Spezzo una lancia a favore della plastica

[Zio Silvio]

Ciao a tutti,
voglio parlare bene delle BMW del nuovo corso che tanto dividono i membri di questo forum.
Secondo me l'evoluzione delle eliche è un punto di merito per la casa tedesca sia per quanto riguarda i motori, finalmente con potenza proporzionata alla cilindrata che per la ciclistica, ora più da vera moto e anche la linea che ha sicuramente beneficiato del restyling.
Per quanto riguarda la plastica poi, guardando la mia vecchia 1150 ADV e la nuova 1200 ADV, tolto il serbatoio, non è che vedo tutta questa differenza.
Inoltre, parlando del GS il cui impiego è anche in fuoristrada quindi soggetto a urti, pietre e quant'altro, mi viene da pensare che il serbatoio della vecchia è più a rischio rispetto quello completamente in plastica della nuova.
Infine, sempre pro-plastica, non è da sottovalutare la diminuzione del peso e quella dei costi nel caso di sostituzioni/riparazioni.
Per una volta quindi W LA PLASTICA.

[marcoexa]

Grande!!!! fallo capire a Piripicchio

[jonlomb]

Originariamente inviata da marcoexa

Grande!!!! fallo capire a Piripicchio

ma non c'ha il cervello di ghisa?

[Janno]

Per forza spezzi una lancia in favore della plastica...se la lancia era di metallo non la spezzi mica così facilmente!

[Freccia]

Non è così per la R1200R.

Per farla pesare meno hanno tolto parecchi pezzi diventati optionals

tra cui il cavalletto centrale.

Se rimetti tutto quello che c' era sulla R1150R torni al peso di prima

ma in compenso ti pesa meno il portafogli.

Preghiera ai forumisti: " Per favore comperate tante R1200R, che per la fine del 2007 ne vorrei una usata poco e a buon prezzo "

[maxthud]

caro zio silvio

BELLA FATICA a fare queste considerazioni dopo averne ordinato un esemplare fresco fresco di stampo a iniezione

io invece spezzo un 1200 in favore della ghisa

[Piripicchio]

Zio Silvio, ma non hai altro da fare che aprire post per dire castronerie?
con il GS ci si puo fare fuoristrada... bah, dipende che intendi per fuoristrada e visto cos'hai detto come Pro mi sa che di fuori strada ne capisci poco e nulla

[Zio Silvio]

Originariamente inviata da Piripicchio

Zio Silvio, ma non hai altro da fare che aprire post per dire castronerie?
con il GS ci si puo fare fuoristrada... bah, dipende che intendi per fuoristrada e visto cos'hai detto come Pro mi sa che di fuori strada ne capisci poco e nulla

Ti aspettavo...
ho detto "anche in fuoristrada", poi penso che molto dipenda dal "manico" o sbaglio???

[Zio Silvio]

Originariamente inviata da maxthud

caro zio silvio

BELLA FATICA a fare queste considerazioni dopo averne ordinato un esemplare fresco fresco di stampo a iniezione

io invece spezzo un 1200 in favore della ghisa

Ti assicuro che, venendo dal vecchio ADV, il cambio non è stato tanto a cuor leggero, vuoi per il valore affettivo che si dà alle cose e vuoi per i tanti commenti a tal proposito.
Alla fine ho deciso, dopo aver provato la moto, facendo il discorso di cui sopra.

[EloGS]

Originariamente inviata da marcoexa

Grande!!!! fallo capire a Piripicchio

impresa troppo impossibile..... ha il dente troppo avvelenato....

[Piripicchio]

Originariamente inviata da EloGS

impresa troppo impossibile..... ha il dente troppo avvelenato....

ma scusa, cosa dovrei capire delle castronerie che ha detto il creatore del 3nd???

[EloGS]

Originariamente inviata da Piripicchio

ma scusa, cosa dovrei capire delle castronerie che ha detto il creatore del 3nd???

capire nulla, si possono condividere o meno...e qui tutti eravamo certi della tua posizione, nulla in più

[Piripicchio]

posso condividere se si parla di cose reali ma non certo di cose dette a caso...

[Piermerlino]

Dico la mia !
Anch'io me la meno per la plastica del nuovo corso BMW.
Non tanto per la plastica in se stessa (comunque pesa meno dell'acciaio) e magari neanche tanto per la qualità (bisognerà aspettare qualche anno) ma piuttosto per l'aspetto che le hanno dato.
Tanto per essere noioso: anche il serbatoio della Speed è in plastica (verniciato con una vernice che fa schifo...) ma l'aspetto !!!
Anche il cofano motore del mio GTV è in plastica; solo quest'anno dopo 10 anni di intemperie ha manifestato sbiadimenti della verniciatura.

