Togliamo i pezzi che non servono al Gs1200..

[maidiremai]

Non stò scherzando......
al contrario dei nuovi acquirenti del Gs1200ADV secondo me la moto da enduro deve avere meno fronzoli possibile, altrimenti compravo un LT!!!!

Orbene...., cosa posso togliere tranquillamente per renderlo più leggero?

1) portapacchi
2) cavalletto centrale
..........

con la follia di soldi che l'hai pagato adesso ti metti a togliere i pezzi?

[Andreino]

la marmitta

[Dinamite]

3) cupolino
4) pedane passeggero
5) sella passeggero
6) supporti borse
7) targa, così ti tuteli anche nei confronti dei velox

[plissken]

Non ho capito bene se vuoi alleggerirla o se vuoi meno fronzoli attaccati!!
Sei un altro seguace del detto:"Quello che non c'è, non si può rompere??"

8) Paramani
9) Paraspruzzi post.

[AleConGS]

non capite niente di alleggerimento, si può fare di meglio!!!!

- becco (il parafango tanto è quello nero...)
- fianchetti, plastiche e alluminio del serbatoio
- cupolino
- paraspruzzi posteriore
- bauletto e relativi attacchi
- valigie e relativi attacchi
- disco pinza e leva freno posteriore, tanto non frena un c@@@o
- tutti i marchietti bmw
- manopole riscaldate
- un paio di bulloni della ruota dietro
- se i cerchi sono a raggi credo che togliendone uno ogni tre non si comprometta la resistenza del cerchio
- un disco anteriore e relativa pinza, tanto uno solo frena lo stesso
- la batteria, l'alternatore e il motorino di avviamento, tanto in inverno non si accende lo stesso
- paramotore, paracilindri e coperchi teste (solo se non fai enduro)
- marmitta
- frecce
- targa e portatarga

a questo punto, visto che su una rat bike non ho mai visto una zavorrina, puoi tranquillamente disfarti di:

- sella posteriore
- plastiche posteriori

e se proprio vuoi la leggerezza totale

- sostituire la sella anteriore con tavola di compensato e gommapiuma

[AfricanDream]

Originariamente inviata da maidiremai

Non stò scherzando......
al contrario dei nuovi acquirenti del Gs1200ADV secondo me la moto da enduro deve avere meno fronzoli possibile, altrimenti compravo un LT!!!!

Orbene...., cosa posso togliere tranquillamente per renderlo più leggero?

1) portapacchi
2) cavalletto centrale
..........

togli la centralina....così non hai il problema di aggiornarla.........

[aspes]

Originariamente inviata da maidiremai

Non stò scherzando......
al contrario dei nuovi acquirenti del Gs1200ADV secondo me la moto da enduro deve avere meno fronzoli possibile, altrimenti compravo un LT!!!!

Orbene...., cosa posso togliere tranquillamente per renderlo più leggero?

1) portapacchi
2) cavalletto centrale
..........

qualche tempo fa qui ho messo le foto del mio, anch'io seguo la stessa filosofia,oltre a quello io ho levato il cupolino di serie, che oltre all'aggressivita' di una vespa 50 ha una resistenza aerodinamica pari a uno scania .
oltre il peso (ho messo un cupolino piccolo stile enduro ) ho guadagnato parecchi giri in velocita', piu' che con una elaborazione...poi ovviamente e' arrivata anche quella che e' in progress, ma gia' uno scarico completo leva altri 5-6 kg..... poi via gli attacchi borse, via il parafanghetto dietro oltretutto orribile....

[aibalit]

Originariamente inviata da aspes

qualche tempo fa qui ho messo le foto del mio, anch'io seguo la stessa filosofia,oltre a quello io ho levato il cupolino di serie, che oltre all'aggressivita' di una vespa 50 ha una resistenza aerodinamica pari a uno scania .
oltre il peso (ho messo un cupolino piccolo stile enduro ) ho guadagnato parecchi giri in velocita', piu' che con una elaborazione...poi ovviamente e' arrivata anche quella che e' in progress, ma gia' uno scarico completo leva altri 5-6 kg..... poi via gli attacchi borse, via il parafanghetto dietro oltretutto orribile....

Rimetti pure la foto, che son curioso!!

[maidiremai]

Originariamente inviata da aibalit

Rimetti pure la foto, che son curioso!!

anche io!!!!!

[aibalit]

Aspes, dormi già?
Avanti con queste foto!!

[aspes]

Originariamente inviata da aibalit

Aspes, dormi già?
Avanti con queste foto!!

ehm--urgh....burp....le aveva messe L'amico Mandrogno che mi fa da sponda quando ho qualche foto perche' causa
filtri aziendali io non posso metterle e spesso nemmeno vederle....dovresti ritrovare il thread ma non ricordo il titolo, e' roba di circa 1 mese fa..... un titolo tipo "ho qualche foto interessante...." ma non ricordo di preciso

[Devilman83]

Originariamente inviata da aspes

qualche tempo fa qui ho messo le foto del mio, anch'io seguo la stessa filosofia,oltre a quello io ho levato il cupolino di serie, che oltre all'aggressivita' di una vespa 50 ha una resistenza aerodinamica pari a uno scania .
oltre il peso (ho messo un cupolino piccolo stile enduro ) ho guadagnato parecchi giri in velocita', piu' che con una elaborazione...poi ovviamente e' arrivata anche quella che e' in progress, ma gia' uno scarico completo leva altri 5-6 kg..... poi via gli attacchi borse, via il parafanghetto dietro oltretutto orribile....

Maaaaaaa comprare un'altra moto senza gruppo cardanico che pesa 4 volte di una catena-corona-pignone no??? Vabbè concedimela, è stata una cena a base di Ortrugo e Bargnolino e accuso!!

Cmq io se volessi alleggerire le mie due ruote dovrei togliere 15 kg al conducente e poi si potrebbe parlare di segare-forare le moto!

[barbasma]

compra la HP2...

ti si alleggerisce anche il conto corrente...

cosa vuoi di più?