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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-10-2022, 20:09   #1
GTO
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predefinito Ducati Panigale V4 R 2023

Che dire..
lo stato dell'arte forse si è superato e ha ridefinito il concetto di bellezza

https://www.moto.it/news/nuova-ducat...are-video.html

un 998cc da 16.500 giri...
che roba
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Vecchio 14-10-2022, 20:14   #2
Gillo
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Bellissima è riduttivo!!

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Vecchio 14-10-2022, 20:41   #3
Paolo Grandi
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Bellissima.

Però non capisco il prezzo, ben al di sopra dei 39.900 € (da regolamento) che le consentirebbero di competere nel mondiale SBK.
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Vecchio 15-10-2022, 10:40   #4
matteo10
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...Però non capisco il prezzo, ben al di sopra dei 39.900 € (da regolamento) che le consentirebbero di competere nel mondiale SBK.
C'è davvero una regola sul prezzo oltre che sui numeri prodotti/venduti?
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Vecchio 15-10-2022, 10:45   #5
Paolo Grandi
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Sì. Almeno c'era.

https://motospia.it/regolamento-supe...dificare-o-no/
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Vecchio 15-10-2022, 10:58   #6
Hedonism
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ma 40.000 saranno sicuramente IVA e messa su strada esclusi, visto che sono costi che variano nazione per nazione
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Vecchio 14-10-2022, 21:44   #7
Karlo1200S
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Limitatore a 16.500 giri… le altre case l’anno prossimo possono anche non presentarsi in sbk…
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Vecchio 14-10-2022, 22:39   #8
GIGID
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Bella e incredibile … se penso al limite di 100 Cv che c’era in Francia anni fa


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Vecchio 14-10-2022, 23:29   #9
Tabione
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Nulla da dire, solo che (potessi permettermela) la comprerei anche solo per poterla ammirare

Complimenti a Ducati, per questa e per tutte le bellissime moto che sta "sfornando"
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Vecchio 15-10-2022, 09:10   #10
Boxerfabio
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Ma quanto costava la desmosedici?
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Vecchio 15-10-2022, 10:31   #11
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60 milioni del vecchio conio se non erro
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Vecchio 15-10-2022, 11:05   #12
Boxerfabio
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Desmosedici 60mila euro saran stati…
Era un affare allora

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Vecchio 18-10-2022, 15:09   #13
EnricoSL900
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Desmosedici 60mila euro saran stati…
Era un affare allora
Era praticamente regalata, se si pensa alla mole di lavoro che ci fu dietro alla stradalizzazione di una moto da corsa, perché quello fu il progetto RR.
Honda (sì, quella onnipotente) ci è arrivata dieci anni dopo, e con un prezzo quadruplo, per non parlare dei costi di manutenzione.

La Desmosedici RR è stata l’ultima Ducati fatta come una Ducati, senza compromessi dettati dall'ufficio marketing. Fatta per andar forte, fatta pensando solo alla prestazione, e alla fedeltà al progetto originario.
Questa, anche perché son passati degli anni, va molto più forte, costa molto di più, ma rimane una costosa moto stradale rimbellettata.
Vi dirò: per me è anche brutta da vedere, con quel culo corto e sparato in alto, quelle brutte marmittine, e e quella carena che di lato lascia mezzo metro di aria fra sé e la ruota anteriore.
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Vecchio 20-10-2022, 07:11   #14
D@go
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Era praticamente regalata, se si pensa alla mole di lavoro che ci fu dietro alla stradalizzazione di una moto da corsa, perché quello fu il progetto RR.





La Desmosedici RR è stata l’ultima Ducati fatta come una Ducati, senza compromessi dettati dall'ufficio marketing. Fatta per andar forte, fatta pensando solo alla prestazione, e alla fedeltà al progetto originario.

.
Se la consideri tale allora fu un fallimento totale e clamoroso ...

La D16 era piu lenta e non di poco della coeva 1098 .

Difatti le prestazioni della D16 erano top secret (: , perché una in prova comparativa avrebbe rimediato una figuraccia al pari della MV F4 750 che all'epoca della presentazione non teneva la scia di un 600 jap .


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Vecchio 20-10-2022, 11:55   #15
Specialr
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Difatti le prestazioni della D16 erano top secret (: , perché una in prova comparativa avrebbe rimediato una figuraccia al pari della MV F4 750 che all'epoca della presentazione non teneva la scia di un 600 jap .

https://www.motorcycle.com/gallery/g...DI_NOISSES_PMT
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 20-10-2022, 18:42   #16
D@go
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Appunto ...

159hp contro i 186hp del 1098R dello stesso periodo che era quindi nettamente più veloce , e pressoche gli stessi hp di un 1098S con scarico completo (fonte il motorcycle.com citato)

Non contando gli oltre 190 della S1000R ...

L'Aprilia RSV4 aveva una gran ciclistica ma di motore pagava pegno di brutto alla concorrenza .

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Amo le Ducati , ho due Monster in box .

Uno costruito da zero per correre nel trofeo stwins ...

Ma diamo a Cesare quel che é di Cesare .

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Vecchio 15-10-2022, 12:03   #17
GTO
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Già
Erano 60.000 euro

Non era un affare
Ma solo da collezione
Andava come un k7 (circa)
Ma non è per la potenza che si comprava quella moto
Credo soprattutto per il prestigio di averla e per investimento
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Vecchio 15-10-2022, 13:04   #18
frenkyninet
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Capolavoro
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
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Vecchio 18-10-2022, 11:39   #19
Mikey
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Trascende il concetto di moto per entrare in quello di opera d’arte. Poi un esercizio tecnologico notevolissimo
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 18-10-2022, 12:58   #20
Gabriele1976
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perdonate l'ignoranza non era già a 16500 il limitatore in 6?
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Vecchio 18-10-2022, 13:02   #21
Paolo Grandi
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Irrilevante.
Questo invece lo è. Molto

https://m.gpone.com/it/2022/10/17/sb...i-riviste.html

No comment (sportivo).
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Vecchio 18-10-2022, 14:25   #22
okpj
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Mamma mia, che bomba

Comunque qualche anno fa mentre ero fermo ad Argegno (Lago di Como) è passato uno su una Desmosedici. Non me l'aspettavo di vederne una girare di domenica.
Tanta roba eh.
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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Vecchio 18-10-2022, 15:13   #23
Someone
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ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.235
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Io amo quest'uomo (e non sono gay)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 18-10-2022, 23:57   #24
EnricoSL900
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Io amo quest'uomo (e non sono gay)
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Vecchio 18-10-2022, 15:38   #25
la-sfinge
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Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 3.858
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marmitte imbarazzanti e culo un po' corto concordo, resta una moto da durello a prima vista ed una spanna sopra la concorrenza.

la vista della foto postata sopra poi non le rende giustizia, il 3/4 frontale è più realistico

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