Qualche nervatura in più, o qualche punto di fissaggio in più ?
Provate a spingere col ditino delicatamente contro il pararadiatore del KR, giusto per vedere l'effetto...

Anche l'occhio vuole la sua, specie dopo aver firmato 17000 euri di assegno...

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Piermerlino

...Anche l'occhio vuole la sua, specie dopo aver firmato 17000 euri di assegno...

appunto per questo molti bienwuisti stanno passando al ktm

[silversurfer]

........conviene che prendi un KTM........

.....molti bienwuisti stanno passando al ktm...


O cazz. siamo passati alla seconda fase del delirio...
ma senza fissazioni proprio non si riesce a vivere eh?

[Andreapaa]

Con la tecnologia di oggi la plastica permette caratteristiche meccaniche ben maggiori della lamiera, non serve trattarla, si può fare qualsiasi forma a basso costo, pesa meno e costa pure meno (ai produttori, non a noi), e dura più della lamiera (specie se quest'ultima è trattata male).
Inoltre la lamiera che spesso si usa per le varie appendici non portanti è "ferraccio" privo di un qualsiasi valore, infatti se lo sverniciate si perfora dopo due-tre mesi, mentre la plastica prorpio perchè non deve sciogliersi con la benza, con il caldo, con gli addittivi delle vernici, ecc ecc è normalmente di buona qualita.

Certo, è plastica, però non si deve guardare la plastica solo con gli occhi e spregiarla perchè è "plastica" e non lamiera. Pensate solo che senza di lei oggi certi moto ed autoveicoli, certe forme e certi comfort non potrebbero esistere.
Non dobbiamo essere superficiali e lamentarci solo perchè ora la moto è di plastica, in quanto la tecnologia che essa racchiude nel suo insieme è ben maggiore di quella della moto che và a sostituire.
Dobbiamo invece lamentarci perchè le prove dei modelli nuovi le fanno sulle nostre tasche. Infatti un paio di conoscenti si sono lamentati ed hanno venduto il nuovo GS perchè "è di plastica" e non và bene, dimenticandosi che i problemi che hanno avuto (mancato riconoscimento del trasponder e continui problemi con la batteria) non sono dovuti alla plastica!

Secondo me quella della plastica sulle bmw (e non solo) è l'ultimo dei problemi, e comunque è solo un problema estetico.
Per quello che ho visto in questi ultimi 2 anni infatti le bmw hanno sofferto di altri problemi, ben più gravi e non derivanti dall'adozione della plastica, dei quali però nessuno si è lamentato tanto come si è sentito e letto ad esempio per il serbatoio in plastica del GS!

Fra l'altro personalmente ho sempre visto di buon occhio i serbatoi in plastica: non serve tenere dentro benza altrimenti si rischia la corrosione, quando cadi o si rompono o semplicemente si strisciano e basta riverniciarli (non si ammaccano) e proprio perchè la plastica permette forme più complesse, sono sempre più capienti degli equivalenti di lamiera.

Ora una curiosità:

Secondo me quella della plastica sulle bmw (e non solo) è l'ultimo dei problemi, e comunque è solo un problema estetico.

Cosa succede?

[Fancho]

Quto, straquoto e riquoto!!

[Piermerlino]

Originariamente inviata da Andreapaa

Con la tecnologia di oggi la plastica permette caratteristiche meccaniche ben maggiori della lamiera, non serve trattarla, si può fare qualsiasi forma a basso costo, pesa meno e costa pure meno (ai produttori, non a noi), e dura più della lamiera (specie se quest'ultima è trattata male). ecc.

Rivolto il coltello nella piaga... o meglio sfoglio ancora i tagliandini del libretto degli assegni...

Ok per le caratteristiche meccaniche e tecnologiche della plastica vs metallo, ma per farti un esempio paradossale: pensa alle "plastiche nere" che troverai sul tuo (spero) prossimo BMW; se per altri 6/700 Euri te le sostituissero con equivalenti in fibra di carbonio ???

