Apro questo thread per consentire ai meccanici domestici (come me) di sfogare le proprie frustrazioni motoristiche.
A gennaio mi si ferma (fortunatamente sotto il lavoro) il GS 1150, in quanto si è bruciata la pompa della benzina.
Dopo qualche tempo ordino il ricambio,
che consiglio molto, ma rimando sempre il lavoro per mancanza di tempo.
Ieri, finalmente, riesco a mettermici. Rimuovo i maledetti 6 dadini e sostituisco il tutto.
Nel risserrare la flangia, logicamente, si rovinano i filetti di un paio di quei maledetti prigionieri fatti di pongo
Per fortuna c'è QDE, leggo un paio di esperienze e decido di usare delle rondelle per consentire ai dadi di far presa sulla parte di filetto ancora intatta.
Sembra tutto ok, metto un paio di litri nel serbatoio e la moto parte al primo colpo
! Ero felicissimo!
Metto il casco e vado a fare il pieno; dopo neanche 10 litri inseriti noto un lago sotto la moto. Piscia dalla flangia
ovviamente da dove ci sono i prigionieri col filetto rovinato
Adesso mi toccherà smontare di nuovo il serbatoio (che, per fortuna, è un'operazione facilissima, basta la chiave della moto e una brugola), svuotarlo e poi lo porterò da un saldatore per far sostituire tutti i prigionieri di pongo con altri fatti del materiale più duro del mondo.
Se ieri sera verso le 22 avete sentito la terra tremare, ero io.
Lo sfogatoio del meccanico fai da te
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