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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-04-2006, 16:26   #1
bmw-garage
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predefinito sono impazzito!!!!

Avevo una mezzoretta di dolce ozio, e mi son detto "faccio un po' di lettura nei forum di qde, due risate nella sezione cazzeggio"....... finche' non mi imbatto nei thread......."quanto olio devo dare alla cara mukkina, o come vedere se l'allegra pascolatrice e' sazia dell'ambrosia gialla" (come vedete dopo 10 min di lettura sono letteralmente partito di testa, e non mi rimane che andare in garage e bere un po' di castrol avanzato alla mia RR)
La domanda alla quale qualche saggio frequentatore del forum, esperto, con poche p...e mentali, molto pratico' e' 1)come si controlla l'olio sul gs1200; 2)...perche' consumano ancora???
Ah, non mi parlate di valvole o dita con lo sputo per sentire il radiatore...
bmw-garage non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 17:19   #2
vibobo
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Vecchio 08-04-2006, 18:47   #3
Globetrotter
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Se fai una ricerca sui post precedenti, l'olio è un tema affrontato moltissime volte ... difficile che tu non riesca a trovare una risposta alle tue domande, per quanto complesse siano
__________________
Rudy
GS 1150 Graphitan Metallic 2002
Globetrotter non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 18:51   #4
nevada
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basta con l'olio ..............adesso un pò di sale e aceto
__________________
è un miracolo ma sempre la mia R 1150 RT
nevada non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 18:54   #5
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Prova a fare una ricerca sul forum, sull'olio in questi anni si e' detto di tutto e di piu', se proprio proprio.. chiedi a Luigi
 
Vecchio 08-04-2006, 19:09   #6
Kilimanjaro
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Originariamente inviata da nevada
basta con l'olio ..............adesso un pò di sale e aceto
Infatti stavo anch'io a pensà a 'na bruschettina.....
Con l'olio buono di Spello o di Trevi però......
__________________
=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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Vecchio 08-04-2006, 19:14   #7
vibobo
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Originariamente inviata da Kilimanjaro
Infatti stavo anch'io a pensà a 'na bruschettina.....
Con l'olio buono di Spello o di Trevi però......

olio e aceto balsamico!!!!!
vibobo non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 20:13   #8
Pier_il_polso
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Originariamente inviata da bmw-garage
Avevo una mezzoretta di dolce ozio, e mi son detto "faccio un po' di lettura nei forum di qde, due risate nella sezione cazzeggio"....... finche' non mi imbatto nei thread......."quanto olio devo dare alla cara mukkina, o come vedere se l'allegra pascolatrice e' sazia dell'ambrosia gialla" (come vedete dopo 10 min di lettura sono letteralmente partito di testa, e non mi rimane che andare in garage e bere un po' di castrol avanzato alla mia RR)
La domanda alla quale qualche saggio frequentatore del forum, esperto, con poche p...e mentali, molto pratico' e' 1)come si controlla l'olio sul gs1200; 2)...perche' consumano ancora???
Ah, non mi parlate di valvole o dita con lo sputo per sentire il radiatore...
Francamente non si capisce se sei interessato a capire quanto olio devi mettere nella tua moto, o se sei innervosito per qualcosa (ma non riesco a capire per cosa).
Perchè non ti spieghi meglio ?
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 08-04-2006, 21:37   #9
Il Veleggiatore
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l'argomento "olio" viene approfondito nello Studio
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il porco al parco
Il Veleggiatore non è in linea  
Vecchio 09-04-2006, 14:15   #10
bmw-garage
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
Francamente non si capisce se sei interessato a capire quanto olio devi mettere nella tua moto, o se sei innervosito per qualcosa (ma non riesco a capire per cosa).
Perchè non ti spieghi meglio ?
Hai ragione, era la confusione del momento. Mi domandavo, visto gli innumerevoli thred nella sezione "olio", se c'era un semplice modo di controllare l'olio dalla finestrella, evitando rabbocchi eccessivi, ma senza intraprendere complicati "rituali". Ad esempio, sulla mia RR, dopo averla usata per diversi km magari in citta', rientravo in garage, motore caldo, la posteggiavo sul cavalletto centrale, e il giorno dopo controllavo il livello. Se era in prossimita' del minimo ne aggiungevo un po'. Ora dopo aver visto una trattazione terribilmente esaustiva sull'argomento, mi sono chiesto se sono stato neglio anni un po' troppo sempliciotto... Grazie Miche
bmw-garage non è in linea  
Vecchio 09-04-2006, 14:55   #11
emiddio
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Wink olio balsamico...

E' semplice:

---accendi e fai un giro bello lungo...in modo che si apre il circuito del rad.olio,te ne accorgi che i tubi di mandata al rad. sono bollenti.

---metti la mukka sul centrale e aspetta 15 min.

---il livello è MAX al bordo superiore della finestrella,se è al centro va ancora bene,se è al limite inferiore aggiungi 0,5 litri.

P.S. Io al prossimo cambio ci metto il MOTUL 300v-15/50 (100% sintetico)
__________________
1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
emiddio non è in linea  
Vecchio 09-04-2006, 15:00   #12
bmw-garage
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Messaggi: 1.072
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
E' semplice:

---accendi e fai un giro bello lungo...in modo che si apre il circuito del rad.olio,te ne accorgi che i tubi di mandata al rad. sono bollenti.

---metti la mukka sul centrale e aspetta 15 min.

---il livello è MAX al bordo superiore della finestrella,se è al centro va ancora bene,se è al limite inferiore aggiungi 0,5 litri.

P.S. Io al prossimo cambio ci metto il MOTUL 300v-15/50 (100% sintetico)
okkkey. thanks
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Vecchio 09-04-2006, 20:25   #13
Pier_il_polso
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ubicazione: Lecce
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In ogni caso evita di fare salire l' olio oltre la metà della finestrella; cerca di tenerlo sempre a metà tra la parte inferiore ed il centro della finestra
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
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