanti complimenti, la moto diventerà un po' più rigida, ma nulla di esagerato.

paolok 06-04-2006 16:09

Quote:

Originariamente inviata da giannir
ciao a tutti,
posseggo un KS 1200 RS del 2002.

Vi chiedo una consulenza relativa alla regolazione delle sospensioni: ho notato che oltre i 150 Km/h, in autostrada e quindi "sul dritto", il posteriore tende a muoversi. Ho imputato questo fatto a un setting non corretto della sospensione posteriore.

Qualcuno mi darebbe qualche consiglio in proposito?

Grazie in anticipo.

Buontempo a tutti

Gianni

Hai qualche bauletto??

Bumoto 06-04-2006 16:12

Quote:

Originariamente inviata da Wotan
Dato che l'effetto di quella vite è limitato, puoi chiuderla tutta o quasi senza tanti complimenti, la moto diventerà un po' più rigida, ma nulla di esagerato.

su qualsiasi mono mai chiudere tutti i registri perchè lavorerebbero in zone non congeniali causando scompensi... la vite deve rimanere aperta almeno di 1/2 giro ;)

giannir 12-04-2006 16:46

grazie a tutti
 
grazie a tutti per i suggerimenti.

proverò piano piano diverse configurazioni.

per i dettagli: senza bauletto (ho quello originale, ma lo uso pochissimo) e con borse su entrambi i lati

Gianni

luca64 12-04-2006 16:59

Non è che hai le Z6 ?

Muntagnin 12-04-2006 18:45

Quote:

Originariamente inviata da luca64
Non è che hai le Z6 ?

già uno dei 5478 difetti delle Z6 ..... o erano 5479? :lol: :lol: :lol:

uno scodinzolamento sul dritto lo cercherei nello stato delle gomme .. magari spiattellate al centro o anche ad una pressione bassina.

giannir 15-06-2006 16:32

erano le gomme
 
prova e riprova...erano le gomme, leggermente piatte al centro.

dopo molte molte curve ora sono davvero OK.

grazie di nuovo a tutti per i suggerimenti.

Gianni


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