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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-04-2017, 08:27
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#1
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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XL600LM parte boh (serio)
Com'è questa moto? Se ne può fare uso quotidiano?
È vero che non si trovano i ricambi?
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💔 - Un Pirla®️
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28-04-2017, 08:49
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2004
ubicazione: Milano
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Anche se è una moto con i suoi annetti, se ben tenuta è affidabile.
I ricambi si trovano, sia da qualche concessionario Honda che online.
Lamps
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DarioRS
BMW 1200RT "Lucrezia"
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28-04-2017, 10:06
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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il ricambio + soggetto ad usura di quella moto è la benzina.
a seguire un po' di olio
ma si trovano ad ogni angolo.
cmq era una moto che assieme alle sue simili erano scomparse; adesso ne vedo sempre di + in giro.
erano state nascoste come le uova di Alien.
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28-04-2017, 10:07
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#4
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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So di un albero a camme che si consuma e la honda non ce l'ha più... Ho letto qualcosa sul forum delle xl che mi ha preoccupato un po'.
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💔 - Un Pirla®️
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28-04-2017, 10:36
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Pianura padana
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se è stata usata con poco olio si può verificare la perdita della cementazione e conseguente usura della camme dell'albero...qualche(raro)caso c'è stato,ma dovuto all'incuria del proprietario non a difetti di costruzione,alberi a camme usati in buono stato si trovano senza problemi.....................
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28-04-2017, 10:10
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Pianura padana
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moto estremamente semplice e affidabile,io la uso quotidianamente e per giretti a corto raggio,vera "unstoppable"i ricambi si trovano senza problemi...
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28-04-2017, 10:10
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#7
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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In città sarà più comoda di un gs 1150?
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💔 - Un Pirla®️
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28-04-2017, 10:20
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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pesa la metà ed è larga 1/3.
vedi tu.
e soprattutto gira meglio quel mono che il tuo coso bi-mono
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28-04-2017, 10:37
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#9
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Appena presa, ne parlavo qui.
Aveva le frecce posteriori rotte, idem la leva della frizione e i soffietti forcella.
Speso nell'ordine 30 euro per la coppia di frecce, 7 euro per la leva, 18 (o 28 non ricordo) per la coppia dei soffietti.
Filtro aria pagato 12 euro, una candela circa 6, filtro olio mi sembra 8 e ho messo dell'olio della motul che avevo. Tutto after chiaramente, in Honda hanno altri prezzi.
Quindi problemi di ricambi non dovresti averne.
Il motore è uno spettacolo, le sospensioni anche.
Le forcelle hanno anche una valvolina per indurirle con l'aria.
Non ho ancora avuto modo di provarla per bene, è senza RCA e deve fare la sua prima revisione.
Ha circolato poco e non negli ultimi anni.
Come unica moto non saprei, come giocattolo l'ho preferita al tènèrè.
E' ormai storica e quindi si riesce a circolare tra bollo ed RCA, con circa 120 euro l'anno.
Non male.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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28-04-2017, 10:40
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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che misura di gomma hai a libretto?
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28-04-2017, 10:44
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#11
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ho quelle in pollici purtroppo.
LEggendo nella pagina di facebook sembra si trovino ancora, oppure va aggiornato il libretto. La Honda aveva rilasciato una tabella ufficiale di conversione, pubblicata anche sul sito della FMI.
Ora l'hanno rimossa.
Però ne sono in possesso. Non mi è chiaro se la Honda concede ancora il nulla osta o se quella tabella ha comunque valore legale. E' stata pubblicata dalla Honda del resto.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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28-04-2017, 18:49
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Ho quelle in pollici purtroppo.
Ora l'hanno rimossa.
Però ne sono in possesso. Non mi è chiaro se la Honda concede ancora il nulla osta o se quella tabella ha comunque valore legale. E' stata pubblicata dalla Honda del resto.
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esatto.
l'aggiornamento honda l'ha comunicato al DTT fin dal 2009.
te lo dico con certezza perchè l'ho appena fatto per la mia XL600r che monta in origine 3.00/21+5.10/17 come la tua.
vai la col libretto e col N° di omologazione salta fuori l'autorizzazione in automatico.
41,00€ grazie.
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28-04-2017, 11:39
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
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Fabry65_RT
R1200RT'09-VFR800'99-XL600RM'87-AfricaTwinRD04
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28-04-2017, 13:36
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#14
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da Fabry65_RT
E' qui Roberto:
Ciao
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Grazie Fabry, salvo il link.
Quote:
Originariamente inviata da asderloller
@roberto40 che bella. sembra quasi impossibile sia tua 
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La vita è piena di soprese.
E ancora non hai visto cosa ho preso al posto della Strom, la nemesi della tua...
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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28-04-2017, 13:39
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#15
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
E ancora non hai visto cosa ho preso al posto della Strom, la nemesi della tua... 
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💔 - Un Pirla®️
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28-04-2017, 14:14
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
E ancora non hai visto cosa ho preso al posto della Strom, la nemesi della tua... 
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lo scaldabagno triumph?
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28-04-2017, 11:47
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#17
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Che casino, quindi per cambiare le gomme dovrei prima portarla in motorizzazione a fare l'aggiornamento della carta, presentando tabella, iscrizione fmi e veicolo?
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💔 - Un Pirla®️
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28-04-2017, 12:03
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#18
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Guest
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@roberto40 che bella. sembra quasi impossibile sia tua
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28-04-2017, 12:12
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#19
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Prenditi una bella tènèrè coeva. Questa è la mia.
host immaginicertificity.com
hostare immaginicertificity.com
Con questa non ci sono menate con le gomme
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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28-04-2017, 12:16
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#20
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Guest
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adesso non ricordo se era col motore rosso o nero,
ma di motore ne aveva meno del Ténéré.... diciamo più paccioso
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28-04-2017, 12:24
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#21
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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La xl frenava molto meno della tènèrè...di motore, non ricordo grandissime differenze.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
Ultima modifica di LucioACI; 28-04-2017 a 12:30
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28-04-2017, 12:28
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#22
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Guest
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minchia anche @luciopx
da quando sta ondata di buon gusto?
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28-04-2017, 13:05
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#23
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
@luciopx
da quando sta ondata di buon gusto?
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e' una Yamaha !
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BIEMMEVUERREMILLEDUECINQUANTAGIESSETROFI - L'ultima vera GieSse.
( ex ultimo vero motore Volvo )
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28-04-2017, 12:32
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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si narra che le teste soffrano frequentemente di crepatura tra il foro candela e le valvole
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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28-04-2017, 12:38
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#25
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Ecco anche questa avevo letto...
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💔 - Un Pirla®️
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