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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2022, 18:45
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2020
ubicazione: ovunque
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Benelli fa sul serio
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R 1200 GS lc My2014
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08-11-2022, 18:46
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2020
ubicazione: ovunque
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R 1200 GS lc My2014
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08-11-2022, 18:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Ma sì sa qualcosa?
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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08-11-2022, 19:06
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2021
ubicazione: Siracusa
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Saranno le moto del futuro surclassondo i marchi storici.
Sfornano nuovi modelli con una tale semplicità
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08-11-2022, 19:12
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Se costasse come la transalp coi cosa prendereste?
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08-11-2022, 19:38
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2020
ubicazione: ovunque
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la transalp ma aspetterei la 2.0
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comunque nessuno comunica i prezzi
neanche a livello di range.
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secondo me i cinesi aspettano i listini degli altri
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R 1200 GS lc My2014
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08-11-2022, 20:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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A me non sembrano neppure disegnate in Italia….sembrano messe tanto per dire di aver fatto una nuova moto! Altre cinesi sono meglio.
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08-11-2022, 20:34
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2020
ubicazione: ovunque
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non so @Bim
a me sembrano stilisticamente valide
e certamente
migliori delle 502
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R 1200 GS lc My2014
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08-11-2022, 22:06
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Anche la Transalp è disegnata in Italia, ma a guardarla non si direbbe.
Perchè alla fine il centro stile fa quello che gli dice la casa madre.
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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08-11-2022, 22:33
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Aspetto i costi veri di benelli 800 SN curiosissimo
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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08-11-2022, 22:42
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Ma il motore della 800 e delle 702 e 702X è lo stesso?
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Gaetano 😊
BMW S1000 XR 2024 & Ducati Multistrada V4S 2023
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08-11-2022, 22:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Bella domanda
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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09-11-2022, 12:50
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2022
ubicazione: Milano
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seguo da qualche mese i VLog di Zero Highway su YouTube. Federico, è arrivato in Nepal dall'Italia con la Benelli in oggetto. Veramente pesante la strada da Pakistan in poi e stracarico con passi a più di 4000mt che falciano cavalli. Sembra che la TRX502 si comporti egregiamente e ha giustamente una bella stazza. Assistenza ufficiale anche in India. Moto azzeccata secondo me.
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R1200R qui e Enfield Bullet 350 la'.
ex GS800-GS1100-GS.ADV1150. Yamaha TT600E
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09-11-2022, 13:00
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
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Ma non lo so se la 800 la mettono a 10000 euro e con 11 compri Honda Suzuki Aprilia Guzzi Yamaha...Vedo meglio la 700 che costerà 7000/7500 e replicherà il successo della 500 Chi compra Benelli oggi lo fa x il prezzo e l' immagine di motona
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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09-11-2022, 14:08
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Andy Stress
seguo da qualche mese i VLog di Zero Highway su YouTube. Federico, è arrivato in Nepal dall'Italia con la Benelli in oggetto. Veramente pesante la strada da Pakistan in poi e stracarico con passi a più di 4000mt che falciano cavalli. Sembra che la TRX502 si comporti egregiamente e ha giustamente una bella stazza. Assistenza ufficiale anche in India. Moto azzeccata secondo me.
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Lo seguo anch'io dall'inizio del viaggio precedente, fatto con la moto acquistata da poco....... sinceramente non avrei scommesso un euro su resistenza e affidabilità del mezzo, mi ha lasciato veramente sorpreso e spesso mi chiedo se, ad esempio, una qualsiasi austriaca o bavarese (ben più costose) sarebbe riuscita a fare altrettanto.
Tanto di cappello.
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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09-11-2022, 14:22
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#16
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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sono domande che e' meglio non porsi...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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09-11-2022, 15:01
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
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Ormai i motori termici saranno tutti stra affidabili forse anche l' elettronica ..Ho amici stra soddisfatti di Royal Enfield e Benelli. Così pure Morini Voge Cft sembrano funzionare per questo secondo me le case storiche ora devono fare far fronte a questa invasione e proporre roba meno sofisticata a prezzi umani.Questa Transalp mi sembra l esempio più lampante della reazione giapponese.Magari poi non basterà e falliranno tutti
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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09-11-2022, 15:05
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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i jap possono scendere sul terreno dei cinesi, per un po' di anni sfruttando l'onda dei marchi piu' affermati. Gli europei temo che si ridurranno a produzioni di nicchia. Che poi vuol dire fare anche discreti numeri ma non a prezzi stracciati. Ma credo che in ambito auto sara' esattamente uguale.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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09-11-2022, 15:21
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Mmmm si vendono più GS che pane  quindi cacciate i piccioli
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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09-11-2022, 17:17
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Impressionante comunque lo "spiegamento di forze" cinese...stand da 1000/2000mq, decine di modelli/motori, finiture e componentistica "europee"...uno non del settore faticherebbe a distinguere Suzuki da QJ da Keeway etc
Benda x dire...un V4 500cc e un 4 in linea 767cc, più vari bicilindrici...
Questi ci asfaltano tutti tempo 5 anni!
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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09-11-2022, 17:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Mi sa che hai ragione, anche la qualità percepita non è più "cinese" ... assolutamente d'accordo quando dice che uno NON del settore non distinguerebbe jappo e china.
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09-11-2022, 17:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
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imho faranno come le auto coreane.. sono partiti dalla pony.. e oggi sono a livello delle migliori europee..
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r1100s
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09-11-2022, 18:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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[Questi ci asfaltano tutti tempo 5 anni!....
Q8 , asfaltati con roba buona però e con 4 soldi in più in tasca risparmiati non comprando roba europea in primis e giappo in secondis.
La qualità di queste moto sorprenderà tutti.
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09-11-2022, 20:22
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
da Keeway etc
Benda x dire...un V4 500cc e un 4 in linea 767cc, più vari bicilindrici...
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Aggiungerei, a pienissimo titolo, la Keeway 125 v-twin 
Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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10-11-2022, 18:20
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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