Ciao

[funfa]

Originariamente inviata da Andreapaa

Con la tecnologia di oggi la plastica permette caratteristiche meccaniche ben maggiori della lamiera, non serve trattarla, si può fare qualsiasi forma a basso costo, pesa meno e costa pure meno (ai produttori, non a noi), e dura più della lamiera (specie se quest'ultima è trattata male).
Inoltre la lamiera che spesso si usa per le varie appendici non portanti è "ferraccio" privo di un qualsiasi valore, infatti se lo sverniciate si perfora dopo due-tre mesi, mentre la plastica prorpio perchè non deve sciogliersi con la benza, con il caldo, con gli addittivi delle vernici, ecc ecc è normalmente di buona qualita.

Certo, è plastica, però non si deve guardare la plastica solo con gli occhi e spregiarla perchè è "plastica" e non lamiera. Pensate solo che senza di lei oggi certi moto ed autoveicoli, certe forme e certi comfort non potrebbero esistere.
Non dobbiamo essere superficiali e lamentarci solo perchè ora la moto è di plastica, in quanto la tecnologia che essa racchiude nel suo insieme è ben maggiore di quella della moto che và a sostituire.
Dobbiamo invece lamentarci perchè le prove dei modelli nuovi le fanno sulle nostre tasche. Infatti un paio di conoscenti si sono lamentati ed hanno venduto il nuovo GS perchè "è di plastica" e non và bene, dimenticandosi che i problemi che hanno avuto (mancato riconoscimento del trasponder e continui problemi con la batteria) non sono dovuti alla plastica!

Secondo me quella della plastica sulle bmw (e non solo) è l'ultimo dei problemi, e comunque è solo un problema estetico.
Per quello che ho visto in questi ultimi 2 anni infatti le bmw hanno sofferto di altri problemi, ben più gravi e non derivanti dall'adozione della plastica, dei quali però nessuno si è lamentato tanto come si è sentito e letto ad esempio per il serbatoio in plastica del GS!

Fra l'altro personalmente ho sempre visto di buon occhio i serbatoi in plastica: non serve tenere dentro benza altrimenti si rischia la corrosione, quando cadi o si rompono o semplicemente si strisciano e basta riverniciarli (non si ammaccano) e proprio perchè la plastica permette forme più complesse, sono sempre più capienti degli equivalenti di lamiera.

Infatti il problema non è la plastica in sè, ma il rapporto prezzo/qualità e talune scelte estetiche discutibili oltrechè la proliferazione di modelli di breve vita commerciale.
Plastica: RT 1100-1150 erano molto di plastica stupendamente disegnate, non ispirate agli spooteroni yamaha.
Qualità: problemi elettronici a non finire (anche sulle auto a dire il vero) e componenti poveri (manubri, pedane,..) su moto di alto prezzo e pretesa immagine.
Modelli: una volta le nuove uscite erano piu' meditate e restavano in listino piu' a lungo, con conseguenti ricadute positive sul mercato dell'usato. Non sono nostalgico dei bei tempi andati, mi occupo di aziende e quindi dovrei ben conoscere le dinamiche economiche, ma BMW si distingueva proprio per un approccio tecnico e commerciale diverso dalle marche giapponesi che guistificava prezzi superiori. Ora, sotto il profilo tecnico rimane una certa distinzione per quanto concerne le serie R e K ma l'approccio commerciale sta drammaticamente scadendo, a livello di produttore di scooters.

[Piermerlino]

Adesso vado a vedere il sito KTM... mai osato prima...

[Piripicchio]

si però quando la comunità europea ci impone di fare la cioccolatta con il burro di cacao anzichè con il cacao puro...
oppure la pizza imposta con il forno elettrico perchè quello a pietra non è igenico... CHE ROTTURA DI PALLE!
non sempre il progresso migliora le cose

[briscola]

Originariamente inviata da Piripicchio

iHE ROTTURA DI PALLE!
n

Basta vai a nanna!!!

Originariamente inviata da Zio Silvio

Per quanto riguarda la plastica poi, guardando la mia vecchia 1150 ADV e la nuova 1200 ADV, tolto il serbatoio, non è che vedo tutta questa differenza.
Per una volta quindi W LA PLASTICA.

Concordo pienamente...Non ho mai capito comunque come mai nessuno si è mai accanito,sulla questione plastica, così tanto sulla RT1150 che di plastica (in cmq) ne aveva ben di più del GS 1200. Forse alcuni possessori di GS1150 non avendo altri argomenti si sono attaccati a questo aspetto...
Io oltre al GS1200 ho anche un'auto di plastica di cui sono pienamente soddisfatto...
W LA PLASTICA

[Linguaccia]

la plastica è fondamentale,provate voi a portare le cassette di frutta in acciaio l'è un casino