Suzuki GSX-S 1000 GX

[carlo46]

la moto più bella ed interessante del Salone, secondo me.
Strano ma vero Suzuki ne ha fatta una bella, e pare anche bella sostanziosa (ma questo non sarebbe una novità), sicuramente la proverò con grande interesse.

[grevins75]

... Siamo in due mi piacepiace

Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk

[67mototopo67]

...non male....ma mi sembra che le gambe rimangano molto piegate.

[Madmazz]

Originariamente inviata da 67mototopo67

ma mi sembra che le gambe rimangano molto piegate.

Dall' alto miei 1,91 cm, ti dico: assolutamente si, impossibile, manco per un giretto mi andrebbe bene.

[Zio Marko]

Condivido, gran bella moto. L'unica cosa che stona è la dimensione dello pneumatico posteriore, ancora /50 ....

Inviato dal mio SM-S908B utilizzando Tapatalk

[max 68]

Originariamente inviata da carlo46

e pare anche bella sostanziosa (ma questo non sarebbe una novità),.

Quello sicuramente , anch'io curioso di provarla.

[Lorenz 47]

Da filo jappo, finalmente una crossover-tuorer bella e con della sostanza! Se fosse uscita un anno prima, non sono convinto che avrei comprato il panamerica...

Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk

[katana]

Mah, vista dal vivo e tutto si può dire tranne che sia bella


Inviato seduto al bar

[Superteso]

Ma scherzi?

La Morini è plasticosa e bruttina, questa è di ghisa ed è un capolavoro

PS avute 5 Susuki

Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk

[bangi]

Finalmente una moto seria, bella è indifferente:
4 cilindri veri, no Multi V4,
selle sembrano comode
Protezioni aria e colori sembrano OK
Da vecchio suzukista, almeno una decina, vado a provarla o almeno a vederla.
E' una Jap, affidabilità...( appena cambiata 5 e 6 del Versys dopo 3 mesi...)

[max 68]

Avuto solo una suzuki , però lo tenuta dodici anni

[Alex 62]

nel 2024 vincerà l'alpenmaster, sono pronto a scometterci! se volete evitare i meccanici, l'unica è la suzuki da comprare, io lo so bene

[BraveAle]

Moto interessante mi piace...sarebbe stato curioso
vederla con un'amteriore da 19 ...

[pluto67]

Parte posteriore inguardabile.

Fabio

[Hedonism]

Originariamente inviata da bangi

Finalmente una moto seria, bella è indifferente:
4 cilindri veri, no Multi V4,

toglietegli il vino

[bangi]

Originariamente inviata da Hedonism

toglietegli il vino

Sono astemio ed ero pure serio.
Non è una XR, ma sempre seriamente potrebbe essere una buona moto.
Che poi abbia i fanali inguardabili o meno, nei fondamentali mi sembra OK.
Vedremo
Ti ricordo 2 Multi in 2 anni, e non le ho vendute perchè sono impazzito; le ho vendute per problemi che mi sono stufato di combattere.
In 43 anni di moto, non mi è mai capitato una roba del genere, con nessuna moto sono arrivato al punto di rottura . Ducati ci è riuscita, complimenti a loro.
( aspetto la MXR che se ci fanno il portabauletto la ordino subito...)

[mamozio]

Mi piace, e poi è una Suzuki, ho avuto per sette anni il Bandit 1200, problemi zero e tanto divertimento! Spero di vederla presto dal vivo...

[Lorenz 47]

Come impostazione di guida mi pare abbastanza caricata sul davanti. Per i colori, mi piace solo la nera.
spetti "negativi" Il codino avrebbero potuto snellirlo un po', ma con le valigie ( finalmente due valigie uguali e non una con lo scasso per lo scarico) si camuffa bene.
Il fanale davanti mi lascia un po' perplesso, ma nella nera rimane abbastanza nascosto. Peccato che non abbia le luci cornering, mi ci sono abituato e fanno una gran differenza.

Per il resto mi intriga parecchio!!
Appena possibile l'andró sicuramente a provare!

Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk

[robygun]

Non sembra male.. ed è anche ben accessoriata..

[PMiz]

Azz ... ne parlate ... fate venire la curiosità ma non mettete nemmeno una foto decente ...

Devo provvedere io:



Veramente non male ... anche se il faro anteriore mi lascia un po' perplesso ...

Prezzo?

[Lorenz 47]

17600 così come in foto, indipendentemente dal colore

Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk

[67mototopo67]

Franco concessionario...poi c'è la messa in strada e ci si avvicina ai 18...senza cavalletto centrale.

Notare la piega delle ginocchia e la posizione delle pedane nell'immagine di presentazione

https://moto.suzuki.it/modelli/1101/gsx-s1000gx.aspx

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[max 68]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Notare la piega delle ginocchia e la posizione delle pedane nell'immagine di presentazione

https://moto.suzuki.it/modelli/1101/gsx-s1000gx.aspx

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

Bisognerebbe conoscere l altezza del pilota , posso dire che su gt che ho provato, sono 172cm, le ginocchia erano abbastanza chiuse , rispetto al mio gs sembrava una motogp , anche come suono del motore , posizione di guida poi comoda su bmw rs per le ginocchia .

[Paolo1968]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Notare la piega delle ginocchia e la posizione delle pedane nell'immagine di presentazione

https://moto.suzuki.it/modelli/1101/gsx-s1000gx.aspx

Visto che la sella è a 835 mm, quindi non proprio da nani, direi che il pilota nella foto è di più di 1,90....
Detto questo, visto che io da sempre adoro la concretezza e l'affidabilità Suzuki (possedute 5 per un totale di 20anni), la ritengo interessantissima e di mio gusto.
Mi dispiace che il responsabile marketing Suzuki sia in prestito dalla Chicco; un'altra marca avrebbe fatto battage pubblicitario di ben altro livello (che peraltro porta poi alle vendite....)
Il prezzo la mette in un mercato difficile, ma ha tutto o quasi e non si tratta "cinesate" (attenti anche a quello che faranno i signori con gli occhi a mandorla in giù....)
PS: il cavalletto centrale ormai è assurdamente un optional per tutte......

[Gilgamesh]

sembra una 250 in quella foto